專利名稱：摩托車側翻式載貨架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車載重裝置，特別是一種摩托車側翻式載貨架。
技術背景在某些摩托車后部兩側安裝有側翻式載貨架，主要用來承載貨物，其主要由腳踏架和側貨架兩大部分組成，側貨架通過邊軸及固定在腳踏架上的兩定位塊安裝在腳踏架上，且側貨架可繞邊軸轉動。在需要載物時，將側貨架放下，使其處于水平位置，不需載物時，將側貨架收起，使其處于垂直豎立位置，此時，腳踏架可作為搭乘人員的腳踏。
現有的側翻式載貨架在側貨架邊軸一端設置有一壓力彈簧，該彈簧一端作用在一定位塊上，另一定位塊上開設有兩限位孔，固定在側貨架上的定位銷可位于其中，以限定側貨架的位置，使側貨架處于垂直豎立和水平狀態。當側貨架從一種位置狀態轉換成另一位置狀態時，需將側貨架沿邊軸軸向推(拉)動以壓縮彈簧，從而使定位銷從限位孔中退出，再轉動側貨架并將定位銷置于另一限位孔中。在具體操作時此過程費力而使操作不便，并且在側貨架處于垂直豎立狀態時，由于定位銷與限位孔之間不可能以微小間隙嚴密配合，在摩托車行駛中，側貨架將沿其邊軸產生擺動，發出令人厭煩的金屬撞擊噪音。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種摩托車側翻式載貨架，能夠方便容易地將側貨架放下(側貨架處于水平位置)和收起(側貨架處于垂直豎立位置)，并且在摩托車行駛中，避免其產生金屬撞擊噪音。
本實用新型所述的摩托車側翻式載貨架，包括腳踏架和側貨架，側貨架通過邊軸及固定在腳踏架上的兩定位塊安裝在腳踏架上，且側貨架可繞邊軸轉動，在側貨架與其中一定位塊間連接有拉力彈簧，該定位塊上設置有擋塊與定位塊聯為一體，擋塊位于定位塊內側，擋塊與腳踏架限定側貨架的轉動范圍，在側貨架處于垂直豎立狀態時，拉力彈簧應使側貨架緊靠定位塊上的擋塊。
與定位塊聯為一體的擋塊與該定位塊垂直，并且與腳踏架垂直。
本實用新型由于具有該種結構，在側貨架從一種位置狀態轉換成另一位置狀態時，不需要將側貨架沿邊軸軸向推(拉)動以壓縮彈簧，使定位銷從限位孔中退出，再轉動側貨架并將定位銷置于另一限位孔中這一費力且麻煩的操作過程，而是直接搬動側貨架至垂直豎立位置或水平位置，拉力彈簧利用其自身的拉力自行將其定位在相應位置，操作省力且極其簡單方便；并且在側貨架處于垂直豎立位置時，由于拉力彈簧的作用，使側貨架緊靠在定位塊上的擋塊上，從而在摩托車行駛中側貨架不會出現搖擺晃動，故不會產生金屬撞擊噪音。
現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型所述摩托車側翻式載貨架一種具體結構在側貨架處于垂直位置時的主視圖；圖2為圖1中A向放大視圖；圖3為圖1所示的側翻式載貨架在側貨架處于水平位置時的A向放大視圖；圖4為連接有拉力彈簧的定位塊的主視圖；圖5為圖4的右視圖；圖6為圖4的左視圖。
具體實施方式
如圖1至圖3所示，該摩托車側翻式載貨架包括腳踏架3和側貨架2，在腳踏架3上固定有兩定位塊1、7，側貨架2通過其邊軸4和兩定位塊1、7安裝在腳踏架3上，且側貨架2可繞邊軸4轉動。其中一定位塊7的結構如圖4至圖6所示，該定位塊7上設置有擋塊9與定位塊7聯為一體，擋塊9位于定位塊7內側，擋塊9與該定位塊7垂直，并且與腳踏架3垂直，在該定位塊7上及側貨架2一側邊上各固定有一銷柱8、5，拉力彈簧6的兩端分別固定在兩銷柱8、5上，并且定位塊7上的銷柱8在定位塊7上的位置應使該側貨架2處于垂直豎立位置時，拉力彈簧6使側貨架2緊靠在定位塊7上的擋塊9上，而在側貨架2處于水平位置時，側貨架2上的柱銷5、定位塊7上的柱銷8和側貨架2的邊軸4位于同一水平面上。當需要將側貨架2從一種位置狀態(垂直或水平)轉換到另一種位置狀態(水平或垂直)時，只需直接轉動側貨架2即可實現。
權利要求1.一種摩托車側翻式載貨架，包括腳踏架(3)和側貨架(2)，側貨架(2)通過邊軸(4)及固定在腳踏架(3)上的兩定位塊(1、7)安裝在腳踏架(3)上，且側貨架(2)可繞邊軸(4)轉動，其特征在于在側貨架(2)與其中一定位塊(7)間連接有拉力彈簧(6)，該定位塊(7)上設置有擋塊(9)與定位塊(7)聯為一體，擋塊(9)位于定位塊(7)內側。
2.根據權利要求1所述的摩托車側翻式載貨架，其特征在于所述與定位塊(7)聯為一體的擋塊(9)與該定位塊(7)垂直，并且與腳踏架(3)垂直。
專利摘要本實用新型涉及一種摩托車載重裝置，特別是一種摩托車側翻式載貨架。包括腳踏架和側貨架，側貨架通過邊軸及固定在腳踏架上的兩定位塊安裝在腳踏架上，且側貨架可繞邊軸轉動；在側貨架與其中一定位塊間連接有拉力彈簧。該載貨架在需要將側貨架從一種位置狀態(垂直或水平)轉換到另一種位置狀態(水平或垂直)時，只需直接轉動側貨架即可實現，其操作省力且極其簡單方便，并且該載貨架在摩托車行駛中，其側貨架不會出現搖擺晃動，故不會產生金屬撞擊噪音。
文檔編號B62J7/00GK2712767SQ20042003312
公開日2005年7月27日 申請日期2004年3月3日 優先權日2004年3月3日
發明者李建軍 申請人:重慶宗申技術開發研究有限公司