專利名稱：垂直積放摩擦板鏈的制作方法
技術領域：
本發明涉及的是一種用于汽車生產線上的垂直積放摩擦板鏈，屬于輸送機技術領域。
背景技術：
在現代化汽車生產線中，經常用到一種輸送設備——板鏈。現有技術常用的板式輸送機是由驅動裝置、張緊裝置、長節距滾子鏈、以及輸送板組成。板鏈為現代化汽車生產提供了極大的便利。但這種設備組合方式有高速時噪音大、低速時容易脈動爬行、鏈條有油污、設備故障點多。特別是在一個工位出現故障整線就不能工作，近年來傾向采用滑撬來替代，然而板撬返程空閑時的堆放需要場地和專門設備，堆放需要場地這就要增加占地面積，所需專門設備這就提高了生產成本。
發明內容
本發明的目的是針對上述存在的缺陷，提出一種用于汽車生產線上的垂直積放摩擦板鏈，垂直積放摩擦板鏈可有效的克服現有技術中板鏈在高速時噪音大、低速時容易脈動爬行、鏈條有油污、設備故障點多、結構復雜、點地面積大、制造成本高等缺陷。
本發明的技術解決方案
其結構是輸送滑板由長節距滾子鏈與面板及摩擦桿相連成一體，板鏈線體上每一個工位處都布有摩擦驅動系統，摩擦驅動系統安裝在板鏈片架上，上層輸送和下層返回各一套，摩擦驅動帶動輸送滑板在軌道中運行。
本發明的優點結構緊湊合理、面板少、設備的投資費用小、承載能力大、工作安全可靠、傳動無污染、可高速運轉。垂直積放摩擦板鏈解決了現有技術板式輸送機高速運行時噪聲過大，低速時容易脈動爬行的現象，顯著地提高了輸送機運行速度及載重量。并具有無污染、運行阻力小、使用壽命長等特點。由于使用了獨立驅動，因此當一個工位發生故障時不會因此影響全線正常工作。
附圖1是本發明的結構示意圖；附圖中的1是鏈條導向軌，2是摩擦軌道，3是上層摩擦驅動，4是車身支撐，5是摩擦滑板，6是板鏈片架，7是下層返回摩擦驅動。
具體實施例方式對照附圖1其結構是摩擦滑板5由長節距滾子鏈與面板及摩擦桿相連成一體，板鏈線體上每一個工位處都布有摩擦驅動系統，摩擦驅動系統安裝在板鏈片架6上，上層輸送和下層返回各一套，摩擦驅動接摩擦滑板5，摩擦驅動接摩擦滑板5，摩擦滑板5在摩擦軌道2上運行，車身支撐4在摩擦滑板5上，所述的摩擦驅動系統包括上層摩擦驅動3，摩擦滑板5，下層返回摩擦驅動7。
所述的板鏈片架6是安裝在地面上，鏈條導向軌1焊接在板鏈片架6上，摩擦軌道2與板鏈片架6螺接，上層摩擦驅動3與下層返回摩擦驅動7安裝在板鏈片架6上，上層摩擦驅動3與下層返回摩擦驅動7運轉帶動摩擦滑板5在摩擦軌道2中連續運行。
權利要求
1.垂直積放摩擦板鏈，其特征是摩擦滑板由長節距滾子鏈與面板及摩擦桿相連成一體；板鏈線體上每一個工位處都布有摩擦驅動系統，摩擦驅動系統安裝在板鏈片架上，上層輸送和下層返回各一套；摩擦驅動接摩擦滑板，摩擦滑板在摩擦軌道上；車身支撐在摩擦滑板上。
2.根據權利要求1所述的垂直積放摩擦板鏈，其特征是板鏈片架是安裝在地面上，鏈條導向軌焊接在板鏈片架上，摩擦軌道與板鏈片架螺接，上層摩擦驅動與下層返回摩擦驅動安裝在板鏈片架上，上層摩擦驅動連接下層返回摩擦驅動；
3.根據權利要求1所述的垂直積放摩擦板鏈，其特征是所述的摩擦驅動系統包括上層摩擦驅動，摩擦滑板，下層返回摩擦驅動。
全文摘要
本發明涉及的是一種用于汽車生產線上的垂直積放摩擦板鏈，其結構是摩擦滑板由長節距滾子鏈與面板及摩擦桿相連成一體，板鏈線體上每一個工位處都布有摩擦驅動系統，摩擦驅動系統安裝在板鏈片架上，上層輸送和下層返回各一套，摩擦驅動帶動摩擦滑板在軌道上運行。所述的摩擦驅動系統包括上層摩擦驅動、摩擦滑板、下層返回摩擦驅動。本發明的優點結構緊湊合理、面積、設備的投資費用小、承載能力大、工作安全可靠、傳動無污染、可高速運轉。垂直積放摩擦板鏈解決了現有技術板式輸送機高速運行時噪聲過大，低速時容易脈動爬行的現象，顯著地提高了輸送機運行速度及載重量。并具有無污染、運行阻力小、使用壽命長等特點。
文檔編號B62D65/00GK1833965SQ200610039410
公開日2006年9月20日 申請日期2006年4月10日 優先權日2006年4月10日
發明者楊雷, 魏明利, 張元昕 申請人:江蘇天奇物流系統工程股份有限公司