一種清理鋼軌水膜、改善大功率貨運機車輪軌摩擦力的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種機車鋼軌清理裝置，尤其是一種清理鋼軌水膜、改善大功率貨運機車輪軌摩擦力的裝置。
【背景技術】
[0002]火車機車空轉形成的原因有兩點，一是機車牽引力變化引起的空轉，現有技術可以在檢測到空轉形成時降低機車牽引力抑制空轉再逐漸加大牽引力使機車功率正常發揮；二是輪軌間的粘著系數變小引起的空轉，消除空轉可以降低牽引力或者增大輪軌間的摩擦力，在實際中動輪踏面與鋼軌表面越是平整、干燥粘著系數就越大，現在國內機車采用的改善輪軌摩擦力的技術方案大都是采用撒以小顆粒干砂來增大摩擦力，在正常情況下都能滿足對摩擦力的需求，但在降雨比較大時鋼軌表面存有大量的水形成水膜，砂撒在鋼軌上與雨水混合作用于輪軌表面，由于水的影響減小了摩擦力滿足不了機車動輪對摩擦力的需求(第一動輪壓過后在鋼軌表面形成了一層濕潤的砂膜，間接影響了后部動輪的粘著牽引力)，這時機車牽引力大于粘著牽引力，機車系統不停的重復前部第一點的調整過程，但由于粘著力不足的原因難以保證一個穩定的功率輸出，影響了機車功率的發揮。而且撒砂系統的保養也很麻煩，比如現在滬昆線使用的HXDl型電力機車雖然有9600KW的功率，但降雨時由于輪軌摩擦力不足的原因使其在上坡道功率發揮不足多次坡停，極大的影響了鐵路的運輸生產秩序。
【發明內容】
[0003]為解決以上現有難題，本實用新型公開了一種清理鋼軌水膜、改善機車輪軌摩擦力的裝置。
[0004]—種清理鋼軌水膜、改善大功率貨運機車輪軌摩擦力的裝置，所述裝置包括氣刀a、氣刀b、供風管，所述氣刀a連接供風管尾端，所述氣刀b與供風管連接。
[0005]進一步的，所述裝置還包括電磁閥、壓力控制器、空氣干燥器、止回閥、塞門a、塞門b和儲風缸，所述塞門a連接機車內部的壓縮機與油水過濾系統。
[0006]進一步的，所述氣刀a的噴射面與鋼軌面成45°，所述氣刀b的噴射面與鋼軌面成30。。
[0007]有益效果:本實用新型使用的是壓縮空氣，使用成本很低、便于維護，通過調節壓縮空氣的壓力可以盡可能的清除鋼軌表面的水膜，在與原有的撒砂系統配合使用的情況下可以使大功率機車得到一個近視于正常狀態的粘著系數，本實用新型利用車上原有的壓縮機與油水過濾系統，只需安裝儲風缸、電磁閥、氣刀、供風管等少部分設備，投資不大，同時本實用新型還可以減少撒砂系統的用砂量，節約成本。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型示意圖。
[0009]其中，1、氣刀a，2、氣刀b，3、供風管，4、電磁閥，5、壓力控制器，6、空氣干燥器，7、止回閥，81、塞門a，8 2、塞門b，9、儲風缸、1、砂箱，11、撒砂管。
【具體實施方式】
[0010]結合附圖，對本實用新型做進一步詳細說明。
[0011]如圖所示，一種清理鋼軌水膜、改善大功率貨運機車輪軌摩擦力的裝置，所述裝置包括氣刀al、氣刀b2、供風管3，所述氣刀al連接供風管3尾端，所述氣刀b2與供風管3連接，所述裝置還包括電磁閥4、壓力控制器5、空氣干燥器6、止回閥7、塞門a81、塞門b82和儲風缸9，所述塞門a81連接機車內部的壓縮機與油水過濾系統，所述氣刀al的噴射面與鋼軌面成45°，所述氣刀b2的噴射面與鋼軌面成30°。
[0012]實施例:通過機車內設備制備一定干燥壓縮空氣，通過供風管3傳送給氣刀al和氣刀b2，氣刀al的噴射面與鋼軌面成45°后再向內側斜45°，氣刀b2的噴射面與鋼軌面成30°后再向內側斜60°，氣刀al噴射出的空氣噴射在機車運行前方的鋼軌上使鋼軌表面的水霧化濺射向外側，清除水膜，再通過氣刀b2上噴出的氣流再次清理軌面并將霧化的水排向兩邊，防止其再次凝結于鋼軌表面，本實用新型改善了大功率貨運機車的輪軌摩擦力，使其功率更好的發揮。
【主權項】
1.一種清理鋼軌水膜、改善大功率貨運機車輪軌摩擦力的裝置，其特征在于:所述裝置包括氣刀a(l)、氣刀b(2)、供風管(3)，所述氣刀a(l)連接供風管(3)尾端，所述氣刀b(2)與供風管(3)連接。2.根據權利要求1所述的一種清理鋼軌水膜、改善大功率貨運機車輪軌摩擦力的裝置，其特征在于:所述裝置還包括電磁閥(4)、壓力控制器(5)、空氣干燥器(6)、止回閥(7)、塞門a(81)、塞門b(82)和儲風缸(9)，所述塞門a(81)連接機車內部的壓縮機與油水過濾系統。3.根據權利要求1所述的一種清理鋼軌水膜、改善大功率貨運機車輪軌摩擦力的裝置，其特征在于:所述氣刀a (I)的噴射面與鋼軌面成45°，所述氣刀b(2)的噴射面與鋼軌面成30° ο
【專利摘要】一種清理鋼軌水膜、改善大功率貨運機車輪軌摩擦力的裝置，所述裝置包括氣刀a、氣刀b、供風管，所述氣刀a連接供風管尾端，所述氣刀b與供風管連接，本實用新型使用的是壓縮空氣，使用成本很低、便于維護，通過調節壓縮空氣的壓力可以盡可能的清除鋼軌表面的水膜，在與原有的撒砂系統配合使用的情況下可以使大功率機車得到一個近視于正常狀態的粘著系數，本實用新型利用車上原有的壓縮機與油水過濾系統，只需安裝儲風缸、電磁閥、氣刀、供風管等少部分設備，投資不大，同時本實用新型還可以減少撒砂系統的用砂量，節約成本。
【IPC分類】B61C15/08
【公開號】CN204801774
【申請號】CN201520478969
【發明人】夏衛華
【申請人】夏衛華
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月3日