專利名稱：省力自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種腳踏式省力自行車。
背景技術：
在已有技術中，腳踏式自行車其傳動機構為在車架中軸處設有腳蹬腿帶動轉動的鏈條牙盤、后面的飛輪及套咬在鏈條牙盤和飛輪上的鏈條組成，牙盤較大，蹬起來直接帶動鏈條旋轉，比較費力。還有一種變速自行車，前牙盤設計為大、小兩個，后飛輪設計成由小到大的塔輪，其缺點是結構復雜，故障率高，維護維修工作量大。
發明內容
本實用新型目的是針對上述不足而提供一種改善牙盤結構的省力自行車。
本實用新型的技術解決方案是省力自行車包括由腳蹬腿帶動轉動的鏈條牙盤，鏈條牙盤由腳蹬腿帶動轉動的光盤，懸靠在光盤外的牙環及活動連接在光盤與牙環之間的至少兩個以上的撥桿組成。光盤上的撥桿優選為四個，每個撥桿端鉸接在光盤面上，另一端自由插在牙環面上定位孔體內。腳踏光盤旋轉，其上撥桿撥轉牙環旋轉，從而帶動鏈條轉動。
本實用新型的優點是1、牙盤結構采用大牙環套小光盤結構，縮短了牙盤受力點直徑，無形中加長腳踏腿力臂的長度，因而蹬踏起來省力。2、結構簡單。
圖1是本實用新型結構簡圖。
具體實施方式
參見圖1，省力自行車的牙盤采用大牙環套小光盤結構，鏈條1套咬在牙環2外齒上和后軸的飛輪6上。光盤3固定在中軸上(與已有技術中牙盤固定方式相同)，由腳蹬腿4踏動旋轉。光盤3與牙環2之間通過四根撥桿5連接，每個撥桿5一端鉸接在光盤面上，可繞光盤3面轉動，另一端自由插在牙環2面上定位孔體7內。在光盤3上撥桿5兩側各有一個定位塊8。在牙環2上定位孔體7內側邊臥設有軸承9，減少撥桿5進出阻力。定位孔體7為一套狀結構，在原地可自轉，以適應撥桿5進出。牙環2外端面上有與鏈條1配合的牙齒。
騎車時，腳踏腳蹬腿4，帶動光盤3轉動，其上撥桿5撥動牙環2轉動，從而帶動鏈條1轉，實現車行。
權利要求1.一種省力自行車，包括由腳蹬腿帶動轉動的鏈條牙盤，其特征在于鏈條牙盤由腳蹬腿(4)帶動轉動的光盤(3)，懸靠在光盤(3)外的牙環(2)及活動連接在光盤(3)與牙環(2)之間的至少兩個以上的撥桿(5)組成。
2.按照權利要求1所述的省力自行車，其特征在于光盤(3)上的撥桿(5)為四個，每個撥桿(5)端鉸接在光盤(3)面上，另一端自由插在牙環(2)面上定位孔體(7)內。
3.按照權利要求2所述的省力自行車，其特征在于在光盤(3)上撥桿(5)兩側各有一個定位塊(8)。
4.按照權利要求2或3所述的省力自行車，其特征在于牙環(2)上定位孔體(7)內側邊臥設有軸承(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種腳踏式省力自行車。包括由腳蹬腿帶動轉動的鏈條牙盤,鏈條牙盤由腳蹬腿帶動轉動的光盤,懸靠在光盤外的牙環及活動連接在光盤與牙環之間的至少兩個以上的撥桿組成。光盤上的撥桿優選為四個,每個撥桿端鉸接在光盤面上,另一端自由插在牙環面上定位孔體內。腳踏光盤旋轉,其上撥桿撥轉牙環旋轉,從而帶動鏈條轉動。具有結構簡單,騎車省力的特點。
文檔編號B62M9/00GK2495541SQ01249159
公開日2002年6月19日 申請日期2001年8月16日 優先權日2001年8月16日
發明者郭鳳明 申請人:郭鳳明