專利名稱：發(fā)光警示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)光警示器，尤其是隨轉(zhuǎn)動體的轉(zhuǎn)動而發(fā)射光線以達到警示作用。
背景技術(shù)：
一些轉(zhuǎn)動體，因缺乏提醒外部因素的警示裝置而在轉(zhuǎn)動時可能存在與外部因素之間的彼此傷害。
作為一種特例，目前的自行車等車輛，通常沒有發(fā)光警示裝置，當行駛在光線暗淡的環(huán)境中(比如夜晚)時，易被路人或者其它車輛疏忽而存在安全隱患。雖然有的車輛上設(shè)置有具反光作用的警示牌，但這種被動發(fā)光的方式需要依賴于其它光源，往往效果不佳。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有轉(zhuǎn)動體如自行車等車輛缺乏警示或者警示效果差的缺陷，提供一種發(fā)光警示器，以便轉(zhuǎn)動體在光線暗淡的環(huán)境中(比如夜晚)運行時發(fā)射光線以達到警示作用，消除安全隱患。為此，本實用新型采取如下技術(shù)方案一種發(fā)光警示器，包括相對固定部分轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動體，其特征是所述的轉(zhuǎn)動體上設(shè)有從發(fā)電裝置獲得電流的電發(fā)光體，所述的發(fā)電裝置包括隨轉(zhuǎn)動體一起轉(zhuǎn)動的線圈組件和磁環(huán)組件，所述的磁環(huán)組件與一相對轉(zhuǎn)動體轉(zhuǎn)動的傳動部配合，所述電發(fā)光體經(jīng)導(dǎo)線連接至線圈組件形成閉合電路。由此，當轉(zhuǎn)動體相對固定部分轉(zhuǎn)動時，磁環(huán)組件相對線圈組件轉(zhuǎn)動，使線圈組件在磁環(huán)組件的磁場里做切割磁力線運動而產(chǎn)生電動勢，即在由電發(fā)光體、導(dǎo)線和線圈組件構(gòu)成的閉合電路里產(chǎn)生電流，供電發(fā)光體發(fā)射光線以達到警示作用，提醒外部因素，有效消除安全隱患。
作為對上述技術(shù)方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術(shù)特征
所述的線圈組件偏離所述轉(zhuǎn)動體的轉(zhuǎn)動中心。使得磁環(huán)組件隨線圈組件公轉(zhuǎn)，同時與傳動部傳動而自轉(zhuǎn)。其結(jié)構(gòu)緊湊，可以獲得較大的傳動比，當轉(zhuǎn)動體慢速轉(zhuǎn)動時即可使線圈組件在磁環(huán)組件的磁場里有效的做切割磁力線運動，產(chǎn)生足夠大的電動勢并進一步產(chǎn)生電流。
所述的固定部分包括一支撐軸，所述的轉(zhuǎn)動體轉(zhuǎn)動的安裝在該支撐州軸上，所述的傳動部固定在該支撐軸上。從而通過該支撐軸即可以方便的將轉(zhuǎn)動體裝配在需求的位置并能夠繞支撐軸轉(zhuǎn)動。
所述的轉(zhuǎn)動體上設(shè)置有座板，所述的線圈組件安裝于該座板上。通過該座板使得線圈組件隨轉(zhuǎn)動體一起轉(zhuǎn)動。
所述的線圈組件包括線圈繞組和一對包容線圈繞組的極爪；所述的磁環(huán)組件包括磁環(huán)片、承載部分和傳動部分，所述的磁環(huán)片固定在承載部分上并置于線圈繞組中，所述的傳動部分與所述的傳動部配合使承載部分轉(zhuǎn)動。
所述的傳動部與傳動部分通過齒輪嚙合；所述的轉(zhuǎn)動體與線圈組件之間設(shè)置有穿設(shè)導(dǎo)線的套管。
所述的轉(zhuǎn)動體為車輪，所述的電發(fā)光體固定在車輪的輪圈上，所述的導(dǎo)線自線圈組件引至輪圈被固定于胎槽內(nèi)。因此，不需在輪圈上設(shè)置特殊的結(jié)構(gòu)即可保證導(dǎo)線的隱蔽性，避免導(dǎo)線受到損壞。
所述的電發(fā)光體為多個，所述的導(dǎo)線上連接有限流器。用以防止電流過大而損壞電發(fā)光體。
所述的轉(zhuǎn)動體上設(shè)置有與所述電發(fā)光體對應(yīng)的反光件。增強警示效果。
所述的反光件為表面涂有反光層的與所述輪圈形狀相仿的圓形罩。增強警示光線的視覺效果。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思巧妙，具有自發(fā)光能力，不需要依賴其它能源和光源，警示效果強；此外其重量輕，基本不增加轉(zhuǎn)動體轉(zhuǎn)動的負擔(dān)；該發(fā)光警示器適用于自行車、童車、滑輪車以及健身器材等具有轉(zhuǎn)動體的器械上，增加它們運轉(zhuǎn)時的警示效果。
圖1為本實用新型的零部件結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系示意圖。
圖2為本實用新型的裝配圖。
圖3為圖2的A部放大圖。
圖4為圖2的右視圖。
