專利名稱：玩具單車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種玩具單車，尤其是一種有懸掛式避震設計和分初學期及成熟期階段擺玩的玩具單車。
目前市面上的同類型玩具單車，大都利用齒輪帶動鐵輪起離心加速轉動的設計，這樣的設計在擺玩時會有點困難，不能暢順穩定行駛(除非經熟習后)，而且欠缺有避震效果的質感，這樣往往令人很快便對該產品喪失興趣。
本實用新型的目的在于提供一種有避震效果的質感及可分階段(初學期和成熟期)擺玩的玩具單車，這種漸進式玩具令人在擺玩中慢慢地產生興趣及有一種滿足感。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來實現的本實用新型包括車身支架、前后輪支架、前后輪及轉動機構，其特征在于后輪支架有兩點分別與車身支架兩點軸接，并且后輪子支架與車身支架由一懸掛式避震裝置連接；后輪的齒輪連接轉動機構；一T型輔助架的條腹端軸接車身支架。
本實用新型的懸掛式避震裝置由唧筒、壓縮彈簧及唧筒柱所組成，其中唧筒連接車身支架，唧筒柱連接后輪支架，唧筒柱插入唧筒，并套上壓縮彈簧。于后輪支架上端點連接車身支架后端點，后輪支架下端點連接車身支架前端點，所述的懸掛式避震裝置分別連接在上述兩點之間。于后輪軸中心平行面緊貼一塔形齒輪，該齒輪的上端小齒輪齒接另一塔形齒輪的下端大齒輪，上述齒輪的下端大齒輪與所述的另一塔形齒輪的上端小齒輪齒接。后輪內設置有一鐵輪。軸接車身支架T型輔助架的兩翼分別軸接兩輪子。
本實用新型與現有技術相比具有避震效果的質感及可分階段(初學期和成熟期)擺玩等優點。
本實用新型的
如下圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
圖2是本實用新型后輪支架與車身支架連接結構示意圖。
圖3是本實用新型懸掛避震裝置結構示意圖。
圖4是本實用新型的T型輔助架結構示意圖。
圖5是本實用新型轉動機構示意圖。
以下結合附圖說明對本實用新型作進一步詳細的描述如圖1所示，本實用新型包括車身支架1，合金前輪2，縣掛式避震5，可調較輔助輪架4，后輪3，后輪支架7和轉動機構6等組成。如圖2所示，懸掛式避震裝置5一端連接車身支架1的25點上，另一端連接后輪支架，唧筒柱插入唧筒，并套上壓縮彈簧。于后輪支架上端點連接車身支架后端點，后輪支架下端點連接車身支架前端點，所述的懸掛式避震裝置分別連接在上述兩點之間。如圖3所示，懸掛式避震裝置5包括唧筒柱31、唧筒32、壓縮彈簧30，唧筒柱31插入唧筒32，并套上壓縮彈簧30。如圖4所示，T型輔助架4的條腹端44上端U型槽有兩個軸孔并軸接車身支架，并可以有上下擺動狀態。T型輔助架4的兩翼端43分別軸接兩輪子42。當T型輔助架4向下擺動時，兩輪子42可以觸地轉動，達到使整個單車行駛平衡。如圖5所示，轉動機構是起動的根源，是由後輪3，32Tx0.5M齒輪53，10T/32TX0.5M齒輪54，10TX0.5M齒輪52，鐵輪51及后輪架7所組裝而成，于后輪軸中心平行面緊貼一塔形齒輪53，該齒輪53的上端小齒輪齒接另一塔形齒輪54的下端大齒輪，上述齒輪53的下端大齒輪與所述的另一塔形齒輪54的上端小齒輪齒接后輪3內設置有一鐵輪51。特別是鐵輪51設計隱藏在后輪3內里運轉(參見圖2)。首先後輪3相連有32TX0.5M齒輪53在地上擦動看而產生轉動，轉動引發10T/32TX0.5M齒輪54旋轉，跟著再引發10TX0.5M齒輪52相繼轉動，由于10Tx0.5M齒輪52是與鐵輪51互相緊裝，所以令鐵輪51同時運轉，因鐵輪51是有重量的，當轉動時便產生離心力作用，后輪3擦動越快離心力越高，在這狀態下便形成加速現象。當初學者擺玩時便將可調較輔助輪架4調向下靠近地面，然后在地面上擦動看，擦動時手部會感覺到避震的效果，轉動機槽因而不斷地加速，到最高速時便把手放開，單車便高速地向前行駛而不倒。一段時間玩熟后便到了成熟期，將可調較輔助輪架4調向上離開地面，然后在地面上擦動著，擦動時手部會感覺到避震的效果，轉動機構因而不斷地加速，到最高速時便把手放開，單車成功在沒有輔助輪協助下高速地向前行駛而不倒。
權利要求1.一種玩具單車，包括車身支架、前后輪支架、前后輪及轉動機構，其特征在于后輪支架有兩點分別與車身支架兩點軸接，并且后輪子支架與車身支架由一懸掛式避震裝置連接；后輪的齒輪連接轉動機構；一T型輔助架的條腹端軸接車身支架。
2.根據權利要求1所述的玩具單車，其特征在于懸掛式避震裝置由唧筒、壓縮彈簧及唧筒柱所組成，其中唧筒連接車身支架，唧筒柱連接后輪支架，唧筒柱插入唧筒，并套上壓縮彈簧。
3.根據權利要求1或2所述的玩具單車，其特征在于后輪支架上端點連接車身支架后端點，后輪支架下端點連接車身支架前端點，所述的懸掛式避震裝置分別連接在上述兩點之間。
4.根據權利要求1所述的玩具單車，其特征在于后輪軸中心平行面緊貼一塔形齒輪，該齒輪的上端小齒輪齒接另一塔形齒輪的下端大齒輪，上述齒輪的下端大齒輪與所述的另一塔形齒輪的上端小齒輪齒接。
5.根據權利要求1或4所述的玩具單車，其特征在于后輪內設置有一鐵輪。
6.根據權利要求1所述的玩具單車，其特征在于軸接車身支架的T型輔助架的兩翼分別軸接兩輪子。
專利摘要本實用新型涉及—種玩具單車,本實用新型包括車身支架、前后輪支架、前后輪及轉動機構,其特征在于后輪支架有兩點分別與車身支架兩點軸接,并且后輪子支架與車身支架由一懸掛式避震裝置連接;后輪的齒輪連接轉動機構;一T型輔助架的條腹端軸接車身支架。本實用新型與現有技術相比具有避震效果的質感及可分階段(初學期和成熟期)擺玩等優點。
文檔編號B62K9/00GK2474450SQ0122521
公開日2002年1月30日 申請日期2001年5月15日 優先權日2001年5月15日
發明者胡偉國, 馬國民 申請人:深圳市龍崗區坪山江嶺天時玩具廠