專利名稱：腳踏車踏板及與其配合固定在鞋底上的防滑塊的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種腳踏車的踏板，本發明還涉及與踏板配合固定在鞋底上的防滑塊。
背景技術：
現有技術中，如美國專利4928549中公開了一種腳踏車踏板，它包括與腳踏車曲柄臂固定連接的踏板心軸，安裝在踏板心軸上的繞踏板心軸轉動的踏板本體，跨于踏板心軸安裝在踏板本體腳踏面上的夾緊裝置，夾緊裝置用來與一個連接在騎腳踏車者的鞋底上的防滑塊相嚙合，該踏板的夾緊裝置包括一個水平取向的前夾緊件，該前夾緊件配置在踏板的前面用來與該防滑塊的前凸臺相嚙合，一個用來與該防滑塊后凸臺相嚙合的后夾緊件可樞轉的連接在該踏板的后部，以及一個偏壓該后夾緊件向前朝向踏板體的彈性件，該后夾緊件的上表面具有一個當防滑塊與踏板相嚙合時與該防滑塊相配合的豎直的傾斜部分，以及后夾緊件的內側面具有當防滑塊與踏板相脫開時與該防滑塊相配合的各自的水平傾斜部分。
近年來，腳踏車踏板已被設計來用于特定目的，如休閑、越野騎車、公路賽車等。更多地則用于休閑娛樂目的，上述的腳踏車踏板以及后來出現其它踏板則更多的適用于越野騎車、公路賽車等比賽目的的用車，其結構復雜、價格昂貴；另外其使用操作方法復雜，更適用于專業運動員使用。具體的說其上扣困難，在上扣時要先將防滑塊的前凸臺插入到前夾緊件的卡槽中，然后將防滑塊的后凸臺向下壓緊在夾緊裝置的上表面，然后向下踩，從而使該后夾緊件克服彈性件的偏壓力產生樞轉，防滑塊的后凸臺從后夾緊件的邊緣進入后夾緊件的卡槽內以后，后夾緊件在彈性件的偏壓力作用下，與防滑塊抱合，實現夾緊，其多了一個上扣的動作，如果在不好的路段騎行，需要不斷重復脫扣、上扣，在脫扣后再上扣，又要重新對位，則會浪費時間，影響騎行的速度；另外其彈性件的偏壓力的大小不易控制，偏壓力太大，則上下扣費力，偏壓力太小，則夾緊裝置對防滑塊抱合不緊，出現自動脫扣現象。
發明內容
本發明要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出了一種結構簡單緊湊、成本低的腳踏車踏板，其上扣、脫扣操作簡單方便，適用各種比賽用車，更適合用于休閑娛樂目的普通人士使用。
本發明另一要解決的技術問題是提出了一種與所述腳踏車踏板配合固定在鞋底上的防滑塊。
本發明要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的，一種腳踏車踏板，它包括與腳踏車曲柄臂固定連接的踏板心軸，安裝在踏板心軸上的繞踏板心軸轉動的踏板本體，跨于踏板心軸軸線安裝在踏板本體腳踏面上的夾緊裝置，夾緊裝置用來與一個連接在騎腳踏車者的鞋底上的防滑塊相嚙合，其特點是所述的夾緊裝置設有兩個抱合的夾緊件，兩個夾緊件對稱的設置在踏板心軸兩側，夾緊件通過樞軸旋轉的安裝在踏板本體上，在抱合的夾緊件前后的踏板本體上分別安裝有將兩個夾緊件壓緊抱合的偏壓彈性件，在所述兩個夾緊件與鞋底接觸的端面的內側分別設有凸臺，兩個凸臺以踏板心軸的軸線為中心前后對稱地設置在兩個夾緊件上。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來實現，所述的夾緊件為半圓瓦形，兩夾緊件抱合后形成圓桶狀，在其中一個夾緊件與另一個夾緊件互相抱合的接觸面上設有凸齒，在另一個夾緊件的相對應處設有與凸齒相嚙合的凹槽。