專利名稱：駕駛室液壓翻轉機構的油泵總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車駕駛室翻起和落下的機構，尤其是駕駛室液壓翻轉機構的油泵總成。
背景技術：
載重汽車駕駛室翻起落下，其驅動機構的發展經歷了如下幾個階段原始階段采用人力加彈簧彈力翻起，機械杠桿支撐保險靠人力復位后，機械鎖死駕駛室。現階段已開始采用主要由升降油缸(液控單向互鎖閥-手動換向閥-油泵(手動油泵和電動油泵并聯布置)-油池組成的液壓翻轉機構，依靠手動油泵或電動油泵產生液壓動力，驅動油缸翻起或落下駕駛室，翻轉中或落下后靠液控單向互鎖閥鎖住。這種結構中，升降油缸、液控單向互鎖閥、手動換向閥、手動油泵、電動油泵、油池是單個分散的，通過油管相互聯系，油路復雜，裝配環節多。
發明內容
為了解決現有的液壓翻轉機構中油路復雜，裝配環節多的缺點，本實用新型提出駕駛室液壓翻轉機構的油泵總成，包括手動油泵、電動油泵、手動油路換向分配閥、油池、殼體，電動油泵主要由柱塞、電機組成，其特征在于手動油泵、電動油泵并聯后，與手動油路換向分配閥、油池、手動油泵油路、電動油泵油路、換向油路高度集成在殼體上，形成油泵和油路換向分配閥合一的有機整體，在殼體上設有一個出油口和一個回油口。所述油泵總成，將液壓翻轉機構中的多個零部件有機結合成一個整體，使用時，只需要將出油口、回油口通過液控單向互鎖閥與升降油缸的兩油口連接，外部油路簡單，組裝和裝車方便，避免了原來液壓翻轉機構中外部油路復雜、裝配環節多的問題。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的手動油路換向分配閥的結構示意圖。
圖3是圖2所示手動油路換向分配閥的工作狀態示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，手動油泵1、電動油泵2并聯布置在箱體3上，油池4及電動油泵2的微型電機5分別安裝在箱體3的左右兩端，手動油路換向分配閥6設置在殼體3的側邊，手動油泵油路、電動油泵油路、換向油路都設置在3殼體內，殼體3上設有一個出油口7和一個回油口8，手動油路換向分配閥6的換向手柄9上設有鋼絲軟軸連接接口10。
如圖2、3所示，手動油路換向分配閥主要由換向手柄9、轉軸11、閥體12組成，閥體12上設有進油口13、出油口14、出油口15，出油口15，進油口13、出油口14、出油口15在半圓周上均布且位于一個截面上，轉軸11與閥體12轉動配合，換向手柄9與轉軸11伸出閥體12的一端連接，轉軸11兩端與閥體12的內腔液密封，轉軸11上與進油口13、出油口14、出油口15對應的位置開有槽16和回油槽17，回油槽17通過轉軸11的內孔、閥體12的回油孔與油池相通，槽16的形狀及位置、回油槽17的形狀及位置保證在換向手柄9位于原位時，進油口13與回油槽17相通；換向手柄9正旋90°時，進油口13與出油口14相通，出油口15與回油槽17相通，實現非差動油路供油；換向手柄9反旋90°時，進油口13與出油口14，出油口15相通，實現差動油路供油。
權利要求1.駕駛室液壓翻轉機構的油泵總成，包括手動油泵、電動油泵、手動油路換向分配閥、油池、殼體，電動油泵主要由柱塞、電機組成，其特征在于手動油泵、電動油泵并聯后，與手動油路換向分配閥、油池、手動油泵油路、電動油泵油路、換向油路高度集成在殼體上，形成油泵和油路換向分配閥合一的有機整體，在殼體上設有一個出油口和一個回油口。
2.根據權利要求1所述的駕駛室液壓翻轉機構的油泵總成，其特征在于所述手動油路換向分配閥的手柄上設有鋼絲軟軸連接接口。
3.根據權利要求1或2所述的駕駛室液壓翻轉機構的油泵總成，其特征在于所述手動油路換向分配閥主要由換向手柄(9)、轉軸(11)、閥體(12)組成，閥體(12)上設有進油口(13)、出油口(14)、出油口(15)，出油口(15)，進油口(13)、出油口(14)、出油口(15)在半圓周上均布且位于一個截面上，轉軸(11)與閥體(12)轉動配合，換向手柄(9)與轉軸(11)伸出閥體(12)的一端連接，轉軸(11)兩端與閥體(12)的內腔液密封，轉軸(11)上與進油口(13)、出油口(14)、出油口(15)對應的位置開有槽(16)和回油槽(17)，回油槽(17)通過轉軸(11) 的內孔、閥體(12)的回油孔與油池相通，槽(16)的形狀及位置、回油槽(17)的形狀及位置保證在換向手柄(9)位于原位時，進油口(13)與回油槽(17)相通；換向手柄(9)正旋90°時，進油口(13)與出油口(14)相通，出油口(15)與回油槽(17)相通，實現非差動油路供油；換向手柄(9)反旋90°時，進油口(13)與出油口(14)，出油口(15)相通，實現差動油路供油。
專利摘要本實用新型提出了駕駛室液壓翻轉機構的油泵總成，包括手動油泵、電動油泵、手動油路換向分配閥、油池、殼體，電動油泵主要由柱塞、電機組成，手動油泵、電動油泵并聯后，與手動油路換向分配閥、油池、手動油泵油路、電動油泵油路、換向油路高度集成在殼體上，形成油泵和油路換向分配閥合一的有機整體，在殼體上設有一個出油口和一個回油口。所述油泵總成，將液壓翻轉機構中的多個零部件有機結合成一個整體，使用時，只需要將出油口、回油口通過液控單向互鎖閥與升降油缸的兩油口連接，外部油路簡單，組裝和裝車方便，避免了原來液壓翻轉機構中外部油路復雜、裝配環節多的問題。
文檔編號B62D33/06GK2637287SQ0325491
公開日2004年9月1日 申請日期2003年7月19日 優先權日2003年7月19日
發明者潘習炎, 段奇德, 郝衛國, 朱碧霞, 郝源林, 周波 申請人:東風汽車公司設備制造廠分公司