專利名稱：微型電動代步車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動兩輪車，特別是一種微型電動代步車。
背景技術：
現有技術中的兩輪車不能折疊，體積大，質量重，更換電池不方便，可靠性差，后座下無減震裝置，龍頭不能前后調節位置，龍頭和座墊不能升降，因此，對大人小孩不能找到一個舒適位置。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種微型電動代步車，該車體積小，質量輕，可折疊，減震效果好，龍頭和座墊可升降，能達到大人小孩都能使用的目的。
本實用新型的構成由座墊、座墊升降桿、電瓶、稀土磁鐵觸頭、直流電機、龍頭調節器、懸臂式減震前叉、前懸臂扭簧、后減震彈簧、后輪組支架、車架和前轉向器組成，在車架2上安裝座墊升降桿4、電瓶5、后輪組支架9和前轉向器1，在座墊升降桿4上端安裝座墊3，在后輪組支架9上安裝直流電機8，在后輪組支架上有后減震彈簧調節孔10，在后減震彈簧調節孔10上安裝后減震彈簧7，在前轉向器1上安裝龍頭調節器13和懸臂式減震前叉12。
懸臂式減震前叉12上裝有懸臂扭簧11，在后輪組支架9上有四個后減震彈簧調節孔10。
與現有技術比較，本實用新型體積小，質量輕，可折疊，更換電池方便快捷，電池觸點采用磁場化，使車在大電流通過和振動過程中不間斷導電，可靠性好，后減震采用四檔位可調，使載重量的范圍在30～100公斤都有相同的舒適感，座位可升降，龍頭可升降還可前后調節位置，因此，無論是大人小孩都能找到一個舒適位置。
圖1是本實用新型結構示意圖。圖2是圖1的右視圖。
圖中1.前轉向器，2.車架，3.座墊，4.座墊升降桿，5.電瓶，6.稀土磁鐵觸點，7.后減震彈簧，8.直流電機，9.后輪組支架，10.后減震彈簧調節孔，11.前懸臂扭簧，12.懸臂式減震前叉，13.龍頭調節器。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，在車架2上安裝座墊升降桿4、電，瓶5、后輪組支架9和前轉向器1，在座墊升降桿4上端安裝座墊3，座墊可沿座墊升降桿4上下升降，在后輪組支架9上裝有直流電機8，在后輪組支架上有四個后減震彈簧調節孔10，在后減震彈簧調節孔10上安裝后減震彈簧7，在前轉向器1上安裝龍頭調節器13和懸臂式減震前叉12，在懸臂式減震前叉上裝有前懸臂扭簧11。
權利要求1.一種微型電動代步車，由座墊、座墊升降桿、電瓶、稀土磁鐵觸頭、直流電機、龍頭調節器、懸臂式減震前叉、前懸臂扭簧、后減震彈簧、后輪組支架、車架和前轉向器組成，其特征在于在車架(2)上安裝座墊升降桿(4)、電瓶(5)、后輪組支架(9)和前轉向器(1)，在座墊升降桿(4)上端安裝座墊(3)，在后輪組支架(9)上安裝直流電機(8)，在后輪組支架上有后減震彈簧調節孔(10)，在后減震彈簧調節孔(10)上安裝后減震彈簧(7)，在前轉向器(1)上安裝龍頭調節器(13)和懸臂式減震前叉(12)。
2.根據權利要求1所述的微型電動代步車，其特征在于懸臂式減震前叉(12)上裝有懸臂扭簧(11)，在后輪組支架(9)上有四個后減震彈簧調節孔(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種微型電動代步車，屬于電動雙輪車，在車架2上安裝座墊升降桿4、電瓶5、后輪組支架9和前轉向器1，在座墊升降桿4上端安裝座墊3，在后輪組支架9上安裝直流電機8，在后輪組支架上有四個后減震彈簧調節孔10，在后減震彈簧調節孔10上安裝后減震彈簧7，在前轉向器1上安裝龍頭調節器13和懸臂式減震前叉12，在懸臂式減震前叉上裝有前懸臂扭簧11，本實用新型體積小，質量輕，可折疊，電池觸點采用磁場化，使車在大電流通過和振動過程中不間斷導電，可靠性好，后減震采用四檔位可調，使載重量的范圍在30～100公斤都有相同的舒適感，座位、龍頭可升降，龍頭還可以前后調節位置，適用于大人和小孩作代步工具。
文檔編號B62K11/00GK2639148SQ0324979
公開日2004年9月8日 申請日期2003年7月30日 優先權日2003年7月30日
發明者蘇援農 申請人:蘇援農