一種循環式智能機車砂箱的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及機車技術領域，具體的涉及循環式智能機車砂箱。
【背景技術】
[0002]當前機車通用的砂箱是將經過特殊處理的砂子由砂箱排放管排放至鐵軌表面，從而加大機車輪對與鐵軌之間的摩擦力，以保證機車安全可靠的運行。一個砂箱的砂子裝量比較大，一個機車有八個砂箱，而砂子屬于一次性使用物，那么每次的加砂將是十分的麻煩與辛苦的工作，尤其是外部環境比較惡劣的時候更加明顯。當砂子受潮時砂子不能良好的通過排砂管甚至堵塞管道，而且砂子的排放不能跟隨列車行駛狀態的不同而進行調整。
【實用新型內容】
[0003]為了解決上述技術問題，本實用新型提供循環式智能機車砂箱，該砂箱具有體積小巧、循環利用砂子、保持砂箱內砂子的干燥、動態的控制砂子排量的優點。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來具體實現：
[0005]循環式智能機車砂箱，主要包括砂箱、排砂管、循環管、單片機、加熱管、濕度傳感器、砂子、圓弧形電磁鐵、波紋管、環形電磁鐵。所述砂箱頂蓋分為兩半部分，其左半部分為可由手柄開啟的加砂口。所述右半部分與砂箱和循環管焊接在一起。所述右半部分有排氣柵欄。所述排氣柵欄可將砂箱的濕氣排出。所述排砂管在風缸高壓氣的作用下排出砂子。所述排砂管低端為喇叭口狀的排砂口。所述循環管一端與砂箱頂蓋焊接在一起另一端為喇叭口狀的循環口。所述循環口末端寬度與輪對的輪輞寬度相等。所述循環口與輪輞在安裝時兩者之間的間隙很小。所述單片機實時的采集列車的實際運行速度、控制要求速度、實時加速度、控制要求加速度信息。所述控制要求加速度無法由鐵軌滿足時單片機控制風缸從排砂管排砂。所述單片機采用反饋調節實時的控制砂子的排放。所述濕度傳感器實時的檢測砂箱內的濕度變化。所述加熱管用于干燥砂箱內的砂子。所述加熱管的工作與否由單片機采集分析箱內濕度信息進行控制。所述圓弧形電磁鐵為一對安置在循環管與循環口上端通電相互排斥的電磁鐵。所述波紋管安置在循環管與循環口之間。所述圓弧形電磁鐵在單片機接收到排砂停止指令后通以交流電下將循環口推向輪對與輪輞相接觸。所述砂子采用較軟的鐵砂。所述環形電磁鐵與輪對的內輪輞相緊貼安裝。所述環形電磁鐵的工作隨排砂管的工作而接通交流電源工作。
【附圖說明】
[0006]下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明：
[0007]圖I是本實用新型循環式智能機車砂箱的主視圖；
[0008]圖2是本實用新型循環式智能機車砂箱的俯視圖。
[0009]圖中：I-循環口； 2-循環管;3-砂箱;4-排砂管;5-排砂口 ； 6_單片機;7_加砂口蓋；8-手柄;9-波紋管；10-圓弧形電磁鐵;11-排氣柵欄;12-加熱管；13-濕度傳感器。
【具體實施方式】
[0010]本實用新型實施例所述的循環式智能機車砂箱，主要包括砂箱3、排砂管4、循環管
2、單片機6、加熱管12、濕度傳感器13、砂子、環形電磁鐵。所述砂箱3頂蓋分為兩半部分，其左半部分為可由手柄8開啟的加砂口。所述右半部分與砂箱3和循環管2焊接在一起。所述右半部分有排氣柵欄11。所述排氣柵欄11可將砂箱3的濕氣排出。所述排砂管4在風缸高壓氣的作用下排出砂子。所述排砂管4低端為喇叭口狀的排砂口 5。所述循環管2—端與砂箱3頂蓋焊接在一起另一端為喇叭口狀的循環口 I。所述循環口 I末端寬度與輪對的輪輞寬度相等。所述循環口 I與輪輞在安裝時兩者之間的間隙很小。