專利名稱：人體重心位移驅動車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于人們日常生活中的一種交通工具，尤其是涉及到一種利用雙腳以一前一后方式分別踏立于驅動板上，通過重心位移達到驅動車輪運轉的車子。
在本實用新型作出之前，由于機械與動力科技的發展，現今人類陸上代步用的交通工具主要是利用動力引擎方式，最常見的莫過于汽車、機車，然而由于汽車、機車的動力源必須消耗汽、柴油，一則持續消耗地球上的資源，二則油料燃燒轉換成動力的過程中，會產生一氧化碳、碳氫化合物等污染物，嚴重污染人類生存的環境，再則由于人們的代步工具大量的使用自動動力源，在駕駛和搭乘汽、機車即可輕松到達目的地的日常生活形態下，不知不覺地使人們的運動量大幅度減少，除非是有心從事運動，尤其是上班族由于利用自動交通工具，往往運動量不足，久之亦會影響身體的健康。
本實用新型的目的就是提供一種免耗油料資源，依靠人體重心位移驅動車體運轉行走，從而達到兼具健身、代步、趣味與環保效益于一體車子。其技術方案是在車架的大約中央位置設有驅動板，該驅動板以車架上的支承軸為軸心，其前、后兩側邊分別設有“凵”形導軌，車架的四隅分別設有車輪，各車輪之輪軸內側設有小齒盤，小齒盤由鏈條通過設于車架內側的四道大齒盤傳動，所述兩前大齒盤偏心位置設有穿過驅動板二前“凵”形導軌的前橫桿，兩后大齒盤的偏心位置也設有穿過驅動板二后“凵”形導軌的后橫桿，車架前側二只車輪各自與連在車架前側的導桿連接，該二導桿的頂端設有把手，并于把手側邊設有剎車把，所述剎車把分別利用鋼索與前后車輪輪軸側邊所設的前、后剎車裝置連接。同時，車把手旁邊還可設后視鏡，車架外設有車殼，車殼前端兩側設有車燈，車殼頂部還可設車篷。本實用新型結構簡單、新穎，使用者在駕駛過程中，可以享受到有別于傳統人力車的駕駛感覺，充滿新鮮趣味性，且其在駕駛過程中，人體須反復前后傾擺，可達到柔緩的運動效果，加上完全無須耗用油料，不會產生污染環境的廢氣，具有集健身、代步、趣味性、環保效益等于一體功效。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖；圖2為本實用新型駕駛狀態示意圖；圖3為本實用新型驅動板驅動前、后橫桿而傳動大齒盤、鏈條、小齒盤以讓車輪運轉示意圖。
如
圖1所示，本實用新型主要是在車架10的四隅分別設有車輪1，各只車輪1的輪軸內側設有小齒盤2，該小齒盤2與車輪1一體連動，而各個小齒盤2分別由鏈條3以與設于車架10稍內側的四個大齒盤4傳動，其中設于車架10前側的二個大齒盤4之間，共同連接有一根設于二大齒盤4偏心位置的前橫桿5，而設于車架10后側的二個大齒盤4之間，也共同連接有一根設于該二大齒盤4偏心位置的后橫桿6，另在車架10的大約中央位置，設有一片驅動板12，該驅動板12以車架10上的軸7為軸心，作杠桿式的前、后擺動，見圖3類似于翹翹板的動作，述前橫桿5和后橫桿6分別穿于該驅動板12的二前、二后“凵”形導軌13內。設于車架10前側的二只車輪1各自與連在車架10前側的垂直向導桿8連接，該二導桿8的頂端設有把手9，并于把手9的側邊設有剎車把14，該二道剎車把14分別利用鋼索連接到設于前側車輪1及后側車輪1輪軸側邊所設的前、后剎車裝置11。本實用新型還可依據實際需要或款式設計，在把手9旁設置后視鏡15，車架外設車殼16，車殼16前端兩側設有車燈17，車殼16頂部甚至可架設車篷18，以達到遮陽、蔽雨的功效。本實用新型的工作原理是如圖2、圖3所示，使用者以一腳踏立于驅動板12前側，另一腳踏立于驅動板12后側，雙手并同時分別握持二把手9，輕松地踩踏站立于驅動板12上，借由身體前傾及后倒的反復動作，驅使驅動板12以車架10上的軸7為軸心，令板體前側與后側作杠桿形式的上、下傾擺運動，使分別穿于其板體底部前側二前、二后“凵”形導軌13內的前橫桿5與后橫桿6同時在前、后“凵”形導軌13內作直線往復移動，據以使前橫桿5驅動二前大齒盤4，從而通過鏈條3帶動二前小齒盤2而讓二前車輪1運轉，而后橫桿6亦同時驅動二后大齒盤4，同樣通過鏈要3帶動二后小齒盤2而讓二后車輪1運轉，達到使本實用新型可順暢行走的作用。
權利要求1.一種人體重心位移驅動車，它由車架、車輪、齒盤和鏈條等組成，其特征在于車架(10)的大約中央位置設有驅動板(12)，該驅動板(12)以車架(10)上的支承軸(7)為軸心，其前、后兩側邊分別設有“凵”形導軌(13)，車架(10)的四隅分別設有車輪(1)，各車輪的輪軸內側設有小齒盤(2)，該小齒盤(2)由鏈條(3)通過設于車架(10)內側的四個大齒盤(4)傳動，所述兩前大齒盤(4)偏心位置設有穿過驅返動板二前“凵”形導軌(13)的前橫桿(5)，兩后大齒盤(4)的偏心位置也設有穿過驅動板二后“凵”形導軌(13)的后橫桿(6)，車架前側二只車輪(1)各自與連在車架(10)前側的導桿(8)連接，該二導桿(8)的頂端設有把手(9)，并于把手(9)側邊設有剎車把(14)，所述剎車把(14)分別利用鋼索與前、后車輪(1)輪軸側邊所設的前、后剎車裝置(11)連接。
2.根據權利要求1所述的一種人體重心位移驅動車，其特征在于車把手(9)旁邊設有后視鏡(15)，車架(10)外設有車殼(16)，車殼(16)前端兩側設有車燈(17)，車殼(16)頂部還可設車篷(18)。
專利摘要一種人體重心位移驅動車，它解決了現有交通工具利用動力引擎方式帶來的油料消耗和環境污染以及不利于人們身體健康等問題，其特征在于車架(10)的大約中央位置設有帶“凵”形導軌(13)的驅動板(12)，四隅分別設有車輪(1)，各車輪的輪軸內測設有小齒盤(2)、鏈條(3)和大齒盤(4)，大齒盤(4)偏心位置設有穿過“凵”形導軌(13)的前橫桿(5)和后橫桿(6)。具有集健身、代步、趣味性和環保效益等于一體功效。
文檔編號B62K5/00GK2600321SQ0323526
公開日2004年1月21日 申請日期2003年1月18日 優先權日2003年1月18日
發明者黃文聰, 熊鷹 申請人:黃文聰, 熊鷹