專利名稱：一種轎車擋泥板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是，一種轎車擋泥板。
現有轎車上的擋泥板，只起到阻擋泥、水飛濺的作用，無論是普通轎車還是高級轎車，在冬季下雪的路上行駛時，都會因氣溫低飛濺的泥雪傾刻間凍結在擋泥板上，不但加重轎車自身的重量、耗油大、影響行駛速度，而且容易損壞擋泥板和磨損輪胎，造成不必要的經濟損失。
本實用新型的目的，就是要解決雪天轎車在路上行駛時，擋泥板結冰的問題，設計一種可自動融化雪塊的新型轎車擋泥板。
為實現上述目的，本實用新型的設計方案是，擋泥板設計成夾層的并在夾層內裝入電熱原件，通過電源接線使電熱原件與駕駛室電源開關相接，接通電源開關，電源提供的直流電使電熱原件發熱，加熱擋泥板將雪融化。
本實用新型的轎車擋泥板在正常情況下與一般的擋泥板作用完全一樣，而在雪天路上行駛時，就顯示了它特有的獨道知處，擋泥板在電熱原件的作用下，受熱溫升，使飛濺到擋泥板上的雪塊及時融化，阻止了雪塊在擋泥板上的結凍現象，對輪胎和擋泥板起到了保護作用，減少了冬季雪天轎車在行駛中，由于擋泥板的結凍所帶來的諸多麻煩。
附圖
，一種轎車擋泥板的結構示意圖。
為了對本實用新型的轎車擋泥板的結構有進一步的了解，結合本實用新型的實施例詳述如下實施例，一種轎車擋泥板參照附圖，本實用新型的轎車擋泥板是由圖中的襯板1和擋板2兩部分構成，襯板1與擋板2都設有夾層，在襯板1與擋板2的夾層內都裝有電熱原件3，電源接線4與電熱原件3連接、并引出襯板1和擋板2與駕駛室電源開關相連接，圖中的5是安裝螺孔，由于轎車的輪胎是左右對稱的，所以擋泥板結構中的兩塊擋板2的安裝螺孔5也是左右對稱結構。電源供12伏的直流電給電熱原件3。
權利要求1.一種轎車擋泥板，它包括有襯板(1)、擋板(2)、安裝螺孔(5)，其特征在于它還包括有設在襯板(1)、擋板(2)夾層內的電熱原件(3)，和與電熱原件(3)連接、并從襯板(1)和擋板(2)內引出的電源接線(4)所組成。
專利摘要本實用新型涉及的是,一種轎車擋泥板。該擋泥板帶有夾層的結構,夾層內裝有電熱元件,通過電源接線使電熱元件與駕駛室電源開關相接。該擋泥板可解決在寒冷的雪天轎車在路上行駛時,飛濺的雪塊在擋泥板上結凍的問題。在電熱元件的作用下,擋泥板受熱溫升,使飛濺上的雪塊及時融化,阻止了在擋泥板上結凍現象的發生,對擋泥板和輪胎起到了保護作用,同時也避免了雪天車輛行駛中,由于擋泥板上凍結冰雪所帶來的諸多麻煩。
文檔編號B62D25/16GK2459247SQ0121137
公開日2001年11月14日 申請日期2001年1月16日 優先權日2001年1月16日
發明者李德倫 申請人:李德倫