專利名稱：五公斤雙鏈伸縮自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種袖珍自行車。
通常的自行車是牙盤經鏈條直接帶動飛輪驅動自行車前進的，如果車輪縮小，速度會減慢，自行車就騎不快。
本實用新型的目的是加快車輪的轉速，縮小車輪徑和整車體積，減輕重量，達到與大自行車相同的速度，使自行車趨于小型、袖珍化，便于攜帶和停放。
本實用新型是這樣來傳遞速度達到加快車輪轉速的，通過增加加速盤新部件，更改通常自行車單鏈驅動為雙鏈驅動，由牙盤驅動加速盤小齒輪，再經加速盤的大齒輪驅動飛輪，使自行車前進。
以下結合附圖詳細說明本實用新型具體結構附
圖1、是使用狀態圖；附圖2、是加速盤結構圖；附圖3、是停放狀態圖。
本實用新型采用自行車通用材料和零部件。自行車由車把部分、車架部分、前輪部分、后輪部分、鞍座、牙盤、鏈條、飛輪等部件組成，所不同處在于增加一個加速盤新部件。
加速盤由大齒輪①、小齒輪②、鋼碗③、中軸孔④、滾珠⑤組成，加速盤的大齒輪與小齒輪是同一圓心的連接體。
加速盤起到二級傳動作用，自行車牙盤經鏈條帶動加速盤的小齒輪轉動，再由加速盤的大齒輪經鏈條帶動自行車飛輪旋轉來傳遞速度加快車輪轉速的。腳踏一周牙盤轉一周，后輪可轉動五、六周，由此獲得的自行車縮小了車輪徑和整車體積，速度與大自行車相同，重量可達到五公斤那么輕，給人們帶來了方便。
下面介紹本實用新型的實施例加速盤⑩通過軸芯和螺母緊固在車架下檔固定叉(11)連接處，由牙盤⑨經鏈條④傳動加速盤⑩小齒輪，再由加速盤⑩大齒輪經鏈條⑥傳動飛輪起二級傳動作用來加快后輪轉速。
牙盤與加速盤的小齒輪，加速盤的大齒輪與飛輪必須保持在一條直線上，裝上鏈條后不致脫鏈。
加速盤的大齒輪與小齒輪的齒比為1.4比1至2.8比1，其中以36齒比16齒的加速盤配上36齒的牙盤，再配上16齒的飛輪和12吋的車輪，這樣相配的自行車其速度、體積和重量為最佳。
便于攜帶和停放方便，自行車的車把和鞍座管采用現有市場上可配售的高把折疊車把和折疊座管。攜帶和停放時車把和座墊均可放倒折疊。
車把中心與座墊中心距離應大于48厘米。自行車前后兩輪中心距離為78厘米至88厘米之間。
權利要求1.一種“五公斤雙鏈伸縮自行車”具有體積小、重量輕、騎速快，其特征在于自行車裝有加速盤，加速盤⑩通過軸芯和螺母緊固在車架下檔固定叉連接處，由牙盤⑨經鏈條④傳動加速盤⑩小齒輪；再由加速盤⑩大齒輪經鏈條⑥傳動飛輪起二級傳動作用來加快后輪轉速。
2.根據權利要求書1所述的自行車，其特征在于加速盤的大齒輪與小齒輪的齒比為1.4比1至2.8比1。
專利摘要本實用新型是一種人人都適用方便的代步工具。通過加速盤的傳動，雙鏈驅動伸縮自行車，使自行車趨于小型、袖珍化，重量可實現五公斤，擺放位置只需一張折椅的位置即可，速度與通常自行車相同，結構牢固，騎坐舒適，是一種實用便捷、可普及的環保代步工具。
文檔編號B62K15/00GK2534086SQ0122114
公開日2003年2月5日 申請日期2001年4月14日 優先權日2001年4月14日
發明者樓躍平 申請人:樓躍平