專利名稱：具有多種騎法的自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車，特別是涉及一種具有多種騎法的自行車。
背景技術：
目前，市場上出售的自行車一成形，零部件的位置不易改變，因此其功能有限，騎法比較單一，無法給騎著帶來新鮮感和更多的樂趣。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術的不足為人們提供一種在任何姿勢下騎車，都能夠使人的腿部舒展的具有多種騎法的自行車。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。
本實用新型的具有多種騎法的自行車，包括有前后輪、前叉、后叉、方向桿、車座、支撐桿、靠背及帶有腳蹬的鏈輪，所述的前叉與支撐桿之間由橫桿相連，所述的支撐桿的下端鉸接有曲柄機構，曲柄機構的橫向桿的一端固定在后輪軸上，另一端與曲柄機構的斜向桿固接于支撐桿的下端，橫桿的后端另設有靠背座及靠背，其中所述的方向桿鉸接于前叉上端，前叉與方向桿的鉸接處設有定位的固定螺栓，所述的橫桿的下側對應于鏈輪軸套上設有的定位環設有定位銷，橫桿上在前后輪對應的位置上設有折疊裝置，設有鋼套和旋轉機構的車座鉸接于支撐桿上端，支撐桿與車座的鉸接處設有螺栓，靠背座的末端上側鉸接有靠背，靠背的下側設有調整螺栓，所述的曲柄機構的斜向桿上端與橫桿和支撐桿的固接處連接有減震彈簧，在橫桿的下側支撐桿上設有鉸接斜桿上端的連接軸的固定殼，固定殼上還設有斜桿的定位銷，斜桿的另一端上設有帶有腳蹬的鏈輪。
所述的折疊裝置上設有帶有彈簧的銷，銷的上端設有拉環，下端設有凸起，所述的折疊裝置的外框下端兩側各設有凹槽。
所述的旋轉機構的一側設有帶有彈簧的螺栓，螺栓的另一端設有固定片。
所述的車座與旋轉機構之間還設有坐落片。
所述的鋼套內側帶有與螺栓的螺紋相對應的螺紋。
所述的靠背座的下側靠近末端處設有靠背限制桿。
本實用新型根據人的身體結構合理設計，當車座在高位置時，帶腳蹬的鏈輪在橫桿的下側，即設置在鏈輪軸套上的固定環與設置在橫桿下側的固定銷為分離狀態；當車座在低位置時，設置在鏈輪軸套上的固定環與設置在橫桿下側的固定銷相結合，即鏈輪定位在橫桿上，無論采取哪種姿勢都能讓人舒展腿部，使人感覺舒服。
本實用新型結構新穎、簡單，可以用多種姿勢騎車，給騎車人帶來新鮮感和樂趣。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的旋轉機構的A向視圖。
圖3是本實用新型的折疊裝置的后視圖。
圖4是本實用新型的另一種狀態結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型的具有多種騎法的自行車，包括有前后輪、前叉1、后叉28、方向桿6、車座8、支撐桿4、靠背9及帶有腳蹬23的鏈輪7，所述的前叉1與支撐桿4之間由橫桿2相連，所述的支撐桿4的下端鉸接有曲柄機構，曲柄機構的橫向桿3的一端固定在后輪軸上，另一端與曲柄機構的斜向桿21固接于支撐桿的下端，橫桿2的后端另設有靠背座5及靠背9，其中所述的方向桿6鉸接于前叉1上端，方向桿6以鉸軸為中心可向后轉動，前叉1與方向桿6的鉸接處設有固定螺栓10，供方向桿6定位，所述的橫桿2的下側對應于鏈輪7軸套上設有的定位環24設有定位銷12，橫桿2上在前后輪對應的位置上設有折疊裝置11，設有鋼套14和旋轉機構27的車座8鉸接于支撐桿4上端，支撐桿4與車座8的鉸接處設有螺栓13，車座8以鉸軸為中心可向后轉動，并可通過設置在支撐桿4上端的旋轉機構27的轉動可坐落在靠背座5上，靠背座5的末端上側鉸接有靠背9，靠背9的下側設有調整螺栓17，所述的曲柄機構的斜向桿21上端與橫桿2和支撐桿4的固接處連接有減震彈簧20，在橫桿2的下側支撐桿4上設有鉸接斜桿22上端的連接軸19的固定殼18，固定殼18上還設有斜桿22的定位銷34，該定位銷34用于鏈輪7的定位，即設有鏈輪7的斜桿22移動至所需位置后將定位銷34嚙合于設有螺紋的軸套上，而固定帶有腳蹬23的鏈輪7，斜桿22的另一端上設有帶有腳蹬23的鏈輪7，所述的固接有鏈輪7的斜桿22以其連接軸為擺動支點直接帶動鏈輪7上下移動。
所述的折疊裝置11上設有帶有彈簧的銷25，銷的上端設有拉環26，下端設有凸起32，所述的折疊裝置11的外框下端兩側設有凹槽31和凹槽33，所述的銷25可自由旋轉，平時騎自行車時，凸起32卡在凹槽31內，存放自行車時，將拉環26往上拉的同時，旋轉一定角度使凸起32卡在凹槽33內，然后折疊橫桿2，減少存放體積。
