專利名稱：收折構造的童車的制作方法
技術領域：
本實用新型是有關一種收折構造的童車，特指一種可供伸張呈乘坐狀，且于不使用時，可將其折合以利于攜帶、收藏的收折構造。
一般的三輪式的童車，通常是將車體設為固定式，由于現代居家空間的狹窄，幼童并無法于家中乘坐游戲，因此，家長常將童車攜出戶外，于公園、廣場的較大空間中供幼童乘坐，其主要缺陷在于由于傳統的童車為一體設計，不但攜帶不便，且當其置于汽車后行李箱或收藏時，皆占據太大空間，造成使用上的麻煩，相對令消費失去購買童車的意愿，殊不理想。
本實用新型的主要目的是提供一種收折構造的童車，使童車于攜帶或收藏時，可適當將其予以折合，達到便于手提、搬運，且減少收藏空間的目的。
本實用新型的目的是這樣實現的一種收折構造的童車，呈n狀的樞接座的前端連接于前輪固定桿的彎形連接段，兩側板中央略后位置連接于后輪固定桿，上方連接于坐墊，該前、后輪固定桿呈轉動狀，該前、后輪固定桿連接兩端呈垂直拗折的支撐桿，其特征是該樞接座的兩側板設有適當傾斜度的前、后缺口，該兩缺口間設為弧狀，該后輪固定桿的鄰近頂端處設有長形剖孔，該支撐桿的拗折段穿設于該剖孔，該拗折段分別卡合于樞接座的前、后缺口。
該樞接座側板的前、后缺口的頂緣兩側，分別設有對稱的扣孔，該支撐桿穿設于后輪固定桿剖孔的拗折段，穿套有一具有突柱的扣件及彈簧，該支撐桿的拗折段卡合于前、后缺口，該扣件突柱與扣孔嵌合固定。該扣件設有使突柱脫離樞接座扣孔的拉繩。該支撐桿的拗折段與后輪固定栓間連接有防止支撐桿滑動的彈簧。該支撐桿的拗折段末端套穿有具缺口的扣片，該扣片的缺口扣合于后輪固定桿的固定栓的突露段。
本實用新型的主要優點是具有便于手提、搬運，且減少收藏空間的功效。
下面結合較佳實施例和附圖進一步說明。
圖1是本實用新型的立體分解示意圖。
圖2是本實用新型的使用狀態示意圖。
圖3是本實用新型的使用狀態側視示意圖。
圖4是本實用新型的收折狀態示意圖。
圖5是本實用新型的收折狀態側視示意圖。
圖6是本實用新型的扣件組裝動作示意圖。
圖7是本實用新型的支撐桿防滑構造乘坐狀的示意圖。
圖8是本實用新型的支撐桿防滑構造收折狀的示意圖。
圖9是本實用新型的支撐桿防滑構造實施例2的示意圖。
實施例1參閱
圖1-圖3，本實用新型主要是設有一概呈n狀的樞接座1，于樞接座1的側板11設有具適當斜度的前、后缺口13，并使兩缺口13間設為弧狀，樞接座1的前端連接于前輪固定桿2的彎狀連接段21，并形成可轉動狀，樞接座1的側板11的中央略后位置，連接于后輪固定桿3，且同樣形成可轉動狀，樞接座1上方連接具提把41的坐墊4；該前輪固定桿2底端及后輪固定桿3鄰近頂端的位置，分別設有固定孔22及長形剖孔31，一支撐桿5的兩端的垂直拗折段51、52穿設固定，其中，該支撐桿5的拗折段52穿設到孔31后，以一設有突柱61的扣件6穿套，再以一彈簧7穿套后，其頂端以螺母8鎖固；通過前述構件的組合，該前、后輪固定桿2、3于向外伸張時，支撐桿5的拗折段52卡合于樞接座1的后缺口3，使童車100呈一般的使用狀態；當前、后輪固定桿2、3向內拗折時，使拗折段52卡合于前缺口12，使童車100構成折合狀，以利于手提及收藏，同時參閱圖2-3所示。
本實用新型于正常使用狀態時，將前、后輪固定桿2、3向外拉伸，使支撐桿5的拗折段52卡合于樞接座1的后缺口13，童車100因此呈一般的乘坐狀態，以供幼童坐于坐墊4騎乘游戲。
