專利名稱：折疊自行車的折疊接頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及折疊自行車的折疊接頭。
背景技術：
折疊自行車的車架上裝有折疊接頭，一般由一對相互鉸接的連接板來實現其固定功能。固定連接板的結構有多種，有的缺乏牢固的鎖緊裝置，受到外力沖擊時容易松開，對騎車人造成危險；有的操作步驟繁瑣，給使用者帶來不便；有的零件眾多，內部結構復雜，加工精度要求很高，增加了制造者的成本。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、操作方便且鎖緊裝置牢固的折疊接頭。
折疊自行車的折疊接頭，包括在一側鉸接的前連接板和后連接板，前連接板上裝有可軸向移動的鎖桿，后連接板上開有可插入鎖桿的鎖孔，鎖桿表面開有傾斜的斜面，前連接板上固定有可沿斜面相對位移的導塊，前連接板和鎖桿之間裝有對鎖桿向鎖孔方向施力的彈簧。
所述的折疊接頭，鎖桿上固定有支塊，后連接板上與支塊對應處固定有可觸動支塊的頂塊。
本實用新型所述的折疊接頭，由于鎖桿上開有傾斜的斜面，斜面在彈簧力作用下壓緊導塊，導塊可沿斜面相對位移。當接頭處于打開狀態時，并攏前連接板和后連接板，使用者只需轉動鎖桿，便使鎖桿的斜面沿導塊相對移動，帶動鎖桿在彈簧力的作用下軸向插入鎖孔；當接頭處于鎖緊狀態時，使用者只需反向轉動鎖桿，便使鎖桿的斜面沿導塊反向移動，帶動鎖桿克服彈簧力推出鎖孔。前連接板和后連接板并攏后，使用者只需轉動鎖桿一個動作，即可打開或鎖緊接頭，操作方便；其構造簡單，降低了成本；由于打開鎖桿需克服彈簧力，插入鎖孔中的鎖桿不會因顛簸而退出，安全性好。
圖1是折疊接頭打開狀態的立體圖；圖2是折疊接頭鎖緊狀態的立體圖；圖3是導塊與鎖桿斜面位置關系示意圖。
具體實施方式
折疊自行車的折疊接頭，如圖1、2所示，前連接板1和后連接板2鉸接，前連接板1上裝有可軸向移動的鎖桿3，后連接板2上開有可插入鎖桿3的鎖孔6，鎖桿3穿過上定位孔9，手柄8裝在鎖桿3上端，可帶動鎖桿3轉動。鎖桿3表面開有傾斜的斜面10，如圖3所示，斜面10是螺旋形斜槽的側壁面，前連接板1上固定有可沿斜面10相對位移的導塊5，本實施例中前連接板1上固定有導塊座5.1，導塊5裝入導塊座5.1內，導塊5插入斜槽內，與斜面10接觸。前連接板1和鎖桿3之間裝有對鎖桿3向鎖孔6方向施力的彈簧7。
所述的折疊接頭，鎖桿3上在斜面10下方固定有支塊4，后連接板2上與支塊4對應處固定有可觸動支塊4的頂塊11。彈簧7套在鎖桿3上，在本實施例中為壓簧，位于支塊4和導塊5之間。當要鎖緊接頭時，并攏前連接板1和后連接板2，后連接板2上的頂塊11頂住支塊4，使鎖桿3轉動，斜面10連同斜槽沿導塊5移動，帶動鎖桿3在彈簧7力作用下軸向移動插入鎖孔6。因此只需并攏前連接板1和后連接板2，接頭便自動鎖緊，使用者無需拉動手柄8使鎖桿3轉動，操作更加方便。
所述的折疊接頭，鎖桿3表面在斜面10底端開有平臺12，接頭處于打開狀態時，導塊5停靠在平臺12上，避免斜面10沿導塊5下滑。
權利要求1.折疊自行車的折疊接頭，包括在一側鉸接的前連接板(1)和后連接板(2)，前連接板(1)上裝有可軸向移動的鎖桿(3)，后連接板(2)上開有可插入鎖桿(3)的鎖孔(6)，其特征是，鎖桿(3)表面開有傾斜的斜面(10)，前連接板(1)上固定有可沿斜面(10)相對位移的導塊(5)，前連接板(1)和鎖桿(3)之間裝有對鎖桿(3)向鎖孔(6)方向施力的彈簧(7)。
2.根據權利要求1所述的折疊接頭，其特征是，鎖桿(3)上固定有支塊(4)，后連接板(2)上與支塊(4)對應處固定有可觸動支塊(4)的頂塊(11)。
3.根據權利要求1所述的折疊接頭，其特征是，鎖桿(3)表面在斜面(10)一端開有平臺(12)。
專利摘要折疊自行車的折疊接頭，包括在一側鉸接的前連接板和后連接板，前連接板上裝有可軸向移動的鎖桿，后連接板上開有可插入鎖桿的鎖孔，鎖桿表面開有傾斜的斜面，前連接板上固定有可沿斜面相對位移的導塊，前連接板和鎖桿之間裝有對鎖桿向鎖孔方向施力的彈簧。前連接板和后連接板并攏后，使用者只需轉動鎖桿一個動作，即可打開或鎖緊接頭，操作方便；其構造簡單，降低了成本；由于打開鎖桿需克服彈簧力，插入鎖孔中的鎖桿不會因顛簸而退出，安全性好。
文檔編號B62K15/00GK2737659SQ20042009388
公開日2005年11月2日 申請日期2004年10月12日 優先權日2004年10月12日
發明者韓德瑋 申請人:韓德瑋