專利名稱：一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種兩輪車遮陽防雨安全蓬。
背景技術：
當今社會，電動兩輪車以及其他類似的交通工具給人們生活帶來了極大的方便。由于產品本身的局限性，它沒有對日曬、雨淋、大風、以及一些意外事故的保護和防護能力。從而使騎行者暴露在日曬、雨淋、大風中并直接面對這些意外事故的傷害危險。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種克服上述缺陷的可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬。為此，本實用新型采用以下技術方案它包括蓬體，蓬體至少前部具有一部分為透明體，對應于透明體設有雨刷，它還設有與車連接的前部安裝固定元件和后部安裝元件，它還在后部設有蓬體高度調節機構。由于采用以上技術方案，本實用新型能夠利用蓬體替騎行者遮擋日曬、雨淋、大風，減少或免去騎行者穿戴的諸如雨披、遮陽帽等裝備，提高騎行的舒適度及騎行的安全性。同時，一旦發生諸如意外交通事故或異物砸落或異物沖擊，還對騎行者具有一定的保護作用。并且，本實用新型具有高度調節功能，使不同體型的騎行者能得到舒適的使用效果，并更加提高了騎行操控的安全性。
本實用新型，當蓬體具有足夠的強度時，不設支撐架也可，通過前部和后部連接件直接將蓬體和車上的相應位置連接而得到安裝固定。
本實用新型也可設置蓬體的支撐架，通過前部和后部連接件將支撐架和車上的相應位置連接而得到安裝固定，也可仍然通過前部和后部連接件直接將蓬體和車上的相應位置連接而得到安裝固定。
圖1為本實用新型的整體示意圖。
圖2為前部連接件的一種實施方式的示意圖。
圖3為前部連接件的另一種實施方式的示意圖。
圖4為前部連接件的第三種實施方式的示意圖。
圖5為圖1在高度調節機構及后部安裝固定件部位的放大圖。
圖6為另一種高度調節機構及其與后部連接件的連接示意圖。
具體實施方式
參照附圖。本實用新型包括蓬體1，蓬體至少前部具有一部分為透明體2，對應于透明體設有雨刷3，它還設有與車連接的前部安裝固定元件和后部安裝元件，它還在后部設有蓬體高度調節機構。
如圖所示，蓬體彎曲大致呈U型，其前部為了降低風阻，呈流線型，蓬體具有一定的寬度，起到擋雨遮陽及防護功能，蓬體的前部透明部分除上述功能外，還作為擋風前視窗。附圖標號11為安裝在本實用新型的后視鏡，附圖標號12、13分別為安裝在本實用新型上的轉向燈和大燈。附圖標號14為后靠背。附圖標號15為后備箱的一部分。
圖1中示出的是具有蓬體支撐架4的實施例。但實際上如果當蓬體具有足夠的強度時，不設支撐架也可，通過前部和后部連接件直接將蓬體和車上的相應位置連接而得到安裝固定，其中前部和后部連接件的形式和高度調節機構的結構都可以采用類似以下實施方式的結構。
上述前部安裝固定元件可以是與車前部的不轉部位連接的連接件。比如圖2所示的成架狀的連接件5，它通過下部帶螺栓安裝孔的架體51與車前部的不轉部位連接，通過上部帶螺栓安裝孔的架體52與蓬體支撐架連接。或者如圖3所示的連接件6，它通過下部呈抱箍狀的連接體61與車前部的不轉部位連接，通過上部帶螺栓安裝孔的連接體62與蓬體支撐架連接。如圖1所示，當蓬體在透明部分以下還設有前臉部分7時，上述連接件還可通過與前臉部分連接而將本實用新型與車的前部固定連接。當然，這種前臉也可以是透明部分的延伸體，即也為透明部分或者由透明部分和不透明部分組合而成。這種連接件還可具有其他多種形式，比如，在前臉處設置若干個螺栓安裝孔，通過螺栓直接將本實用新型固定在車體的相應部位。
如圖4所示，它的前部安裝固定元件還可以是與車中部的踏板處連接的連接件8。該連接件包括一個U形箍81，它與連接件8的下固定架82通過螺帽連接后將踏板處的車體抱住而起到連接固定作用。其支架83，向上傾斜后通過其盡端的上固定架84與支撐架或蓬體的前臉通過螺栓連接固定。
圖1示出了后部安裝固定元件的一種實施方式，它為與車的后行李架或后備箱架連接的連接架91。連接架91通過螺栓與車的后行李架或后備箱架連接。參照圖5，蓬體高度調節機構包括支撐架后端41、與連接架91連接的且與支撐架后端插入配合的管件42、以及插入深度的定位件43。管件42與連接架91進行連接而得到固定安裝的優點是，不僅安裝方便牢固，它還可通過螺栓94，在連接架91的側面與連接架連接，從而使得管件42與連接架91之間的夾角能夠調節，以適應不同車型的后部情況。定位件43可以是穿過管件作用于支撐架的螺釘，當然還可采用其他多種形式，比如與管件在不同高度設置若干個孔，支撐架的后端設置相配合的彈性銷。附圖標號93為連接架91與管件之間的的連接加強件，同樣，它與連接架91和管件通過螺栓連接。