所述單片機6實時的采集列車的實際運行速度、控制要求速度、實時加速度、控制要求加速度信息。所述控制要求加速度無法由鐵軌滿足時單片機6控制風缸從排砂管4排砂。所述單片機6采用反饋調節實時的控制砂子的排放。所述濕度傳感器13實時的檢測砂箱內的濕度變化。所述加熱管12用于干燥砂箱3內的砂子。所述加熱管12的工作與否由單片機6采集分析箱內濕度信息進行控制。所述圓弧形電磁鐵10為一對安置在循環管2與循環口 I上端通電相互排斥的電磁鐵。所述波紋管9安置在循環管2與循環口 I之間。所述圓弧形電磁鐵10為一對安置在循環管2與循環口 I上端通電相互排斥的電磁鐵。所述波紋管9安置在循環管2與循環口 I之間。所述圓弧形電磁鐵10在單片機6接收到排砂停止指令后通以交流電下將循環口 I推向輪對與輪輞相接觸。所述砂子采用較軟的鐵砂。所述環形電磁鐵與輪對的內輪輞相緊貼安裝。所述環形電磁鐵的工作隨排砂管的工作而接通交流電源工作。
【主權項】
1.循環式智能機車砂箱，其特征在于:主要包括砂箱、排砂管、循環管、單片機、加熱管、濕度傳感器、砂子、圓弧形電磁鐵、波紋管、環形電磁鐵;所述砂箱頂蓋分為兩半部分，其左半部分為可由手柄開啟的加砂口，其右半部分與砂箱和循環管焊接在一起，且右半部分有排氣柵欄;所述排氣柵欄可將砂箱的濕氣排出，所述排砂管在風缸高壓氣的作用下排出砂子;所述排砂管低端為喇叭口狀的排砂口；所述循環管一端與砂箱頂蓋焊接在一起另一端為喇叭口狀的循環口；所述循環口末端寬度與輪對的輪輞寬度相等;所述單片機實時的采集列車的實際運行速度、控制要求速度、實時加速度、控制要求加速度信息;所述控制要求加速度無法由鐵軌滿足時單片機控制風缸從排砂管排砂;所述單片機采用反饋調節實時的控制砂子的排放;所述濕度傳感器實時的檢測砂箱內的濕度變化;所述加熱管用于干燥砂箱內的砂子;所述加熱管的工作與否由單片機采集分析箱內濕度信息進行控制;所述圓弧形電磁鐵為一對安置在循環管與循環口上端通電相互排斥的電磁鐵;所述波紋管安置在循環管與循環口之間;所述圓弧形電磁鐵在單片機接收到排砂停止指令后通以交流電下將循環口推向輪對與輪輞相接觸;所述環形電磁鐵與輪對的內輪輞相緊貼安裝，所述環形電磁鐵的工作隨排砂管的工作而接通交流電源工作。2.根據權利要求I所述的循環式智能機車砂箱，其特征在于:所述循環管可回收循環利用砂子。3.根據權利要求I所述的循環式智能機車砂箱，其特征在于:所述濕度傳感器實時監測箱內砂子濕度。4.根據權利要求I所述的循環式智能機車砂箱，其特征在于:加熱管保證箱內砂子的干燥。5.根據權利要求I所述的循環式智能機車砂箱，其特征在于:單片機處理所采集的信息并控制加熱管、環形電磁鐵以及排砂管的工作。
【專利摘要】本實用新型公開了循環式智能機車砂箱，主要包括砂箱、排砂管、循環管、單片機、加熱管、濕度傳感器、砂子、圓弧形電磁鐵、波紋管、環形電磁鐵。所述砂箱頂蓋分為兩半部分，其左半部分為可由手柄開啟的加砂口，右半部分與砂箱和循環管焊接在一起，且右半部分有排氣柵欄，所述排氣柵欄可將砂箱的濕氣排出。通過單片機實時采集列車的實際運行速度、控制要求速度、實時加速度、控制要求加速度信息。該砂箱具有體積小巧、循環利用砂子、保持砂箱內砂子的干燥、動態的控制砂子排量的優點。
【IPC分類】B61C15/10
【公開號】CN205149865
【申請號】CN201520916211
【發明人】武振鋒, 盧鑫, 王寧, 張鈺, 劉迪, 李懋旻
【申請人】蘭州交通大學
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月17日