專利名稱：自行車防撬鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種自行車防撬瑣，該種防撬瑣特別適合于自行車架前外套焊合在一起。
自行車在目前已是人們日常生活離不開的交通工具，但在全國各地每年都有大量的自行車失竊，已成為社會關注的熱點問題。而現在人們應用的各種自行車鎖緊裝置，部是車、鎖分離的情況。需要把車鎖用螺栓、螺母或其他方式使鎖銷穿過自行車輻條固定在車架的某一部位。該種固定車鎖方法和現用的車鎖結構竊賊很容易用螺絲刀或其他作案工具把車鎖撬開盜走自行車。
為了解決現有技術的不足，本實用新型的目的提出了一種與自行車架前外套焊合在一起的自行車防撬鎖。
為了實現本實用新型的目的，其具體的解決技術方案是一面為圓弧型面的方型鎖體內的相應位置靠齒條和嚙輪相嚙合。車架前外定套和前叉內套有圓孔。鎖體的圓弧型面部分貼合在車架前外定套的后部管面上并焊合在一起，使鎖銷對準套的圓孔，從而使鎖固定在車架上和車架成為一體的防撬鎖。鎖車時，擰動插入鎖孔中的鑰匙使鎖芯轉動帶動鎖銷運動使鎖銷插入兩套的圓孔中使車的前叉不能轉動起到鎖車作用。
本實用新型只是把鎖體焊合在車架前外定套的后部位上的相應位置，使鎖銷插入定套和前叉內套的孔內，使前叉不能轉動，就能起到鎖車作用；所以，該種車鎖結構簡單，操作方便，實現車、鎖一體化，防撬防盜。適合各種自行車、三輪車、助力車、摩托車上應用。
以下結合附圖和實施例作出詳細說明。
圖1為本實用新型防撬鎖鎖緊狀態結構圖。
圖2為本實用新型
圖1A-A創面結構圖。
在圖中，一面為圓弧型面的方型鎖體4的相應位置鉆有兩個盲孔，兩孔在一個截面上相互垂直且相通，通圓弧面的孔內有可往復移動的鎖銷1，另一孔內有可轉動的鎖芯5，鎖芯5內設有鎖孔6和鎖簧。鎖銷1上有齒條，鎖芯5相應部位有齒輪，且齒條和齒輪相互嚙合。車架前外固定套3和前叉內套2(動套)鉆有圓孔，但前叉內套2的圓孔中心相對于車架前外固定套3的圓孔中心在同截面上相差30度角。鎖體4的圓弧面與車架前外固定套3的后部管面貼合焊接在一起，并使鎖銷1對準固定套3的圓孔，使鎖體4和車架固定在一起，竊賊要想盜車只有損壞車架才能盜走。鎖車時，將前叉內套2轉動30度使其圓孔對準固定套3的圓孔，擰動插入鎖孔6中的鑰匙使鎖芯5齒輪轉動帶動齒條鎖銷1移動插入圓孔中使車的前叉不能轉動，前輪又傾斜30度，竊賊不能竊車。
權利要求1.一種自行車防撬鎖，該鎖的鎖體(4)為方形，其內有鎖銷(1)和鎖芯(5)，鎖芯(5)內有鎖孔(6)和鎖簧；其特征是方形鎖體(4)帶鎖銷(1)的側面為圓弧形，鎖銷(1)上的齒條與鎖芯(5)上的齒輪在相應位置相互嚙合車架前外定套(3)和前叉內套(2)鉆有圓孔，鎖體(4)的圓弧側面貼合在車架前外定套(4)的后部管面上焊合為一體，且鎖銷(1)對準套的圓孔。
2.如權利要求1所述的自行車防撬鎖，其特征是前叉內套(2)的圓孔中心相對與車架前固定套(3)的圓孔中心在同一截面上相差30度角。
專利摘要本實用新型涉及的是一種自行車防撬鎖,該鎖鎖體內有鎖銷、鎖芯,鎖芯內有鎖孔和鎖簧。車架前外固定套和前叉內套鉆有圓孔。方型鎖體帶鎖銷處弧形側面焊在外固定套的后部管面上,且鎖銷對準套的圓孔。鎖銷上的齒條與鎖芯上的齒輪在相應位置相互嚙合。鎖車時,轉動前叉30度角使其內套圓孔與外定套圓孔對齊,擰鑰匙鎖芯轉動鎖銷移動插入套的圓孔中起鎖定作用。該鎖結構簡單。使用方便,車鎖一體化,防撬防盜,適合各種自行車、三輪車、摩托車上應用。
文檔編號B62H5/00GK2418081SQ0021177
公開日2001年2月7日 申請日期2000年5月10日 優先權日2000年5月10日
發明者杜秀文 申請人:杜秀文