參閱圖4-圖5，當本實用新型不使用時，可將其中的后輪固定桿3向前擠壓，使樞接座1呈向上的傾斜，再將該支撐桿5的拗折段沿剖孔31后拉，再沿側板11的弧面前移卡合于前缺口12，使童車100構成折合狀，供使用者手提提把41，利于攜帶、搬運，且因收折減少了收藏的空間。
參閱圖6，本實用新型的樞接座1的其中一側板11，是于前、后缺口12、13的頂緣兩側分別設有對稱的扣孔14、15，而支撐桿5的拗折段52穿設有一具突柱61的扣件6及彈簧7，并于扣件6設有一拉繩62，當拗折段52滑移時，使用者可以拉繩62將扣件6前拉，使突柱61由扣孔14或15脫離；當拗折段52滑移并卡合于前、后缺口12、13后，再放松扣件6，使突柱61再次扣合于扣孔14或15，以構成該支撐桿5的固定，防止其不當滑移或松動。
參閱圖7-圖8，本實用新型可于后輪固定桿3的固定栓32與支撐桿5的拗折段52間連接一彈簧53，以構成兩者間的拉力，以防止支撐桿5的不當滑動。
實施例2參閱圖9所示，本實用新型亦可于支撐桿5的拗折段52的末端套以一具缺口91的扣片9，使該扣片9呈可轉動狀，能于使用或收折狀態時，將該扣片9的缺口91扣合于后輪固定桿3的固定栓32的突露段，同樣可達到防止支撐桿5不當滑動的目的。
綜上所述，本實用新型是以具缺口的樞接座，配合連接于前、后輪固定桿的支撐桿，使童車于不使用時構成折合狀，以利于攜帶、搬運或收藏，為一實用的新型設計，具有新穎性和實用性。
權利要求1.一種收折構造的童車，呈n狀的樞接座的前端連接于前輪固定桿的彎形連接段，兩側板中央略后位置連接于后輪固定桿，上方連接于坐墊，該前、后輪固定桿呈轉動狀，該前、后輪固定桿連接兩端呈垂直拗折的支撐桿，其特征是該樞接座的兩側板設有適當傾斜度的前、后缺口，該兩缺口間設為弧狀，該后輪固定桿的鄰近頂端處設有長形剖孔，該支撐桿的拗折段穿設于該剖孔，該拗折段分別卡合于樞接座的前、后缺口。
2.根據權利要求1所述的收折構造的童車，其特征是該樞接座側板的前、后缺口的頂緣兩側，分別設有對稱的扣孔，該支撐桿穿設于后輪固定桿剖孔的拗折段，穿套有具有突柱的扣件及彈簧，該支撐桿的拗折段卡合于前、后缺口，該扣件突柱與扣孔嵌合固定。
3.根據權利要求2所述的收折構造的童車，其特征是該扣件設有使突柱脫離樞接座扣孔的拉繩。
4.根據權利要求1所述的收折構造的童車，其特征是該支撐桿的拗折段與后輪固定栓間連接有防止支撐桿滑動的彈簧。
5.根據權利要求1所述的收折構造的童車，其特征是該支撐桿的拗折段末端套穿有具缺口的扣片，該扣片的缺口扣合于后輪固定桿的固定栓的突露段。
專利摘要一種收折構造的童車,呈n狀的樞接座的前端連接于前輪固定桿的彎形連接段,兩側板中央略后位置連接于后輪固定桿,上方連接于坐墊,前、后輪固定桿連接兩端呈垂直拗折的支撐桿,樞接座的兩側板設有適當傾斜度的前、后缺口間設為弧狀,支撐桿的拗折段穿設于后輪固定桿的剖孔,拗折段分別卡合于樞接座的前、后缺口。具有便于手提、搬運,且減少收藏空間的功效。
文檔編號B62K9/00GK2498054SQ0122913
公開日2002年7月3日 申請日期2001年6月25日 優先權日2001年6月25日
發明者范振豐 申請人:仙履奇緣針織實業有限公司