專利名稱：一種前置支點后踏板人力車驅動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及人力驅動車技術領域，更具體的講是一種前置支點后踏板人力車驅動裝置。
背景技術：
目前靠人力驅動的三輪車或二輪自行車均依靠人的腳踏旋轉運動來實現行走，整個傳動結構復雜，驅動過程單調費力，人自身體重被自行車座子吸收了，只有靠兩條腿的力量蹬車費力，且笨重、穩(wěn)定性差、不易操作，人坐在上面也不舒服，由于結構限制不易實現小型化。
發(fā)明內容
為克服上述缺點，本實用新型的目的是設計一種前置支點后踏板人力車驅動裝置。它的技術方案為大驅動輪3設置在曲柄11上，曲柄11兩端與軸承5內圈連接，左右踏板13和1端部與支點軸承6接觸，其中部連接軸承5的外圈，鏈條I7連接大驅動輪3和小鏈輪9，鏈條II8連接大鏈輪10和固定在傳動軸12上的小飛輪驅動齒輪4，傳動軸12兩端設置有小驅動輪2。該實用新型的優(yōu)點是結構設計合理，新穎獨特簡單實用，操作方便穩(wěn)定性好省力，小巧輕便易操作，穩(wěn)定性好，人站立騎車充分利用人體自身體重來做功省力，集代步、娛樂和健身于一體。
該附圖為本實用新型結構示意圖。附圖中1、右踏板，2、小驅動輪，3、大驅動輪，4、小飛輪驅動齒輪，5、軸承，6、支點軸承，7、鏈條I，8、鏈條II，9、小鏈輪，10、大鏈輪，11、曲柄，12、傳動軸，13、左踏板。
具體實施方式
交替腳踏左踏板13和右踏板1通過曲柄11帶動大驅動輪3轉動，通過鏈條I7和鏈條II8帶動小鏈輪9、大鏈輪10和小飛輪驅動齒輪4轉動，從而通過傳動軸12帶動小驅動輪2轉動使整個驅動裝置往前行走；支點軸承6與左右踏板13和1接觸起到支撐和滑動的作用。
權利要求1.一種前置支點后踏板人力車驅動裝置，其特征是大驅動輪(3)設置在曲柄(11)上，曲柄(11)兩端與軸承(5)內圈連接，左右踏板(13)和(1)端部與支點軸承(6)接觸，其中部連接軸承(5)的外圈，鏈條I(7)連接大驅動輪(3)和小鏈輪(9)，鏈條II(8)連接大鏈輪(10)和固定在傳動軸(12)上的小飛輪驅動齒輪(4)，傳動軸(12)兩端設置有小驅動輪(2)。
專利摘要一種前置支點后踏板人力車驅動裝置，屬于人力驅動車技術領域。目前靠人力驅動的三輪車或二輪自行車均依靠人的腳踏旋轉運動來實現行走，整個傳動結構復雜，驅動過程單調費力。該裝置的技術方案為大驅動輪3設置在曲柄11上，曲柄11兩端與軸承5內圈連接，左右踏板13和1端部與支點軸承6接觸，其中部連接軸承5的外圈，鏈條I7連接大驅動輪3和小鏈輪9，鏈條II8連接大鏈輪10和固定在傳動軸12上的小飛輪驅動齒輪4，傳動軸12兩端設置有小驅動輪2。它的優(yōu)點是結構設計合理，操作方便,穩(wěn)定性好,省力，小巧輕便易操作，人站立騎車充分利用人體自身體重來做功省力，集代步、娛樂和健身于一體。
文檔編號B62M1/00GK2597321SQ0321485
公開日2004年1月7日 申請日期2003年1月24日 優(yōu)先權日2003年1月24日
發(fā)明者韓玉芳 申請人:韓玉芳