專利名稱：一種自行車坐椅的靠背的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車附件，具體地說是一種自行車坐椅的靠背。
現有自行車一般只設鞍座而無靠背，騎行時身體搖晃而容易疲勞，如果能將鞍座改裝成有靠背的坐椅，將對騎行者特別是對老人、婦女及兒童提供騎行舒適及安全，雖然專利文獻中記載了一些自行車坐椅的技術方案，但由于結構上的原因未見投產，至今市場上尚無此類產品。
本實用新型的目的是提供一種改進的自行車坐椅的靠背，它作為附件適用于各型自行車，安裝容易，支撐穩定，靠背高矮可調，騎行舒適，使用方便。
本實用新型的目的是這樣實現的一種自行車坐椅的靠背，由支架、靠背和聯接件組成，該自行車的鞍座以可升降的直管插入自行車架的斜支撐管，以固接于該斜管的管口卡箍套鎖緊，其特征在于所述支架由頂部橫桿聯接左、右平行豎桿，各豎桿下部聯接折彎桿，該折彎桿端部的扁形端頭有穿螺釘用孔，該二扁形端頭并攏與自行車車架支承鞍座的斜支撐管端部的卡箍套的雙凸耳以夾緊螺栓螺母鎖緊相應；在支架的左、右平行豎桿的上部，以定位件裝有可調節高度的坐椅靠背；在支架下部的左右折彎桿上裝有支承于車架的支承桿。
所述裝在支架的下部左、右折彎桿上的支承桿有左、右兩支，該二支承桿上端套裝于左、右彎桿，下端以卡板分別夾緊于車架后衣架的左、右縱桿。
所述靠背與支架的左、右豎桿的可調節高度連接的定位件可以是橫穿靠背和豎桿的螺栓螺母，該定位件也可以是固定于靠背的左、右套管，該左、右套管分別套裝于左、右豎桿，以橫銷成可調高度的定位聯接。
所述支架的橫桿、左、右豎桿、下部折彎桿為連體的空心管，該空心管的端部壓扁成扁形端頭，其上有螺釘用孔。
本實用新型有以下積極有益的效果1．本產品適合工廠化生產，作為自行車的配套附件提供市場，消費者買回很容易自行安裝于已有自行車，不變動原有自行車結構，安裝方便，不需求人；2．本產品結構簡單，安裝后結構穩定，騎行安全；3．自行車增設靠背后騎行舒適；4．本產品的靠墊高度可調，適應各型自行車及各種身高的騎車人，包括老人及少兒。
現結合附圖進行說明
圖1是本實用新型一實施例的結構示意圖；圖2是
圖1的A-A局部剖視圖；圖3是
圖1中靠背與支架的結構分解圖；圖4是
圖1中支臂扁形端頭的結構示意圖；圖5是
圖1中支承桿的結構示意圖。
附圖編號1．支架101．橫桿102．左豎桿 103．右豎桿104．左折彎桿105．右折彎桿 106．扁形端頭107．穿螺釘用孔2．靠背201．穿螺釘孔202．螺栓螺母 203．套管204．橫銷3．支承桿3A．左支承桿 3B．右支承桿301．夾板302．螺栓螺母4．鞍座 401．直管5．車架501．大梁502．(支承鞍座的車架)斜支撐管503．卡箍套 504．卡箍雙凸耳 505．螺栓螺母506．后衣架縱桿請參照
圖1、圖2，本實用新型是一種自行車坐椅的靠背，由支架1、靠背2和聯接件組成，該自行車的鞍座4以可升降的直管401插入自行車架的5斜支撐管502，以固接于該斜管的管口卡箍套503鎖緊；所述支架1由頂部橫桿101聯接左、右平行豎桿102、103，各豎桿下部聯接折彎桿104、105，該折彎桿端部的扁形端頭106有穿螺釘用孔107，該二扁形端頭并攏與自行車車架支承鞍座的斜支撐管端部的卡箍套503的雙凸耳504夾緊螺栓螺母505鎖緊相應；在支架的左、右平行豎桿102、103的上部，以定位件裝有可調節高度的坐椅靠背2；在支架下部的左右折彎桿104、105上裝有支承于車架的支承桿3。
