一種架空人車防止鋼絲繩脫繩裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于煤礦附屬設備領域，特別涉及一種架空人車防止鋼絲繩脫繩裝置。
【背景技術】
[0002]在煤礦的生產作業中，人員從煤礦井上到井下往來，往往采用一種下井載人車作為載人工具，又稱為架空人車，俗稱猴車；其原理是在巷道上方設置有卷揚機帶動的鋼絲繩，載人車懸掛在鋼絲繩上，人坐在載人車上，隨著鋼絲繩向下進入井下或者從井下上升到井上;現在大多采用的是一種單人座的載人車，載人車上方有一個掛鉤，掛鉤下面連接一個立桿，立桿下端裝有坐人的座位，人員坐在座位上，手扶立桿，隨著鋼絲繩一起運動，在通常情況下，在井下會安裝一個轉盤，轉盤的作用是將鋼絲繩在轉盤上纏繞，完成鋼絲繩端部的支撐和形成閉環運行;為了保證架空人車的平順運行，轉盤大多采用水平布置，當鋼絲繩使用時間長，或者鋼絲繩的張緊裝置出現異常時，就會產生鋼絲繩的張力不夠，此時鋼絲繩就會存在從轉盤的鋼絲繩槽內脫出的現象，一旦鋼絲繩從轉盤上脫落，就會造成對乘車人員或者相關設備的損害，造成安全事故，影響煤礦正常生產。
【發明內容】
[0003]針對現有的架空人車轉盤處鋼絲繩存在的脫繩的問題，本實用新型提出一種架空人車防止鋼絲繩脫繩裝置，其特征在于:包括橫梁，立柱，轉盤，鋼絲繩，缺口，銷軸;所述的橫梁安裝在轉盤前方的巷道頂部;所述的立柱有兩個，安裝在橫梁下面;所述的轉盤安裝在轉盤軸上;所述的鋼絲繩纏繞在轉盤上，并從缺口內穿過且位于銷軸上方;所述的缺口設置在立柱下端，開口向下;所述的銷軸安裝在缺口的開口一端，并穿過立柱封閉缺口。
[0004]有益效果
[0005]本實用新型的有益效果在于，能夠有效避免架空人車在轉盤處鋼絲繩脫繩現象發生。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結構示意圖
[0007]1.橫梁，2.立柱，3.轉盤，4.鋼絲繩，5.缺口，6.銷軸。
【具體實施方式】
[0008]為了說明本實用新型的技術方案，現結合附圖進一步說明本實用新型的【具體實施方式】;如圖1，本例中選用本行業通用的工字鋼作為橫梁I，在橫梁I的下方焊接兩個截面寬度60毫米，截面長度80毫米的矩形鋼材作為立柱2，本例中選用2個立柱2，立柱2的高度大于巷道頂部到轉盤3底部的距離，兩個立柱2之間的距離為兩個立柱2下端的缺口 5中心距等于轉盤3纏繞鋼絲繩4部位的直徑;選用本行業通用的架空人車轉盤作為轉盤3;選用本行業通用的鋼絲繩作為鋼絲繩4;將鋼絲繩4纏繞在轉盤3上，并從立柱2下端的缺口 5內穿過，將銷軸6固定安裝到缺口 5的下端，就完成了本實用新型的實施;應用時，當轉盤3上的鋼絲繩4脫離轉盤3時，由于安裝在缺口 5下端的銷軸6的作用，阻止了鋼絲繩4向下脫落，避免了因鋼絲繩4脫落造成的對乘人和相關設備的損害。
【主權項】
1.一種架空人車防止鋼絲繩脫繩裝置，其特征在于:包括橫梁，立柱，轉盤，鋼絲繩，缺口，銷軸;所述的橫梁安裝在轉盤前方的巷道頂部;所述的立柱有兩個，安裝在橫梁下面;所述的轉盤安裝在轉盤軸上;所述的鋼絲繩纏繞在轉盤上，并從缺口內穿過且位于銷軸上方；所述的缺口設置在立柱下端，開口向下;所述的銷軸安裝在缺口的開口一端，并穿過立柱封閉缺口。
【專利摘要】一種架空人車防止鋼絲繩脫繩裝置，屬于煤礦附屬設備領域，包括橫梁，立柱，轉盤，鋼絲繩，缺口，銷軸；所述的橫梁安裝在轉盤前方的巷道頂部；所述的立柱有兩個，安裝在橫梁下面；所述的轉盤安裝在轉盤軸上；所述的鋼絲繩纏繞在轉盤上，并從缺口內穿過且位于銷軸上方；所述的缺口設置在立柱下端，開口向下；所述的銷軸安裝在缺口的開口一端，并穿過立柱封閉缺口，具有能夠有效避免架空人車在轉盤處鋼絲繩脫繩現象發生的特點。
【IPC分類】B61B12/06, B61B12/02
【公開號】CN205186148
【申請號】CN201521057343
【發明人】劉國有, 畢喜偉, 梁建設, 凌俊鋒, 王萬利, 楊紅軍
【申請人】登封市豫安煤業有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月18日