圖中1.支撐軸、2.轉(zhuǎn)動體、21.輪圈、3.傳動部、4.發(fā)電裝置、41.線圈組件、41a.線圈繞組、41b.極爪、41c.極爪、42.磁環(huán)組件、42a.磁環(huán)片、42b.承載部分、42c.傳動部分、42d.軸承、5.電發(fā)光體、6.導(dǎo)線、7.座板、71.緊固環(huán)、8.套管、9.反光罩。
具體實施方式
如圖1、2、4所示的發(fā)光警示器，主要包括固定部分1、傳動部3、轉(zhuǎn)動體2、發(fā)電裝置4、電發(fā)光體5和導(dǎo)線6，其中固定部分通常是不做轉(zhuǎn)動的部分，從而使得轉(zhuǎn)動體可以相對其轉(zhuǎn)動，在該固定部分上設(shè)置有傳動部，圖中示出的支撐軸1即為固定部分的組成部分，所述傳動部3為固定安裝在該支撐軸上的齒輪(為了與下文述及的傳動部分42c配合以得到合適的傳動比，該齒輪的直徑應(yīng)該是與所述的傳動部分相配的，而且它也可以是轉(zhuǎn)動的，只要保證傳動部分能夠與其保持相對轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生傳動)，該支撐軸1通常固定安裝在圖中未示出的機架上(顯然的，機架也是不做轉(zhuǎn)動的，因此它同樣可以是固定部分的組成部分，而所述的傳動部也可以固定在機架上)；轉(zhuǎn)動體2是可以相對前述固定部分轉(zhuǎn)動的構(gòu)件，圖中示出的轉(zhuǎn)動體為一輪狀物，它由多個組成部分裝配而成，其中心部位以轉(zhuǎn)動的方式(比如通過軸承)安裝在上述的支撐軸1上，進而可以繞支撐軸1轉(zhuǎn)動；為了增加警示效果，在轉(zhuǎn)動體的中心部位設(shè)置有反光罩9；發(fā)電裝置(詳見圖3)是通過線圈繞組在磁場里做切割磁力線運動而產(chǎn)生電動勢、進而在閉合電路里產(chǎn)生電流的裝置，圖中示出其結(jié)構(gòu)包括線圈組件41和磁環(huán)組件42兩部分線圈組件41包括線圈繞組41a和兩個極爪41b、41c，它們裝配在一起并嵌裝在一個座板7上，在線圈繞組41a的中心形成空腔；磁環(huán)組件42包括磁環(huán)片42a、固定磁環(huán)片的承載部分42b和與前述的傳動部配合的傳動部分42c，固定磁環(huán)片的承載部分42b位于線圈繞組中心的空腔內(nèi)，從而經(jīng)傳動部分42c與前述的傳動部3配合而可以使承載部分帶著磁環(huán)片在線圈繞組中心的空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動，相當于線圈繞組在磁環(huán)片的磁場里做切割磁力線運動，按照圖中所示，該承載部分和傳動部分同軸設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)(根據(jù)機械傳動原理，承載部分與傳動部分也可以分體設(shè)置，二者之間增設(shè)傳動件)，并通過軸承42d支撐在一個極爪41c上，其傳動部分為與前述的傳動部配合的齒輪結(jié)構(gòu)；將所述的座板7通過緊固環(huán)71與轉(zhuǎn)動體2固定在一起，從而可以使線圈組件41隨轉(zhuǎn)動體2一起轉(zhuǎn)動；電發(fā)光體5為一般通用的用電發(fā)光體，比如發(fā)光二極管等，顯然的，可以選用不同色彩的發(fā)光二極管，圖中為多個，分散安裝在車輪的輪圈上，并部分凸露在輪圈外表面，便于其光線向四周發(fā)射；導(dǎo)線6連接在線圈繞組與多個電發(fā)光體之間(多個電發(fā)光體之間可以是并聯(lián)關(guān)系，也可以是串聯(lián)關(guān)系)，形成閉合電路，且導(dǎo)線6自線圈繞組引至輪圈21的胎槽內(nèi)被束緊在胎槽內(nèi)的橡皮圈等物壓設(shè)固定；在導(dǎo)線上連接有限流器(圖中未示)，用以防止電流過大而損壞電發(fā)光體；為了保護導(dǎo)線，在轉(zhuǎn)動體與線圈組件之間設(shè)置有穿設(shè)導(dǎo)線的套管8。
前述的傳動部、發(fā)電裝置多由工程塑料支撐，傳動靈活，重量輕，僅有300克左右，以轉(zhuǎn)動體為車輪為例，在車輪行駛時，基本不會增加車輪轉(zhuǎn)動的負擔(dān)。
該結(jié)構(gòu)的發(fā)光警示器，當轉(zhuǎn)動體2相對固定部分1轉(zhuǎn)動時，線圈組件41即隨著轉(zhuǎn)動體2一起轉(zhuǎn)動，磁環(huán)組件42隨之公轉(zhuǎn)，但因受到傳動部3的傳動(齒輪之間的嚙合)作用而同時增速自轉(zhuǎn)，它們之間的傳動相當于一個行星輪結(jié)構(gòu)，使得承載部分42b帶著磁環(huán)片42a在線圈繞組41a中心的空腔內(nèi)高速轉(zhuǎn)動，相當于線圈繞組41a在磁環(huán)片42a的磁場里做切割磁力線運動，使線圈繞組產(chǎn)生電動勢，即在由電發(fā)光體、導(dǎo)線和線圈組件構(gòu)成的閉合電路里產(chǎn)生電流，供電發(fā)光體發(fā)射光線，該光線被圓形罩狀反光件表面涂有反光層的反光罩反射，達到警示作用，同時具備美觀效果。
