專利名稱：半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種半掛式汽車牽引座，特別是涉及一種半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置。裝置于半掛式汽車牽引座上，屬汽車附件技術領域。
背景技術：
半掛式汽車牽引座是半掛式汽車的牽引裝置，其作用是連接汽車后部車廂，其仰視圖如圖7所示。該牽引座由拉手9、拉桿10、擺桿11、彈簧12、13、銷軸14、鎖鉤15、鎖栓16和鞍體17等部件組成。其工作原理如下當要分離汽車車廂時，手動向外拉動拉手9，其作用力通過拉桿10、擺桿11使鎖住鎖鉤15的鎖栓16移動脫位，鎖鉤15在彈簧13的作用下繞銷軸14轉動打開開口。從而車廂的牽引銷脫離鎖鉤可實現分離；當要連接車廂時，先按上述步驟使鎖鉤打開開口，然后將鎖鉤15開口對準車廂的牽引銷，汽車后移，車廂的牽引銷撞擊鎖鉤15，使鎖鉤15繞銷軸14作回位轉動，鎖鉤15即包銷住牽引銷，鎖栓在彈簧12的作用下回復原位，實現牽引鎖的自鎖。因此拉桿是控制車廂實現分離和結合的關鍵操縱件，而實際操作中常發現因各種因素出現錯誤操縱拉桿導致車廂分離的事件發生。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以防止拉桿誤操縱的半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的一種半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置，其特征在于它包括保險座、保險栓、扭簧、彈簧銷和螺栓，所述的保險座上橫向開設有一凹槽，豎向開設有螺栓孔和彈簧銷孔，螺栓孔與凹槽相通，所述的保險栓呈L型，保險栓橫桿上豎向開設有彈簧銷孔和螺栓孔，所述的保險栓的橫桿插入保險座上的凹槽內，其上的螺栓孔與保險座上的螺栓孔相通，所述的螺栓上部套置扭簧，下部插入保險座上的螺栓孔和保險栓上的螺栓孔，所述的彈簧銷有兩個，一個下端插入保險座上的彈簧銷孔內，另一個下端插入保險栓上的彈簧銷孔內；所述的扭簧一端與保險座上的彈簧銷相連，另一端與保險栓上的彈簧銷相連。
本實用新型半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置，所述的保險座上的螺栓孔與彈簧銷孔左、右布置，保險栓上的彈簧銷孔與螺栓孔左、右布置。
使用時，本實用新型半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置的保險座固定在牽引座拉桿旁側的鞍體上，保險栓與拉桿相配合使用。不熟悉本裝置結構的人員(非正常使用人員)不可能一時將拉桿拉出，因此本裝置從根本上解決了誤操作的情況，而熟悉本裝置的專業人員操作又極其簡單、方便、安全、實用、可靠。
圖1為本實用新型半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置保險栓打開時狀態圖。
圖2為本實用新型半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置保險栓閉合時狀態圖。
圖3為本實用新型半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置的保險座結構示意圖。
圖4為圖3的俯視圖。
圖5本實用新型半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置的保險栓結構示意圖。
圖6為圖5的俯視圖。
圖7為采用本實用新型的半掛式汽車牽引座拉手處于保險狀態時的仰視圖。
圖8為圖7的I放大圖，圖中拉手處于保險狀態。
圖9為圖8中拉手處于待拉出狀態時的放大圖。
具體實施方式
參見圖1～2，圖1～2為本實用新型半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置，主要由保險座1、保險栓2、扭簧3、彈簧銷4、螺栓5、鎖緊螺母6、墊圈7和襯管8組成。
參見圖3～4，所述的保險座1上橫向開設有一凹槽1.1，豎向開設有螺栓孔1.2和彈簧銷孔1.3，螺栓孔1.2與彈簧銷孔1.3左、右布置，螺栓孔1.2與凹槽1.1相通。
參見圖5～6，所述的保險栓2呈L型，保險栓2橫桿2.1上豎向開設有彈簧銷孔2.2和螺栓孔2.3，彈簧銷孔2.2與螺栓孔2.3左、右布置。
