專利名稱：自行車貨架的固定結構改進的制作方法
技術領域：
本實用新型是有關于一種自行車貨架，更詳而言之，特別是指一種可調式的自行車貨架結構。
背景技術：
按，自行車的貨架林林總總，從最簡易的固定式貨架到適用多樣式車架的可調式貨架，種類之多不甚枚舉，如圖7所示即一種目前較多人使用的可調式貨架，主要是在貨架前端設有橫向的溝槽50，再于溝槽50下鎖設兩滑塊51，各該滑塊51內再由一樞接座52橫向鎖設二連結桿53，使二連結桿53得以藉由兩滑塊51作左右的位移調整，以及藉由樞接座52調整其的上下角度。
發明內容
由先行技術可知，該等常見的自行車貨架，由于是在貨架前端的橫向溝槽50下鎖接兩滑塊51，再于滑塊51內橫向鎖接兩相交插置有連結桿53的樞接座52，惟，調節連結桿53時必需經由鎖接兩滑塊51的兩螺栓54及鎖接兩樞接座52的兩螺栓55才能完成，其構件不僅較為繁多復雜，且組裝的時間、效率或加工制造的成本皆逐漸不符合經濟效益，而有加以改善的必要；是故，本發明人有鑒于目前常用自行車貨架，在使用上仍有改進的地方，所以就從事自行車相關產品的多年產銷經驗，且針對目前自行車貨架存在的相關問題，在經過多次改進與測試后，終于創造出一種構件簡單、組裝操作容易又具降低制造成本的自行車貨架結構。
為了達到上述目的，本實用新型提出了一種自行車貨架的固定結構改進，該貨架主要是由貨架面兩側形成的支架以及前端所設的連結桿而與車架連接固定；其中該貨架面前緣中間設有一呈縱向的導溝，該導溝底端鎖設一滑塊，滑塊上并置設有一連結桿，該連結桿是由一柱桿一體彎折出兩呈相對狀的側支桿。
本實用新型所提供的自行車貨架的固定結構改進，由于是藉由一體彎折成型的連結桿設于一可活動調整于貨架面前緣導溝的滑塊設計，不僅構件簡單、組裝操作容易又可降低制造成本，使整體確具產業實用性及成本效益。
圖1是本實用新型的立體圖。
圖2是本實用新型的立體分解示意圖。
圖3是本實用新型的俯側圖。
圖4是圖3的4-4的剖面暨連結桿上下的動作示意圖。
圖5是本實用新型連結桿兩側支桿間距的動作示意圖。
圖6是本實用新型連結桿作前后位移的動作示意圖。
圖7是一種常用貨架的立體圖。
具體實施方式
請參閱圖1～圖5，圖中所示的為本實用新型所選用的一種實施例的結構，此僅供說明之用，在專利申請上并不受此種結構的限制。
本實用新型一種自行車貨架的固定結構改進，該貨架主要是由貨架面10兩側形成的支架11以及前端所設的連結桿20而與車架連接固定；其中該貨架面10前端中央處是設有一縱向的導滑片12，該導滑片12中間并凹設有內具縱向導溝120的容槽121；一滑塊30是設于該導滑片12的下方，其上緣處是設有一橫向的凹口31，凹口31的前后處滑塊面上并設有二垂直向的螺孔32；而該連結桿20是由一桿柱彎折出兩呈相對狀的側支桿21、22，兩側支桿21、22端頭并設有固定孔210、220，另兩側支桿21、22的彎折端為一段橫向段23，恰可掛置于滑塊30的凹口31內，而滑塊30是藉由二螺栓40從導滑片12的導溝處向下與滑塊30的二螺孔32相互鎖掣，使滑塊30可于導滑片12底端形成滑移或固定。
以上為本實用新型各構件的構造、位置及其相互連接關系的概述；接著，再將本實用新型各組件的動作及其所預期達成的功效陳述如后請配合參閱圖2～圖5所示，當本實用新型欲調整連結桿20時，只要將二螺栓40略為松開，該掛置于滑塊30上的連結桿20即可于縱向導滑片12上作前后位置與上下角度的調整，而當欲調整連結桿20兩側支桿21、22時，只要略為施力扳動兩側支桿21、22即可將兩側支桿21、22調整出適當的間距。
需特別說明的是，滑塊30上緣處的橫向凹口31深度略小于連結桿20彎折端的橫向段23桿徑，使當迫緊螺栓40時該滑塊30即能將連結桿20壓迫夾固。
綜上所述，本實用新型自行車貨架的固定結構改進，是提供一種貨架前端連結桿的調整定位結構，其不僅構造簡單、操作方便又大幅降低制造成本，俾使整體確具產業實用性及成本效益。
權利要求1.一種自行車貨架的固定結構改進，其特征在于該貨架主要是由貨架面兩側形成的支架以及前端所設的連結桿而與車架連接固定；該貨架面前緣中間設有一呈縱向的導溝，該導溝底端鎖設一滑塊，滑塊上并置設有一連結桿，該連結桿是由一柱桿一體彎折出兩呈相對狀的側支桿。
2.如權利要求1所述的自行車貨架的固定結構改進，其特征在于其中該導溝是設于貨架面前端一縱向導滑片內凹的容槽上。
3.如權利要求1所述的自行車貨架的固定結構改進，其特征在于其中該滑塊是于上緣處設有一橫向的凹口，凹口前后處的滑塊面上并設有二垂直向的螺孔。
4.如權利要求1所述的自行車貨架的固定結構改進，其特征在于其中該連結桿兩側支桿的彎折端為一段橫向段，兩側支桿端頭并設有固定孔。
5.如權利要求1或3所述的自行車貨架的固定結構改進，其特征在于其中該滑塊上緣處的橫向凹口深度略小于連結桿彎折端的橫向段桿徑。
專利摘要本實用新型是一種自行車貨架的固定結構改進，該貨架主要是由貨架面兩側形成的支架以及前端所設的連結桿而與車架連接固定；其中該貨架面前緣中間設有一呈縱向的導溝，該導溝底端鎖設一滑塊，滑塊上并置設有一連結桿，該連結桿是由一柱桿一體彎折出兩呈相對狀的側支桿；藉此，由于該一體彎折成型的連結桿是設于一可活動調整于貨架面前緣導溝底端的滑塊設計，不僅構件簡單、組裝操作容易又可降低制造成本，俾使整體確具產業實用性及成本效益。
文檔編號B62J7/04GK2851067SQ20052013664
公開日2006年12月27日 申請日期2005年12月13日 優先權日2005年12月13日
發明者邱志文 申請人:財榮壓鑄股份有限公司