專利名稱：自行車坐墊的制作方法
專利說明 本實用新型是關于一種自行車坐墊。由于汽車、摩托車具有快速及省力的優點，而被大眾樂于采用作為代步工具，在汽車、摩托車數量年年大幅增加的情況下，導致排放的廢氣嚴重造成空氣的污染，而騎自行車不會造成污染，且又能達到健身的目的，因此世界各大城市莫不大力推行自行車運動，并在城市中規劃自行車專用道，而讓自行車有更多的人使用，早先的自行車的車架皆是以金屬材料制成，不但較為笨重，也造成速度較為緩慢，隨著復合材料的出現，較高級的自行車皆采用復合材料來制造車架，而能大幅減輕自行車的重量，以提高騎車的速度，就自行車的坐墊來說，如圖1、2所示，是由墊體1及豎管2螺設結合為一體，其中墊體1是由硬質塑料制成，而豎管2則以復合材料制成，墊體1的底側在成型時一并固設一骨架11，而豎管2則在上端頭前、后側分別形成一結合槽21、22，結合槽21、22內埋設有螺固件，而能利用螺固元件12、13的螺設，將墊體1與豎管2結合為一體的坐墊，組成的坐墊再以豎管2插合于車架3的結合管31，并利用一束箍32束合固定，此一結構雖已能達到令坐墊與車架的結合，但是，由于墊體1與豎管2是采用螺設方式結合，因此在螺設處會形成應力集中點，長期下來容易應受力而造成毀損，且當損壞的是結合槽21、22內的螺固件時，會因無法維修而必須更換整支豎管2，又，墊體1成型時需一并固設骨架11，而使墊體1的成型較為麻煩，組合坐墊時又需螺設的動作，也讓組合較為費時，間接導致成本的提高，因此如何讓構造簡單化并降低成本，為業者需要克服的缺陷。本實用新型的目的是在于提供一種自行車坐墊，可避免坐墊的應力集中問題，提高坐墊強度，并可使結構簡化及減輕重量，同時又可減少組裝的程序，縮減工時降低成本。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種自行車坐墊，包括墊體及豎管，其特征在于該墊體與該豎管是以復合材料一體成型為一整體。
所述的自行車坐墊，其特征在于該豎管的管體下側內部設有肋片。
所述的自行車坐墊，其特征在于該墊體的端面中央形成一凹溝，且于該凹溝的末端形成一缺口。
綜上所述，本實用新型的自行車坐墊，其功效以及優點如下1、本實用新型的自行車坐墊，該坐墊的墊體及豎管是以復合材料一體成型，而可避免坐墊的應力集中問題，達到提高坐墊強度的功效。
2、本實用新型的自行車坐墊，該坐墊的墊體及豎管是以復合材料一體成型，而可讓坐墊的結構簡單化及減輕重量，同時又可減少組裝的程序，達到縮減工時降低成本的功效。
3、本實用新型的自行車坐墊，該坐墊的墊體及豎管是以復合材料一體成型，并在墊體上端面中央形成一凹溝，且凹溝后側端為一缺口，讓騎者臀部坐于墊體上時，非為一整個面的接觸，而能在長時間騎車時，讓騎者的臀部不會產生悶熱感。圖1是習知坐墊的剖視圖。
圖2是習知坐墊與車架的結合的剖視圖。
圖3是本實用新型一較佳實施例的立體圖。
圖4是圖3的俯視圖。
圖5是本實用新型與車架結合的剖視圖。為了能更易于了解本實用新型的結構及所達到的功效，茲配合
如下首先請參閱圖3、4，本實用新型的坐墊同樣是包括墊體4和豎管5，而墊體4和豎管5是以復合材料一體成型為一整體坐墊，墊體4為前窄后寬的狹長體，且墊體4中央形成一凹溝41，該凹溝41是由前向后逐漸深入的造型，且凹溝41的末端形成一缺口42，同時，墊體4二側邊在由窄變寬處為一向下翻折的狀態，而使墊體4呈現一流暢的造型，另外，在豎管5的下側管體內部形成有肋片51。
由于本實用新型是以復合材料的墊體4和豎管5一體成型為一整體，因此單一次成型步驟即可完成，同時又不需進行墊體4和豎管5的螺合，不但可讓坐墊的構造簡單化，同時還能有效的減少加工步驟，而可降低人工費用減少制造的成本，同時，因是一體成型制成，在不需螺設結合下，也不會產生應力集中點，有效的增加坐墊的強度，可延長使用的壽命，又，在不需螺設結合下，也可減少骨架及螺固元件等元件的使用，而能降低坐墊的重量，減輕騎者的負擔，另外，由于墊體4的端面中央形成一凹溝41，且凹溝41的末端連接缺口42，因此騎者坐在墊體4上時，臀部與墊體4是整個面的接觸，同時騎者臀部與墊體4接觸的熱溫，也能循凹溝41由缺口排出，在長時間騎乘下，騎者的臀部也不會發生悶熱感，讓騎自行車時可以變的更舒服，又，豎管5在其管側下側內部設有肋片51，由此可提高該段管體的強度，則如圖5所示，當插合于車架6的結合管61以束箍62束合后，可利用肋片51提高強度，以避免因束合力過大造成毀損，并能提高坐墊與車架6結合的穩固性。
權利要求1.一種自行車坐墊，包括墊體及豎管，其特征在于該墊體與該豎管是以復合材料一體成型為一整體。
2.如權利要求1所述的自行車坐墊，其特征在于該豎管的管體下側內部設有肋片。
3.如權利要求1所述的自行車坐墊，其特征在于該墊體的端面中央形成一凹溝，且于該凹溝的末端形成一缺口。
專利摘要一種自行車坐墊，包括墊體及豎管，該墊體與該豎管是以復合材料一體成型為一整體。本實用新型自行車坐墊的墊體及豎管是以復合材料一體成型，可避免坐墊的應力集中問題，達到提高坐墊強度的功效。
文檔編號B62J1/00GK2685203SQ20042000497
公開日2005年3月16日 申請日期2004年3月22日 優先權日2004年3月22日
發明者葉禎榮 申請人:錦祥產業股份有限公司