專利名稱：自行滑板車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種人力自行驅(qū)動滑板車裝置，尤其是具有健身、娛樂、充當短距離代步工具功效的滑板車。
背景技術：
目前，眾所周知的滑板車是由前后輪、車架、等構成的。人站在車駕板上用單腳蹬地來完成驅(qū)動滑板車向前運動的。但是，由于用單腳蹬地、單腿掌握平衡會導致雙腿不能充分做功，身體得不到充分鍛煉。另外，平衡也不易掌握。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有滑板車不易掌握平衡、不能使身體得到充分鍛煉的不足，本實用新型提供一種滑板車，該滑板車通過安裝動力機構使其駕駛難度降低，并且通過雙腳輪流做功，使身體得到充分鍛煉。
本實用新型提供的滑板車技術解決方案是在現(xiàn)有滑板車上安裝動力機構來解決的。解決方案采用三輪滑板車，將踏板中部鉸接于車駕板上的支點上，踏板一端與拉線連接，拉線繞過安裝在支架上的滑輪后與鏈條連接，鏈條繞過飛輪后與彈簧固接，彈簧另一端固接在支架下端，兩飛輪固接于一根后軸兩側(cè)。
本實用新型的有益效果是，由于采用了驅(qū)動機構，因此減低了運動強度，降低了滑板車的駕駛難度，提高了健身效果，擴大了適用人群，同時也可以作為近距離的代步工具，達到出行與健身同步進行的效果。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是三輪滑板車的仰視圖圖2是
圖1的A-A剖視圖圖3是圖2一部分的B向視圖圖4是三輪滑板車的俯視圖具體實施方式
實施例滑板車為三輪結構，前輪用于轉(zhuǎn)向，車駕板2上開有兩個長孔12，分別用于安裝踏板1，踏板1中部鉸接固定在車駕板2上，另一端穿過支架6上的長孔11與拉線4連接，支架6上的長孔11下部安裝滑輪5，拉線4另一端與鏈條7一端連接，鏈條7繞過飛輪8后與彈簧9連接，彈簧9一端固定在支架6的下端。本實用新型在車后輪軸兩端各安裝有飛輪，使用時人在滑板車上雙手控制方向，兩腳輪流踩兩踏板，即可驅(qū)動滑板車行駛。
權利要求1.一種自行滑板車，由車架、前輪、后輪、鏈條、飛輪、踏板、車把、彈簧組成，其特征在于踏板(1)鉸接于車駕板(2)上的支點(3)上，一端與拉線(4)連接，拉線(4)繞過安裝在支架(6)上的滑輪(5)后與鏈條(7)連接，鏈條(7)繞過飛輪(8)后與彈簧(9)固接，彈簧(9)另一端固接于支架(6)的下端，兩飛輪(8)固接于一根后軸(10)兩側(cè)。
專利摘要一種自行滑板車，主要是在滑板車上增加由踏板、鏈條、飛輪、彈簧等構成的驅(qū)動機構，使滑板車的駕駛難度、運動強度降低，主要用于運動、健身、娛樂。
文檔編號B62M1/24GK2642650SQ0228684
公開日2004年9月22日 申請日期2002年11月13日 優(yōu)先權日2002年11月13日
發(fā)明者柳昱 申請人:柳昱