專利名稱：一種兩輪摩托車前后聯動制動系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種兩輪摩托車前后聯動制動系統。
背景技術：
普通兩輪摩托車以前普遍采用前、后輪單獨制動的剎車系統，由于駕駛員技術水平參差以及制動時間的有限性等因素，在緊急剎車的狀態之下，絕大多數駕駛員均難以做出正確的剎車操作，合理分配前、后輪的制動力，因而容易出現制動距離過長和側滑、擺尾等危險現象，導致事故的發生。
實用新型內容本實用新型需要解決的技術問題就在于克服現有兩輪摩托車前、后輪單獨制動的剎車系統的缺陷，提供一種兩輪摩托車前后聯動制動系統，它實現了兩輪摩托車前后聯動制動，結構簡單、安全可靠。
為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案本實用新型兩輪摩托車前后聯動制動系統，包括后剎車踏板、右剎車手把、調節器及后制動鼓總成和前制動鼓總成，所述后剎車踏板通過后剎車拉桿和后制動鼓總成連接，所述后剎車踏板連接一副拉桿，所述副拉桿的另一端和副搖臂組件連接，所述副搖臂組件通過副搖臂拉索組件和調節器連接，所述調節器通過前制動搖臂拉索組件和前制動鼓總成連接。
為了實現單獨制動前輪，本實用新型所述調節器通過右手把拉索組件和右剎車手把連接。
本實用新型的工作過程是1、前后聯動制動狀態駕駛員進行后輪制動時，后剎車踏板通過后剎車拉桿帶動后制動鼓總成，同時，40％的制動力通過剎車踏板、副拉桿、副搖臂組件、副搖臂拉索組件、調節器、前制動搖臂拉索組件分配給前制動鼓總成，實現前、后輪同時制動；2、單獨制動前輪狀態駕駛員單獨制動前輪時，制動力通過右剎車手把、右手把拉索組件、調節器、前制動搖臂拉索組件分配給前制動鼓，實現前輪單獨制動。
本實用新型這種雙重制動模式不僅增強了本實用新型的實用性和靈活性，而且提高了系統的安全性和可靠性。
本實用新型的工作原理是兩輪摩托車在進行后輪制動時，通過調節器和后連接線，將大約40％的制動力分配到前輪制動鼓，同時帶動前輪制動，從而實現前、后輪聯合制動。另外，本實用新型保留了前輪單獨制動裝置，可實現原有的前、后輪手動聯合制動功能，為駕駛員提供雙重制動模式。
表1為SY125-20(前后鼓式)騎士車制動性能試驗數據表
試驗結果表明在剎車過程中，駕駛員踩剎車踏板進行后輪制動的同時，大約40％的制動力通過本實用新型制動系統被分配到車的前輪，后輪只承受大約60％的制動力。極大地縮短了制動距離，并且增加了摩托車在制動過程中的平穩性，有效防止了側滑、擺尾等現象，提高了行車安全系數，帶給駕駛者安全的駕駛感受。
本實用新型前后聯動制動系統主要具有以下幾個方面的優點1、單獨使用制動效率高，即單獨使用便可以達到手制動和腳制動同時作用的制動效果；2、自動合理分配前、后輪制動力，有效降低摩托車在急剎過程中，因駕駛員反應不及時或處理不當所造成的危險；3、極大地縮短制動距離，提高摩托車制動狀態下的平穩性，有效防止側滑、擺尾現象，提高行車安全系數；4、雙重制動模式，有效保證該制動系統的安全性和可靠性；5、適用性強，本實用新型可安裝于制動型式為前后鼓式、前盤后鼓式和前后盤式等各種車型上；6、本實用新型體積小，重量輕，成本低。
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型兩輪摩托車前后聯動制動系統，包括后剎車踏板1、右剎車手把6、調節器9及后制動鼓總成5和前制動鼓總成11，所述后剎車踏板1通過后剎車拉桿4和后制動鼓總成5連接，所述后剎車踏板1連接一副拉桿2，所述副拉桿的另一端和副搖臂組件3連接，所述副搖臂組件3通過副搖臂拉索組件8和調節器9連接，所述調節器9通過前制動搖臂拉索組件10和前制動鼓總成11連接。
為了實現單獨制動前輪，本實用新型所述調節器9通過右手把拉索組件7和摩托車右剎車手把6連接。
本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下得出的其他任何與本實用新型相同或相近似的產品，均落在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種兩輪摩托車前后聯動制動系統，包括后剎車踏板、右剎車手把、調節器及后制動鼓總成和前制動鼓總成，所述后剎車踏板通過后剎車拉桿和后制動鼓總成連接，其特征在于所述后剎車踏板連接一副拉桿，所述副拉桿的另一端和副搖臂組件連接，所述副搖臂組件通過副搖臂拉索組件和調節器連接，所述調節器通過前制動搖臂拉索組件和前制動鼓總成連接。
2.如權利要求1所述的兩輪摩托車前后聯動制動系統，其特征在于所述調節器通過右手把拉索組件和摩托車右剎車手把連接。
專利摘要本實用新型公開了一種兩輪摩托車前后聯動制動系統，包括后剎車踏板、右剎車手把、調節器及后制動鼓總成和前制動鼓總成，所述后剎車踏板通過后剎車拉桿和后制動鼓總成連接，所述后剎車踏板連接一副拉桿，所述副拉桿的另一端和副搖臂組件連接，所述副搖臂組件通過副搖臂拉索組件和調節器連接，所述調節器通過前制動搖臂拉索組件和前制動鼓總成連接。本實用新型實現了兩輪摩托車前后聯動制動，結構簡單、安全可靠。
文檔編號B62L3/08GK2868832SQ20062000229
公開日2007年2月14日 申請日期2006年2月24日 優先權日2006年2月24日
發明者李榕炘 申請人:李榕炘