專利名稱:一種發電式自行車警示燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發電式自行車警示燈,包括警示燈、自行車后輪軸,還包括發電器和蓄電池,發電器包括外殼、S極磁鐵、N極磁鐵、繞組、光滑塊和內圈,S極磁鐵和N極磁鐵分別固定在外殼的左右兩側且S極磁鐵和N極磁鐵之間具有第一空隙和第二空隙,S極磁鐵和N極磁鐵與繞組的中間有光滑塊且光滑塊固定在S極磁鐵和N極磁鐵上,繞組固定在內圈上,內圈固定在自行車后輪軸上,繞組能隨著自行車后輪軸的轉動而轉動從而切割S極磁鐵和N極磁鐵之間產生的磁場;發電器用于產生電能并發送電能到蓄電池中,蓄電池用于充電并為警示燈提供電能。本實用新型可以自動發電,節約電能,而且警示燈有效的起到警示的作用。
【專利說明】
一種發電式自行車警示燈
技術領域
[0001]本實用新型屬于自行車技術領域,尤其涉及一種發電式自行車警示燈。
【背景技術】
[0002]根據現代人對健康的重視,騎自行車的人越來越多,對自行車的安全性和美觀性的要求也隨之高漲。各種夜間騎車起警示作用的尾燈,前燈也日益增多。但因為這些燈基本是靠電池維持能量,用盡后廢棄電池難以回收造成垃圾污染,且這類燈使用壽命不長。為了響應現代社會環保、節能和高質量的號召。因此設計出一種安全可靠,節能環保的自行車警示卡燈。必將給單車族帶來便利。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足提供一種發電式自行車警示燈,本發電式自行車警示燈可以自動發電,節約電能,而且有效的起到警示的作用。
[0004]為實現上述技術目的,本實用新型采取的技術方案為:
[0005]—種發電式自行車警示燈,包括警示燈、自行車后輪軸,還包括發電器和蓄電池,所述發電器、警示燈和蓄電池之間的連接方式為電連接,所述發電器包括外殼、S極磁鐵、N極磁鐵、繞組、光滑塊和內圈,所述S極磁鐵和N極磁鐵分別固定在所述外殼的左右兩側且S極磁鐵和N極磁鐵之間具有第一空隙和第二空隙,所述S極磁鐵和N極磁鐵與所述繞組的中間有光滑塊且光滑塊固定在所述S極磁鐵和N極磁鐵上,所述繞組固定在所述內圈上,所述內圈固定在所述自行車后輪軸上,所述繞組能隨著自行車后輪軸的轉動而轉動從而切割S極磁鐵和N極磁鐵之間產生的磁場;
[0006]所述發電器用于產生電能并發送電能到所述蓄電池中,所述蓄電池用于充電并為所述警示燈提供電能。
[0007]作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述發電器為圓環形。
[0008]作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述警示燈為1.5V。
[0009]作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述警示燈為白熾燈或LED燈。
[0010]作為本實用新型進一步改進的技術方案,還包括卡片燈體,所述警示燈安裝在卡片燈體內。
[0011]作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述卡片燈體為星形。
[0012]作為本實用新型進一步改進的技術方案,所述卡片燈體的材料為ABS工程塑料。
[0013]本實用新型的發電器在自行車行走時,帶動自行車后輪軸轉動,從而促使發電器發電,可以自動發電,節能環保,而且警示燈安裝在星形卡片燈體內,吸引路人的眼球,警示效果更好,當繞組轉動時,光滑塊有效地減少了 S極磁鐵和N極磁鐵與繞組之間的摩擦,延長了使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型的發電器的平面示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面根據圖1對本實用新型的【具體實施方式】作出進一步說明:
