專利名稱：自行車磁性透氣車座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車磁性透氣車座。
目前，市場上所售及用戶所廣為使用的種類繁多、造型各異的自行車車座，無論其表現形式如何，大都存在不透氣的缺點，特別是在夏季，人們長時間乘坐時很不舒適；再者，它不具有磁性按摩的保健作用。由此，給使用者帶來了諸多煩惱。
本實用新型的目的是提供一種自行車磁性透氣車座，它透氣性較好，并具有磁性、按摩的保健作用，它能夠滿足使用者的舒適、保健要求。
本實用新型是通過以下技術方案實現的自行車磁性透氣車座，它有支架，支架分別與彈簧及固定器相連接，帶有透氣孔的車座殼分別與支架及彈簧相連接。
為進一步實現本實用新型的目的，還可采取以下技術方案加以實現所說的車座殼包括磁性鋼絲網、磁性邊框架及座罩，磁性鋼絲網與磁性邊框架相連接，磁性邊框架的前后端分別與支架及彈簧相連接，帶有至少一個透氣孔的座罩與磁性鋼絲網相接觸。磁性邊框架為三角形。座罩表面上設置有至少一個的凸塊。磁性邊框架、磁性鋼絲網的表面上均附著有橡膠或硅膠層。
本實用新型的優點一、設計合理，它根據現有自行車車座的不足，將其設計為既透氣又具有磁性、按摩保健作用的本實用新型，特別是在夏季使用更加舒適；二、結構簡單、容易制作、成本低廉、使用方便。本實用新型的廣泛應用能夠產生較好的社會、經濟效益。
附
圖1為本實用新型的結構示意圖，主要示意磁性鋼絲網6與磁性邊框架7的相連接形式，以及座罩1的結構并與磁性鋼絲網6的接觸形式；附圖2為磁性邊框架7的俯視圖。
下面對照附圖結合實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
本實用新型的自行車磁性透氣車座，它有支架4，支架4分別與彈簧9及固定器10相連接，帶有透氣孔3的車座殼分別與支架4及彈簧9相連接。所說的車座殼包括磁性鋼絲網6、磁性邊框架7及座罩1，磁性鋼絲網6與磁性邊框架7相連接，磁性邊框架7的前后端分別與支架4及彈簧9相連接，帶有至少一個透氣孔3的座罩1與磁性鋼絲網6相接觸。磁性邊框架7為三角形。座罩1表面上設置有至少一個的凸塊2。磁性邊框架7、磁性鋼絲網6的表面上均附著有橡膠或硅膠層。
制作時，按上述要求加工好各種零部件，并分別通過螺釘5、8將磁性邊框架7與支架4、彈簧9相連接，再將座罩1附著在磁性鋼絲網6的表面上即可。本實用新型未詳細敘述的技術部分均為公知技術。
權利要求1.自行車磁性透氣車座，它有支架(4)，支架(4)分別與彈簧(9)及固定器(10)相連接，其特征在于帶有透氣孔(3)的車座殼分別與支架(4)及彈簧(9)相連接。
2.根據權利要求1所述的自行車磁性透氣車座，其特征在于所說的車座殼包括磁性鋼絲網(6)、磁性邊框架(7)及座罩(1)，磁性鋼絲網(6)與磁性邊框架(7)相連接，磁性邊框架(7)的前后端分別與支架(4)及彈簧(9)相連接，帶有至少一個透氣孔(3)的座罩(1)與磁性鋼絲網(6)相接觸。
3.根據權利要求2所述的自行車磁性透氣車座，其特征在于磁性邊框架(7)為三角形。
4.根據權利要求2所述的自行車磁性透氣車座，其特征在于座罩(1)表面上設置有至少一個的凸塊(2)。
5.根據權利要求2所述的自行車磁性透氣車座，其特征在于磁性邊框架(7)、磁性鋼絲網(6)的表面上均附著有橡膠或硅膠層。
專利摘要本實用新型提供一種自行車磁性透氣車座,它有支架,支架分別與彈簧及固定器相連接,帶有透氣孔的車座殼分別與支架及彈簧相連接。它透氣性較好,并具有磁性、按摩的保健作用,它能夠滿足使用者的舒適、保健要求。
文檔編號B62J1/00GK2484236SQ0123695
公開日2002年4月3日 申請日期2001年5月16日 優先權日2001年5月16日
發明者郭志剛 申請人:郭志剛