專利名稱：多功能三輪車車廂的制作方法
技術領域：
所屬領域本實用新型涉及一種三輪車車廂，可用于人力三輪車或三輪摩托車。
背景技術：
現在市場上的人力三輪車或三輪摩托車品種較多，其車廂由廂底、前擋板、后擋板，及兩側擋板組成，但是其車廂擋板一般都是固定的，其運載物品的尺寸和運載量受到限制，個別的三輪車車廂的后擋板有可展開的，雖然對運載物品的尺寸和運載量有所改善，但在某些情況下如運載家具等，仍不能滿足人們的要求。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種運載物品的尺寸和運載量選擇范圍更大的多功能三輪車車廂。
本實用新型的技術方案是多功能三輪車車廂，包括廂底、前擋板、后擋板，及兩側擋板，前擋板與廂底固定連接，其特征在于，所述的后擋板及兩側擋板活動鉸接，在后擋板及兩側擋板與廂底之間設有連接鎖鏈；相鄰擋板之間設有鎖緊裝置。
本實用新型的有益效果是結構簡單、使用方便、運載物品的尺寸和運載量選擇范圍更大，既可運載小尺寸物品，也可運載大尺寸物品。
圖1為本實用新型的主視結構示意圖；圖2為本實用新型的車廂的展開圖；圖中1前擋板、2側擋板、3后擋板、4側擋板、5連接鎖鏈、6鎖緊裝置。
具體實施方式
如圖1、圖2所示。
多功能三輪車車廂，主藥由廂底、前擋板1、后擋板3、側擋板2、側擋板4組成。前擋板1與廂底固定連接，后擋板及兩側擋板活動鉸接，在后擋板及兩側擋板與廂底之間均設有兩條連接鎖鏈5。相鄰擋板之間設有鎖緊裝置6，鎖緊裝置類似于現有貨運汽車廂的鎖緊結構，也可采用鎖鏈。
當貨物不大時，直接采用原車廂。當貨物尺寸較大時，可展開后擋板3、側擋板2、側擋板4，由連接鎖鏈5拴住，保持堅固和平衡，從而可以裝載所需貨物。
權利要求1.多功能三輪車車廂，包括廂底、前擋板、后擋板，及兩側擋板，前擋板與廂底固定連接，其特征在于，所述的后擋板及兩側擋板活動鉸接，在后擋板及兩側擋板與廂底之間設有連接鎖鏈；相鄰擋板之間設有鎖緊裝置。
專利摘要多功能三輪車車廂，屬于運輸工具，主要解決運載物品的尺寸和運載量問題。包括廂底、前擋板、后擋板，及兩側擋板，前擋板與廂底固定連接，其特征在于，所述的后擋板及兩側擋板活動鉸接，在后擋板及兩側擋板與廂底之間設有連接鎖鏈；相鄰擋板之間設有鎖緊裝置。當貨物不大時，直接采用原車廂。當貨物尺寸較大時，可展開后擋板、側擋板、側擋板，由連接鎖鏈拴住，保持堅固和平衡，從而可以裝載所需貨物。其結構簡單、使用方便、運載物品的尺寸和運載量選擇范圍更大。可用于人力三輪車或三輪摩托車。
文檔編號B62K7/00GK2815846SQ200520086638
公開日2006年9月13日 申請日期2005年8月26日 優先權日2005年8月26日
發明者江坤 申請人:江坤