在互相抱合的接觸面上采用凸齒與凹槽嚙合，當兩個夾緊件受到偏壓彈性件的壓緊力大小不等時，能夠保證兩夾緊件正常抱合，不會相互錯開。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來實現，所述的凸齒為半圓柱形。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來實現，在所述的踏板本體前后端面上設有調節彈性件偏壓力的調節螺釘。根據騎行的需要，通過調節螺釘來調節彈性件偏壓力的大小。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來實現，在所述的踏板本體的兩個腳踏面的至少一個腳踏面上裝有夾緊裝置。在所述的踏板本體的一個腳踏面上裝有夾緊裝置，也可以在踏板本體的兩個腳踏面上都裝有夾緊裝置。
本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來實現，所述的踏板本體的兩個腳踏面的至少一個腳踏面設置為與鞋底相吻合的弧面形狀。踏板本體腳踏面設置為與鞋底相吻合的弧面形狀，在騎行時，踏板與鞋底充分接觸，使騎行更舒適。
本發明另一要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的，一種與所述腳踏車踏板配合固定在鞋底上的防滑塊，其特點是防滑塊的前后兩端設置為與前后夾緊件配合的圓弧面，在防滑塊的前后兩端的上端面邊部設有與夾緊件上的凸臺相嚙合的凹槽。
本發明另一要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來實現，另外為了向下踩時省力和更容易對準夾緊裝置，在所述防滑塊的下端面邊緣倒角成錐面形狀。
本發明另一要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來實現，所述的防滑塊為圓餅狀。
本發明另一要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來實現，所述的防滑塊為馬鞍狀。
本發明與現有技術相比，夾緊裝置采用兩個抱合的夾緊件，兩個夾緊件對稱的設置在踏板心軸兩側，夾緊件通過樞軸旋轉的安裝在踏板本體上，在抱合的夾緊件前后的踏板本體上分別安裝有將兩個夾緊件壓緊抱合的偏壓彈性件，其結構簡單緊湊、成本低，其上扣、脫扣操作簡單方便，適用各種比賽用車，更適合用于休閑娛樂目的普通人士使用。具體的說其上扣時，將防滑塊對準夾緊裝置，然后向下踩，兩夾緊件克服彈性件的偏壓力產生樞轉，前后分開，防滑塊進入到夾緊裝置中，兩夾緊件在彈性件的偏壓力作用下復位，與防滑塊抱合，轉動鞋，使夾緊件上凸臺與防滑塊的凹槽嚙合，實現鞋與踏板之間的連接，如果在不好的路段騎行，需要不斷重復脫扣、上扣，在脫扣后再上扣，不需要重新對位，節約了時間；另外其彈性件的偏壓力的大小容易控制，不會出現自動脫扣現象。
圖1為本發明的立體結構示意圖。
圖2為本發明與防滑塊嚙合的立體示意圖。
圖3為圖1的后視立體圖。
圖4為一個夾緊件的立體圖。
圖5為另一個夾緊件的立體圖。
圖6為雙簧偏壓彈性件立體圖。