所述的旋轉機構27的一側設有帶有彈簧29的螺栓15，螺栓15的另一端設有固定片30。
所述的車座8與旋轉機構27之間還設有坐落片16，。
所述的鋼套14內側帶有與螺栓13的螺紋相對應的螺紋，車座8以鉸軸為中心向后轉動至靠背座為止后固定其位置，再把帶有螺紋的鋼套14和螺栓13擰緊，使其固定更為牢固。
所述的靠背座5的下側靠近末端處設有靠背限制桿35，該限制桿35防止受力的靠背9過于后仰，即起限制靠背9后仰的輔助作用。
如圖4所示，本實用新型的具有多種騎法的自行車的車座8在低位置，即人以躺的姿勢騎自行車時，將設置在前叉1和轉向桿6鉸接處的螺栓10擰開，使方向桿6以鉸軸為中心向后轉動到適當位置后擰緊螺栓10，鉸接在靠背座5末端的靠背9以鉸軸為中心向后轉動，用調整螺栓17調整靠背9的位置后再擰緊螺栓17固定靠背9，降低車座8時，首先摁住纏有彈簧29的銷15，使車座8處于豎立狀態，再把該車座8以鉸軸為中心向后轉動后將內側設有螺紋的鋼套14擰緊在螺栓13上，此時，設置在車座8和旋轉機構27之間的坐落片16正好坐落在靠背座5上，所述的設有定位環24的鏈輪7以斜桿22的鉸軸為中心向上移動，至定位環24與定位銷12在同一水平位置為止，將定位銷12插入定位環24上而固定鏈輪7。
權利要求1.一種具有多種騎法的自行車，包括有前后輪、前叉(1)、后叉(28)、方向桿(6)、車座(8)、支撐桿(4)、靠背(9)及帶有腳蹬(23)的鏈輪(7)，所述的前叉(1)與支撐桿(4)之間由橫桿(2)相連，所述的支撐桿(4)的下端鉸接有曲柄機構，曲柄機構的橫向桿(3)的一端固定在后輪軸上，另一端與曲柄機構的斜向桿(21)固接于支撐桿的下端，橫桿(2)的后端另設有靠背座(5)及靠背(9)，其特征在于所述的方向桿(6)鉸接于前叉(1)上端，前叉(1)與方向桿(6)的鉸接處設有定位的固定螺栓(10)，所述的橫桿(2)的下側對應于鏈輪(7)軸套上設有的定位環(24)設有定位銷(12)，橫桿(2)上在前后輪對應的位置上設有折疊裝置(11)，設有鋼套(14)和旋轉機構(27)的車座(8)鉸接于支撐桿(4)上端，支撐桿(4)與車座(8)的鉸接處設有螺栓(13)，靠背座(5)的末端上側鉸接有靠背(9)，靠背(9)的下側設有調整螺栓(17)，所述的曲柄機構的斜向桿(21)上端與橫桿(2)和支撐桿(4)的固接處連接有減震彈簧(20)，在橫桿(2)的下側支撐桿(4)上設有鉸接斜桿(22)上端的連接軸(19)的固定殼(18)，固定殼(18)上還設有斜桿(22)的定位銷(34)，斜桿(22)的另一端固定有帶有腳蹬(23)的鏈輪(7)。
2.根據權利要求1所述的具有多種騎法的自行車，其特征在于所述的折疊裝置(11)上設有纏有彈簧的銷(25)，銷的上端設有拉環(26)，下端設有凸起(32)，所述的折疊裝置(11)的外框下端兩側設有凹槽(31)和凹槽(33)。
3.根據權利要求1所述的具有多種騎法的自行車，其特征在于所述的旋轉機構(27)的一側設有纏有彈簧(29)的銷(15)，銷(15)的另一端設有固定片(30)。
4.根據權利要求1所述的具有多種騎法的自行車，其特征在于所述的車座(8)與旋轉機構(27)之間還設有坐落片(16)。
5.根據權利要求1所述的具有多種騎法的自行車，其特征在于所述的鋼套(14)內側帶有與螺栓(13)的螺紋相對應的螺紋。
6.根據權利要求1所述的具有多種騎法的自行車，其特征在于所述的靠背座(5)的下側靠近末端處設有靠背限制桿(35)。
專利摘要本實用新型的具有多種騎法的自行車，包括有前后輪、前叉、后叉、方向桿、車座、支撐桿、靠背及帶有腳蹬的鏈輪，其中所述的方向桿鉸接于前叉上端，前叉與方向桿的鉸接處設有固定螺栓，橫桿的下側對應于鏈輪軸套上設有的定位環設有定位銷，橫桿上設有折疊裝置，設有鋼套和旋轉機構的車座鉸接于支撐桿上端，支撐桿與車座的鉸接處設有螺栓，靠背座的末端上側鉸接有靠背，靠背的下側設有調整螺栓，曲柄機構的斜向桿上端與橫桿和支撐桿的固接處連接有減震彈簧，在橫桿的下側支撐桿上設有鉸接斜桿上端的連接軸的固定殼，固定殼上還設有斜桿的定位銷，斜桿的另一端上設有鏈輪。本實用新型結構新穎、簡單，可以用多種姿勢騎車，給騎車人帶來新鮮感和樂趣。
文檔編號B62K21/00GK2808701SQ200520029099
公開日2006年8月23日 申請日期2005年8月11日 優先權日2005年8月11日
發明者林雪 申請人:林雪