請同時參照圖5，所述裝在支架的下部左、右折彎桿104、105上的支承桿3有左、右兩支支承桿3A、3B。該二支承桿上端套裝于左、右彎桿，下端以卡板301分別夾緊于車架后衣架的左、右縱桿506。
實施時，所述靠背2與支架的左、右豎桿102、103的可調節高度連接的定位件可以是橫穿靠背和豎桿的螺栓螺母202見
圖1，該定位件也可以是固定于靠背的左、右套管203，該左、右套管分別套裝于左、右豎桿，以橫銷204成可調高度的定位聯接見圖3。
請參照圖4，實施時，所述支架的橫桿101、左、右豎桿102、103、下部折彎桿104、105為連體的空心管，該空心管的端部壓扁成扁形端頭106，其上有螺釘用孔107。
權利要求1．一種自行車坐椅的靠背，由支架(1)、靠背(2)和聯接件組成，該自行車的鞍座(4)以可升降的直管(401)插入自行車架的(5)斜支撐管(502)，以固接于該斜管的管口卡箍套(503)鎖緊，其特征在于所述支架(1)由頂部橫桿(101)聯接左、右平行豎桿(102)、(103)，各豎桿下部聯接折彎桿(104)、(105)，該折彎桿端部的扁形端頭(106)有穿螺釘用孔(107)，該二扁形端頭并攏與自行車車架支承鞍座的斜支撐管端部的卡箍套(503)的雙凸耳(504)以夾緊螺栓螺母(505)鎖緊相應；在支架的左、右平行豎桿(102)、(103)的上部，以定位件裝有可調節高度的坐椅靠背(2)；在支架下部的左右折彎桿(104)、(105)上裝有支承于車架的支承桿(3)。
2．如權利要求1所述的自行車坐椅的靠背，其特征在于所述裝在支架的下部左、右折彎桿(104)、(105)上的支承桿(3)有左、右兩支支承桿(3A)、(3B)，該二支承桿上端套裝于左、右彎桿，下端以卡板(301)分別夾緊于車架后衣架的左、右縱桿(506)。
3，如權利要求1所述的自行車坐椅的靠背，其特征在于所述靠背(2)與支架的左、右豎桿(102)、(103)的可調節高度連接的定位件可以是橫穿靠背和豎桿的螺栓螺母(202)，該定位件也可以是固定于靠背的左、右套管(203)，該左、右套管分別套裝于左、右豎桿，以橫銷(204)成可調高度的定位聯接。
4．如權利要求1所述的自行車坐椅的靠背，其特征在于所述支架的橫桿(101)、左、右豎桿(102)、(103)、下部折彎桿(104)、(105)為連體的空心管，該空心管的端部壓扁成扁形端頭(106)，其上有螺釘用孔(107)。
專利摘要一種自行車坐椅的靠背,由支架、靠背和聯接件組成,支架由頂部橫桿聯接左、右平行豎桿,各豎桿下部聯接折彎桿,該折彎桿端部的扁形端頭有穿螺釘用孔,該二扁形端頭并攏與自行車車架支承鞍座的斜支撐管端的卡箍套相應,在支架的左、右平行豎桿的上部以定位件裝有可調節高度的坐椅靠背,在支架的下部左、右折彎桿上各套裝有左、右支承桿,該支承桿的下端分別連接于車架后衣架。本實用新型適用于各型自行車,安裝容易,支撐穩定,靠背高矮可調,騎行舒適,使用方便。
文檔編號B62J1/28GK2446018SQ00245889
公開日2001年9月5日 申請日期2000年8月15日 優先權日2000年8月15日
發明者吳凡 申請人:吳凡