權(quán)利要求1.一種發(fā)光警示器，包括相對固定部分(1)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動體(2)，其特征是所述的轉(zhuǎn)動體上設(shè)有從發(fā)電裝置(4)獲得電流的電發(fā)光體(5)，所述的發(fā)電裝置(4)包括隨轉(zhuǎn)動體一起轉(zhuǎn)動的線圈組件(41)和磁環(huán)組件(42)，所述的磁環(huán)組件(42)與一相對轉(zhuǎn)動體(2)轉(zhuǎn)動的傳動部(3)配合，所述電發(fā)光體(5)經(jīng)導(dǎo)線(6)連接至線圈組件(41)形成閉合電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)光警示器，其特征是所述的線圈組件(41)偏置于所述轉(zhuǎn)動體(2)的中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)光警示器，其特征是所述的固定部分包括一支撐軸(1)，所述的轉(zhuǎn)動體(2)轉(zhuǎn)動地安裝在該支撐軸(1)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)光警示器，其特征是所述的轉(zhuǎn)動體(2)上設(shè)置有座板(7)，所述的線圈組件(41)安裝于該座板(7)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)光警示器，其特征是所述的線圈組件(41)包括線圈繞組(41a)和一對包容線圈繞組(41a)的極爪(41b、41c)；所述的磁環(huán)組件(42)包括磁環(huán)片(42a)、承載部分(42b)和傳動部分(42c)，所述的磁環(huán)片(42a)固定在承載部分(42b)上并置于線圈繞組(41a)中，所述的傳動部分(42c)與所述的傳動部(3)配合使承載部分轉(zhuǎn)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)光警示器，其特征是所述的傳動部(3)與傳動部分(42c)通過齒輪嚙合；所述的轉(zhuǎn)動體(2)與線圈組件(41)之間設(shè)置有穿設(shè)導(dǎo)線的套管(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)光警示器，其特征是所述的轉(zhuǎn)動體(2)為車輪，所述的電發(fā)光體(5)固定在車輪的輪圈上，所述的導(dǎo)線(6)自線圈組件引至輪圈(21)被固定于胎槽內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)光警示器，其特征是所述的電發(fā)光體(5)為多個，所述的導(dǎo)線(6)上連接有限流器。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的發(fā)光警示器，其特征是所述的轉(zhuǎn)動體(2)上設(shè)置有與所述電發(fā)光體對應(yīng)的反光件(9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的發(fā)光警示器，其特征是所述的反光件(9)為表面涂有反光層的與所述輪圈(21)形狀相仿的圓形罩。
專利摘要一種發(fā)光警示器，包括相對固定部分轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動體，其特征是所述的轉(zhuǎn)動體上設(shè)有從發(fā)電裝置獲得電流的電發(fā)光體，所述的發(fā)電裝置包括隨轉(zhuǎn)動體一起轉(zhuǎn)動的線圈組件和磁環(huán)組件，所述的磁環(huán)組件與一相對轉(zhuǎn)動體轉(zhuǎn)動的傳動部配合，所述電發(fā)光體經(jīng)導(dǎo)線連接至線圈組件形成閉合電路。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思巧妙，具有自發(fā)光能力，不需要依賴其它能源和光源，警示效果強；此外其重量輕，基本不增加轉(zhuǎn)動體轉(zhuǎn)動的負擔(dān)；它適用于自行車、童車、滑輪車以及健身器材等具有轉(zhuǎn)動體的器械上，增加它們運轉(zhuǎn)時的警示效果。
文檔編號B62J6/06GK2803875SQ200520013120
公開日2006年8月9日 申請日期2005年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月8日
發(fā)明者潘余明 申請人:建德市五星車業(yè)有限公司