專利名稱：油電雙動力車的傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及油電雙動力車的傳動裝置技術領域。
目前機動車的背景技術市場上的三輪都是燃油或電動單動力驅動，由鏈和節軸傳動，故障率高，特別對使用休閑車的老年人極為不便；在一些市區又不許燃油車通行；電動車到了郊區就無回家的電能了；鏈和節軸傳動零件多重量大，自耗動力就多。在要求節能環保狀況下，有必開發更安全、故障少、低能耗、低污染、低費用車。
本實用新型的發明內容一種油電雙動力車的傳動裝置，它集油電雙動力和軟軸于一體，方便、節能、體輕。
本實用新型是這樣實現的，兩節軟軸的一端分別與燃油機軸電動機軸直接相連，兩節軟軸另一端與兩個車輪軸直接相連，燃油機電動機的動力分別由兩節軟軸直接傳動。
本實用新型可讓駕車者放心遠行，不再擔心半路出故障和無電能，又可在禁止燃油車的市區用電通行，節能、使用成本低，易制造，生產成本低于鏈和節軸傳動工藝，特別適于生產低耗能微型車。
本實用新型的
圖1是本實用新型的一種實施例的示意圖；圖2是本實用新型的一種實施例的示意圖。
圖中1、車架2、輪軸3、輪4、電動機5、軟軸6、燃油機7、軟軸8、輪9、輪軸本實用新型的具體實施方式
車架(1)與輪軸(2)(9)相連，燃油機(6)電動機(4)與車架(1)相連，軟軸(5)一端與輪軸(2)相連，另一端與燃油機(6)相連，軟軸(7)一端與輪軸(9)相連，另一端與電動機(4)相連。
權利要求1.一種油電雙動力車的傳動裝置，車上有燃油機電動機和軟軸，其特征是兩節軟軸的一端分別與燃油機軸電動機軸直接相連，兩節軟軸另一端分別與兩個車輪軸直接相連，燃油機電動機的動力分別由兩節軟軸直接傳動。
專利摘要本實用新型涉及一種油電雙動力車的傳動裝置，軟軸(5)一端與輪軸(2)相連，另一端與燃油機(6)相連；軟軸(7)一端與輪軸(9)相連，另一端與電動機(4)相連。節能環保方便。
文檔編號B62M23/02GK2883167SQ20052003156
公開日2007年3月28日 申請日期2005年8月18日 優先權日2005年8月18日
發明者師煒 申請人:師煒