圖7為調節偏壓彈性件用的擋塊立體圖。
圖8為防滑塊的立體圖。
圖9為兩個腳踏面上都裝有夾緊裝置的實施方式立體圖。
圖10為圖9的采用雙面板簧立體結構示意圖。
圖11為雙面板簧立體結構示意圖。
圖12為圖9中上下兩個夾緊裝置的夾緊件立體結構示意圖。
圖13為踏板本體上下腳踏面均為弧面的結構示意圖。
具體實施例方式
一種腳踏車踏板，如圖1、2、3所示，它包括與腳踏車曲柄臂固定連接的踏板心軸2，安裝在踏板心軸2上的繞踏板心軸轉動的踏板本體1，跨于踏板心軸2軸線安裝在踏板本體1腳踏面上的夾緊裝置3，夾緊裝置3用來與一個連接在騎腳踏車者的鞋底上的防滑塊8相嚙合，所述的夾緊裝置設3有兩個抱合的夾緊件6，兩個夾緊件6設置在踏板心軸2兩側，夾緊件6通過樞軸4旋轉的安裝在踏板本體1上，在抱合的夾緊件6前后的踏板本體1上分別安裝有將兩個夾緊件壓緊抱合的偏壓彈性件5，在所述兩個夾緊件6與鞋底接觸的端面的內沿分別設有凸臺7，兩個凸臺7以踏板心軸的軸線為中心前后對稱地設置在兩個夾緊件6上。本發明的另一設計點為如圖8所示，一種與所述腳踏車踏板配合固定在鞋底上的防滑塊8，防滑塊8的前后兩端設置為與前后夾緊件6配合的圓弧面，在防滑塊8的前后兩端的上端面邊部設有與夾緊件上的凸臺7相嚙合的凹槽13。所述的防滑塊設計為圓餅狀。為了減輕鞋的重量，所述的防滑塊也可設計為馬鞍狀。上扣時，將防滑塊8對準夾緊裝置3，然后向下踩，兩夾緊件6克服彈性件5的偏壓力產生樞轉，前后分開，防滑塊8進入到夾緊裝置3中，兩夾緊件6在彈性件5的偏壓力作用下復位，與防滑塊8抱合，轉動鞋，使夾緊件上凸臺7與防滑塊的凹槽13嚙合，實現鞋與踏板之間的連接。另外為了向下踩時省力和更容易對準夾緊裝置，在所述防滑塊8的下端面邊緣倒角成錐面形狀，夾緊件6的凸臺7上端面相應地也設有與防滑塊8的下端面邊緣錐面相配合的錐面形狀。為了方便脫扣，夾緊件凸臺的兩側面設置為相向傾斜的斜面。
本實施方式所述的夾緊件為半圓瓦形，如圖4、5所示，兩夾緊件6抱合后形成圓桶狀，在其中一個夾緊件與另一個夾緊件互相抱合的接觸面上設有凸齒12，所述的凸齒12為半圓柱形，在另一個夾緊件的相對應處設有與凸齒12相嚙合的凹槽11。在互相抱合的接觸面上采用凸齒與凹槽嚙合，當兩個夾緊件受到偏壓彈性件的壓緊力大小不等時，能夠保證兩夾緊件正常抱合，不會相互錯開。在所述的踏板本體前后端面上設有調節彈性件偏壓力的調節螺釘9。根據騎行的需要，通過調節螺釘9來調節彈性件偏壓力的大小。
本實施方式所述的偏壓彈性件為如圖(6)所示偏壓彈簧，為保證偏壓彈簧的壓緊力均勻可調，采用雙簧的形式，所述的雙簧共同繞在一根固定在踏板本體上的軸上，雙簧的上端頭連接在一起與所述的夾緊件外部相接，雙簧的兩個下端頭與一擋塊10相接，擋塊10與所述調節螺釘9的螺合，調節螺釘通過擋塊拉住雙簧的兩個下端頭，使彈簧產生彈力，彈簧的彈力通過雙簧的上端頭作用在夾緊件上，形成偏壓力。
在本發明所述的踏板本體的一個腳踏面上裝有夾緊裝置，也可以在踏板本體的兩個腳踏面上都裝有夾緊裝置。本發明的另一實施方式為如圖9所示，在踏板本體的兩個腳踏面上都裝有夾緊裝置14。上下的兩個夾緊裝置對稱設置，位于踏板本體同一側的夾緊件共用同一個樞軸，如圖12所示。其偏壓彈性件采用如圖10、11所示的雙面板簧15，在踏板本體1前后端面上設有調節螺孔，調節螺釘穿過螺孔壓在雙面板簧的板面上，從而調節雙面板簧的偏壓力。