[0017]參見圖1和圖2,一種發電式自行車警示燈,包括警示燈3、自行車后輪軸2,還包括發電器I和蓄電池5,所述發電器1、警示燈3和蓄電池5之間的連接方式為電連接,所述發電器I包括外殼6、S極磁鐵7、N極磁鐵8、繞組9、光滑塊1和內圈11,所述S極磁鐵7和N極磁鐵8分別固定在所述外殼6的左右兩側且S極磁鐵7和N極磁鐵8之間具有第一空隙12和第二空隙13,所述S極磁鐵7和N極磁鐵8與所述繞組9的中間有光滑塊10且光滑塊10固定在所述S極磁鐵7和N極磁鐵8上,所述繞組9固定在所述內圈11上,所述內圈11固定在所述自行車后輪軸2上,所述繞組9能隨著自行車后輪軸2的轉動而轉動從而切害US極磁鐵7和N極磁鐵8之間產生的磁場;所述發電器I用于產生電能并發送電能到所述蓄電池5中,所述蓄電池5用于充電并為所述警示燈3提供電能。
[0018]進一步地,所述發電器I為圓環形。所述警示燈3為1.5V。所述警示燈3為白熾燈或LED燈。還包括卡片燈體4,所述警示燈3安裝在卡片燈體4內。所述卡片燈體4為星形。所述卡片燈體4的材料為ABS工程塑料。
[0019]本實用新型的工作原理為:當自行車行走時,自行車后輪軸2轉動從而帶動發電器I的內圈11上的繞組9轉動,此時S極磁鐵7、N極磁鐵8和光滑塊10靜止不動,因此繞組9的轉動會切割S極磁鐵7和N極磁鐵8之間產生的磁場從而使發電器I產生電流,發電器I為蓄電池5充電,蓄電池5為警示燈3提供電能,因此警示燈3發光;當自行車停止行走時,自行車后輪軸2停止轉動,發電器I內層的繞組9停止轉動,此時停止的繞組9沒有切割磁體所產生的磁場,因此發電器I停止對蓄電池5進行充電,當蓄電池5中沒有電量時,警示燈3滅掉。
[0020]本實用新型的保護范圍包括但不限于以上實施方式,本實用新型的保護范圍以權利要求書為準,任何對本技術做出的本領域的技術人員容易想到的替換、變形、改進均落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種發電式自行車警示燈,包括警示燈(3)、自行車后輪軸(2),其特征在于:還包括發電器(I)和蓄電池(5),所述發電器(1)、警示燈(3)和蓄電池(5)之間的連接方式為電連接,所述發電器(I)包括外殼(6)、S極磁鐵(7)、N極磁鐵(8)、繞組(9)、光滑塊(10)和內圈(11),所述S極磁鐵(7)和N極磁鐵(8)分別固定在所述外殼(6)的左右兩側且S極磁鐵(7)和N極磁鐵(8)之間具有第一空隙(12)和第二空隙(13),所述S極磁鐵(7)和N極磁鐵(8)與所述繞組(9)的中間有光滑塊(10)且光滑塊(10)固定在所述S極磁鐵(7)和N極磁鐵(8)上,所述繞組(9)固定在所述內圈(11)上,所述內圈(11)固定在所述自行車后輪軸(2)上,所述繞組(9)能隨著自行車后輪軸(2)的轉動而轉動從而切割S極磁鐵(7)和N極磁鐵(8)之間產生的磁場; 所述發電器(I)用于產生電能并發送電能到所述蓄電池(5)中,所述蓄電池(5)用于充電并為所述警示燈(3)提供電能。2.根據權利要求1所述的發電式自行車警示燈,其特征在于:所述發電器(I)為圓環形。3.根據權利要求1所述的發電式自行車警示燈,其特征在于:所述警示燈(3)為1.5V。4.根據權利要求3所述的發電式自行車警示燈,其特征在于:所述警示燈(3)為白熾燈或LED燈。5.根據權利要求1所述的發電式自行車警示燈,其特征在于:還包括卡片燈體(4),所述警示燈(3)安裝在卡片燈體(4)內。6.根據權利要求5所述的發電式自行車警示燈,其特征在于:所述卡片燈體(4)為星形。7.根據權利要求6所述的發電式自行車警示燈,其特征在于:所述卡片燈體(4)的材料為ABS工程塑料。
【文檔編號】B62J6/06GK205707005SQ201620354562
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月26日
【發明人】王文慶, 鐘天成, 馬婷, 吳鵬, 張健, 黃瀛
【申請人】江蘇海事職業技術學院