如圖6所示，它顯示了另一種后部安裝固定件的側面，該后部安裝固定件為安裝板92，同時蓬體高度調節件也采用了另一種方式它包括支撐架后端在不同高度所設的若干個孔44、支撐架通過該若干個孔與連接板92配合連接。同樣，這種連接的優點是不僅安裝方便牢固，它還可通過螺栓95，在連接板92的側面折邊與連接板連接，從而使得支撐架后端與連接板92之間的夾角能夠調節，以適應不同車型的后部情況。與前述蓬體高度調節件相比，該蓬體高度調節件成本更低。
作為可行的實施方式，上述起調節作用的管件或帶多個孔的支撐架后端可直接與車后端連接，既起到高度調節作用又作為所述后部安裝固定元件。
作為可行的實施方式，本實用新型的前后端可直接與車體前后部的某個部件做成一體式，在安裝這個部件時，本實用新型也得到了安裝固定，此時，該車體前后部的部件可被視為本實用新型的前部安裝固定元件和后部的某個部件。
權利要求1.一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬，其特征在于它包括蓬體，蓬體至少前部具有一部分為透明體，對應于透明體設有雨刷，它還設有與車連接的前部安裝固定元件和后部安裝元件，它還在后部設有蓬體高度調節機構。
2.如權利要求1所述的一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬，其特征在于它的前部安裝固定元件為與車前部的不轉部位連接的連接件。
3.如權利要求1所述的一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬，其特征在于它的前部安裝固定元件為與車中部的踏板處連接的連接件。
4.如權利要求1、2或3所述的一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬，其特征在于它在透明體以下還設有前臉，并通過前臉與所述前部安裝固定元件連接。
5.如權利要求1、2或3所述的一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬，其特征在于它設有蓬體的支撐架。
6.如權利要求1所述的一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬，其特征在于所述后部安裝固定元件為與車的后行李架或后備箱架連接的連接架或連接板。
7.如權利要求6所述的一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬，其特征在于它設有蓬體的支撐架，蓬體高度調節機構包括支撐架后端、與后部安裝固定元件連接的且與支撐架后端插入配合的管件、以及插入深度的定位件。
8.如權利要求6所述的一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬，其特征在于它設有蓬體的支撐架，蓬體高度調節件包括支撐架后端在不同高度所設的若干個孔、支撐架通過該若干個孔與后部安裝固定元件配合連接。
9.如權利要求1所述的一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬，其特征在于它設有蓬體的支撐架，蓬體高度調節機構包括支撐架后端、與支撐架后端插入配合的管件、以及插入深度的定位件，所述管件與車后部連接作為所述安裝固定元件。
10.如權利要求1所述的一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬，其特征在于它設有蓬體的支撐架，蓬體高度調節件包括支撐架后端不同高度的若干個孔，支撐架后端通過該若干個孔與與車后部連接作為所述安裝固定元件。
專利摘要本實用新型提供了一種可調式兩輪車遮陽防雨安全蓬。它包括蓬體，蓬體至少前部具有一部分為透明體，對應于透明體設有雨刷，它還設有與車連接的前部安裝固定元件和后部安裝元件，它還在后部設有蓬體高度調節機構。本實用新型能夠利用蓬體替騎行者遮擋日曬、雨淋、大風，減少或免去騎行者穿戴的諸如雨披、遮陽帽等裝備，提高騎行的舒適度及騎行的安全性。同時，一旦發生諸如意外交通事故或異物砸落或異物沖擊，還對騎行者具有一定的保護作用。并且，本實用新型具有高度調節功能，使不同體型的騎行者能得到舒適的使用效果，并更加提高了騎行操控的安全性。
文檔編號B62J17/00GK2797172SQ20052010255
公開日2006年7月19日 申請日期2005年5月30日 優先權日2005年5月30日
發明者徐書慶 申請人:徐書慶