本發明的另一實施方式，具體體現在其人性化設計所述的踏板本體1的兩個腳踏面的至少一個腳踏面1設置為與鞋底相吻合的弧面形狀，如圖(13)所示。踏板本體1腳踏面設置為與鞋底相吻合的弧面形狀，在騎行時，踏板與鞋底充分接觸，使騎行更舒適。
權利要求
1.一種腳踏車踏板，它包括與腳踏車曲柄臂固定連接的踏板心軸(2)，安裝在踏板心軸(2)上的繞踏板心軸轉動的踏板本體(1)，跨于踏板心軸(2)軸線安裝在踏板本體(1)腳踏面上的夾緊裝置(3)，夾緊裝置(3)用來與一個連接在騎腳踏車者的鞋底上的防滑塊(8)相嚙合，其特征在于所述的夾緊裝置設(3)有兩個抱合的夾緊件(6)，兩個夾緊件(6)設置在踏板心軸(2)兩側，夾緊件(6)通過樞軸(4)旋轉的安裝在踏板本體(1)上，在抱合的夾緊件(6)前后的踏板本體(1)上分別安裝有將兩個夾緊件壓緊抱合的偏壓彈性件(5)，在所述兩個夾緊件(6)與鞋底接觸的端面的內沿分別設有凸臺(7)，兩個凸臺(7)前后對稱地設置在兩個夾緊件(6)上。
2.根據權利要求1所述的腳踏車踏板，其特征在于所述的夾緊件(6)為半圓瓦形，兩夾緊件抱合后形成圓桶狀，在其中一個夾緊件與另一個夾緊件互相抱合的接觸面上設有凸齒(12)，在另一個夾緊件的相對應處設有與凸齒相嚙合的凹槽(11)。
3.根據權利要求2所述的腳踏車踏板，其特征在于所述的凸齒(12)為半圓柱形。
4.根據權利要求1所述的腳踏車踏板，其特征在于在所述的踏板本體(1)前后端面上設有調節彈性件(5)偏壓力的調節螺釘(9)。
5.根據權利要求1所述的腳踏車踏板，其特征在于在所述的踏板本體(1)的兩個腳踏面的至少一個腳踏面上裝有夾緊裝置(3)。
6.根據權利要求1所述的腳踏車踏板，其特征在于所述的踏板本體(1)的兩個腳踏面的至少一個腳踏面設置為與鞋底相吻合的弧面形狀。
7.與權利要求1所述的腳踏車踏板配合固定在鞋底上的防滑塊，其特征在于防滑塊(8)的前后兩端設置為與前后夾緊件配合的圓弧面，在防滑塊(8)的前后兩端的上端面邊部設有與夾緊件(6)上的凸臺(7)相嚙合的凹槽(13)。
8.根據權利要求7所述的防滑塊，其特征在于所述的防滑塊(8)為圓餅狀。
9.根據權利要求7所述的防滑塊，其特征在于所述的防滑塊(8)為馬鞍狀。
10.根據權利要求7所述的防滑塊，其特征在于在所述防滑塊(8)的下端面邊緣倒角成錐面形狀。
全文摘要
一種腳踏車踏板，它包括與腳踏車曲柄臂固定連接的踏板心軸，安裝在踏板心軸上的繞踏板心軸轉動的踏板本體，跨于踏板心軸軸線安裝在踏板本體腳踏面上的夾緊裝置，夾緊裝置用來與一個連接在騎腳踏車者的鞋底上的防滑塊相嚙合，夾緊裝置采用兩個抱合的夾緊件，兩個夾緊件對稱的設置在踏板心軸兩側，夾緊件通過樞軸旋轉的安裝在踏板本體上，在抱合的夾緊件前后的踏板本體上分別安裝有將兩個夾緊件壓緊抱合的偏壓彈性件，其結構簡單緊湊、成本低，其上扣、脫扣操作簡單方便，適用各種比賽用車，更適合用于休閑娛樂目的普通人士使用。另外其彈性件的偏壓力的大小容易控制，不會出現自動脫扣現象。
文檔編號B62M3/00GK1463882SQ02113170
公開日2003年12月31日 申請日期2002年6月12日 優先權日2002年6月12日
發明者馬洪燁 申請人:馬洪燁