參見圖1、2，所述的保險栓2的橫桿2.1插入保險座1上的凹槽1.1內，其上的螺栓孔2.3與保險座1上的螺栓孔1.2相通。所述的螺栓5上部套置扭簧3，下部插入保險座1上的螺栓孔1.2和保險栓2上的螺栓孔2.3內，螺栓5下端旋置螺母6，上端放置墊圈7，扭簧3內套襯管8。所述的彈簧銷4有兩個，一個下端插入保險座1上的彈簧銷孔1.3內，另一個下端插入保險栓2上的彈簧銷孔2.2內。所述的扭簧3一端與保險座1上的彈簧銷4上端相連，另一端與保險栓2上的彈簧銷4上端相連。
參見圖7，使用時，本實用新型半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置的保險座1固定在牽引座拉桿旁側的鞍體17上，并在拉桿10尾部一側設置一個凹肩10.1，中間另一側設置一個開口10.2，其位置對應于拉桿回位、拉出的狀態時與鞍體17一側開口17.1相接觸，如需進行廂體連接且當拉桿處于回位狀態時(圖8)，只要把保險栓順時針轉動90度(圖1所示打開狀態)，拉桿左移(圖9)，拉出拉桿，使拉桿10中間開口10.2與鞍體17上開口17.1相鉤接，鎖鉤15就處于開啟狀態，便于牽引銷進入鎖定，當牽引銷撞擊進入后，拉桿在彈簧作用力下回到原始狀態，保險栓則在扭簧的作用下自動回位(圖2所示閉合狀態)，使拉桿處于保險狀態鎖定拉桿。
權利要求1.一種半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置，其特征在于它包括保險座(1)、保險栓(2)、扭簧(3)、彈簧銷(4)和螺栓(5)，所述的保險座(1)上橫向開設有一凹槽(1.1)，豎向開設有螺栓孔(1.2)和彈簧銷孔(1.3)，螺栓孔(1.2)與凹槽(1.1)相通，所述的保險栓(2)呈L型，保險栓(2)橫桿(2.1)上豎向開設有彈簧銷孔(2.2)和螺栓孔(2.3)，所述的保險栓(2)的橫桿(2.1)插入保險座(1)上的凹槽(1.1)內，其上的螺栓孔(2.3)與保險座(1)上的螺栓孔(1.2)相通，所述的螺栓(5)上部套置扭簧(3)，下部插入保險座(1)上的螺栓孔(1.2)和保險栓(2)上的螺栓孔(2.3)內，所述的彈簧銷(4)有兩個，一個下端插入保險座(1)上的彈簧銷孔(1.3)內，另一個下端插入保險栓(2)上的彈簧銷孔(2.2)內；所述的扭簧(3)一端與保險座(1)上的彈簧銷(4)相連，另一端與保險栓(2)上的彈簧銷(4)相連。
2.根據權利要求1所述的一種半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置，其特征在于所述的保險座(1)上的螺栓孔(1.2)與彈簧銷孔(1.3)左、右布置，保險栓(2)上的彈簧銷孔(2.2)與螺栓孔(2.3)左、右布置。
3.根據權利要求1或2所述的一種半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置，其特征在于所述的扭簧(3)內套襯管(8)。
4.根據權利要求1或2所述的一種半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置，其特征在于所述的螺栓(5)下端旋置螺母(6)，上端放置墊圈(7)。
5.根據權利要求1或2所述的一種半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置，其特征在于所述的保險座(1)固定在牽引座拉桿旁側的鞍體(17)上，并在拉桿(10)尾部一側設置一個凹肩(10.1)，中間另一側設置一個開口(10.2)，其位置對應于拉桿回位、拉出的狀態時與鞍體(17)一側開口(17.1)相配合。
專利摘要本實用新型涉及一種半掛式汽車牽引座拉桿的安全保險裝置，裝置于半掛式汽車牽引座上，它包括保險座(1)、保險栓(2)、扭簧(3)、彈簧銷(4)和螺栓(5)，保險座(1)上橫向開設有一凹槽(1.1)，豎向開設有螺栓孔(1.2)和彈簧銷孔(1.3)，保險栓(2)呈L型，保險栓(2)橫桿(2.1)上豎向開設有彈簧銷孔(2.2)和螺栓孔(2.3)，保險栓(2)的橫桿(2.1)插入保險座(1)上的凹槽(1.1)內，螺栓(5)上部套置扭簧(3)，下部插入保險座(1)上的螺栓孔(1.2)和保險栓(2)上的螺栓孔(2.3)內，所述的彈簧銷(4)有兩個，一個下端插入保險座(1)上的彈簧銷孔(1.3)內，另一個下端插入保險栓(2)上的彈簧銷孔(2.2)內；扭簧(3)一端與保險座(1)上的彈簧銷(4)相連，另一端與保險栓(2)上的彈簧銷(4)相連。本實用新型可以防止拉桿誤操縱。
文檔編號B62D53/00GK2853561SQ20052013412
公開日2007年1月3日 申請日期2005年12月2日 優先權日2005年12月2日
發明者樊國良 申請人:江陰市國華半掛車配件有限公司