專利名稱：健身跳跳車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種健身車，特別是一種健身用的健身跳跳車。
背景技術：
目前的健身器材種類很多，有固定式的，也有運動式的。在2002年3月27日公開的中國專利公告CN2483044Y中，公開了一種“健身健身跳跳車”，其中一種實施例是鏈條傳動方式，主要由車把、車架、前后輪、踏板、彈簧、開放式鏈條組成，車架上連接有一踏板，踏板下面有彈簧，踏板可以上下擺動，踏板尾部連接開放式鏈條的前端，鏈條跨過飛輪后另一端連接有彈簧。使用時，用腳踩動踏板上作上、下跳動，帶動飛輪轉動，飛輪帶動健身跳跳車行走，由于踏板的擺幅有限，通過鏈條拉轉飛輪的齒數也有限，所以車的速度不快，同時傳動系統阻力大、噪音大，不能滿足人們的速度感及踏行時省力等要求。
發明內容
本實用新型的目的是為了解決現有健身跳跳車中存在的車速慢及傳動系統阻力大、噪音大的問題，而提供一種傳動機構阻力小，騎行噪音小且結構簡單、車速快的健身跳跳車。
技術方案本實用新型的目的是這樣實現的一種健身跳跳車，包括有車架、車把、前輪、后輪、踏板、彈簧，其特征在于車架上設有加速鏈輪組，該加速鏈輪組由同軸并同步相連的大鏈輪和小鏈輪構成；加速輪組的小鏈輪與車架上的鏈輪之間用封閉式鏈條連接，踏板尾部與該封閉式鏈條相連，當踏板擺動時帶動該封閉式鏈條作往復運動；后輪上設有飛輪，該飛輪與加速鏈輪組的大鏈輪之間用封閉式鏈條連接，該飛輪與后輪之間設有棘輪機構。平時踏板處于高位，使用時，踩下踏板，踏板拉動加速輪組的小鏈輪與車架上的鏈輪之間的封閉式鏈條使加速鏈輪組轉動，大鏈輪上的封閉式鏈條帶動飛輪轉動，從而使后輪轉動，車子前行，因為大鏈輪上的齒數多于小鏈輪上的齒數，所以，鏈輪組可以起到加速作用；松開踏板后，加速鏈輪組在踏板支撐復位彈簧作用下回轉并與踏板一齊復位，而飛輪內設有棘輪機構，所以加速鏈輪組復位時，對前輪或后輪不起作用。
所述健身跳跳車，其特征在于所述車架上設有限位機構，以限定踏板的擺幅并降低系統運動時的噪音。
所述健身跳跳車，其特征在于所述踏板與車架間設有踏板支撐復位彈簧。其作用是保證踏板更好地復位。
所述健身跳跳車，其特征在于所述加速鏈輪組與車架之間用軸承連接。以減少加速鏈輪組與軸之間的摩擦力。
所述健身跳跳車，其特征在于所述車架上設有位于鏈輪兩側的防脫齒片。
有益效果由于采用了本實用新型所述的技術方案，在動力傳動機構上加設了加速機構的閉式復位機構，所以使健身跳跳車的速度與其復位速度同步，從而滿足了使用者的速度感。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型所述健身跳跳車的一個實施例的結構示意圖。
圖2是
圖1實施例中傳動機構局部放大圖。
圖中1、車把，2、快拆夾，3、折疊器，4、前叉，5、車架，6、前輪，7、后輪，8、踏板，9、彈簧，10、傳動件，11、加速鏈輪組，12、封閉式鏈條，13、封閉式鏈條，14、飛輪，15、下限位件，16、上限位件，17、螺絲，18、軸承，19、側片，20、鏈輪，21、車架固定板，22、鏈條防脫齒片具體實施方式
結合
圖1、圖2可見，本實施例中，飛輪14設在后輪7的輪軸上。所述健身跳跳車，包括有車把1、快拆夾2、折疊器3、前叉4、車架5、前輪6、后輪7。車架5與車把1通過折疊器3連接，可以方便將車把1向下折疊。車架5的底部鉸接有踏板8，踏板8的側片19設有帶安全孔的插口，通過安裝安全鉤與車架5底部前通的芯軸連接，踏板8尾部固定連接有傳動件10，傳動件10尾部與封閉式鏈條12固定連接，加速輪組11的小鏈輪與車架固定板21上的鏈輪20之間用封閉式鏈條12連接。加速鏈輪組11軸芯設有軸承18，并用螺絲17固定于車架5上，加速鏈輪組11的大鏈輪通過封閉式鏈條13與飛輪14連接，飛輪14與后輪7同軸連接。踏板8上設有下限位件15、車架5上設有上限位件16，用于限制踏板8的上、下擺幅。鏈輪20軸向兩側設有鏈條防脫齒片21，用于防止鏈條脫齒。
圖1中踏板8處于上限狀態，踏板可以向下運動到下限位件15頂住車架為止，而在彈簧9作用下復位時，可以向上擺動到傳動件10頂住上限位件16止。
權利要求1.一種健身跳跳車，包括有車架、車把、前輪、后輪、踏板、彈簧，其特征在于車架上加速輪組的小鏈輪與鏈輪(20)之間用封閉式鏈條(12)連接，踏板尾部與封閉式鏈條(12)相連；后輪上的飛輪與加速輪組的大鏈輪之間用封閉式鏈條(13)連接。
2.根據權利要求1所述健身跳跳車，其特征在于所述踏板與車架間設有踏板支撐復位彈簧。
3.根據權利要求1所述健身跳跳車，其特征在于所述加速鏈輪組與車架之間用軸承連接。
4.根據權利要求1所述健身跳跳車，其特征在于所述車架上設有位于鏈輪(20)兩側的防脫齒片。
專利摘要本實用新型涉及一種結構簡單、車速快的健身跳跳車，包括有車架、車把、前輪、后輪、踏板、彈簧，其特征在于車架上加速輪組的小鏈輪與鏈輪之間用封閉式鏈條連接，踏板尾部與封閉式鏈條相連；后輪上的飛輪與加速輪組的大鏈輪之間用封閉式鏈條連接。
文檔編號B62K17/00GK2705379SQ200420045620
公開日2005年6月22日 申請日期2004年5月11日 優先權日2004年5月11日
發明者李孝輝 申請人:李孝輝