軌頭探傷裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及尖軌探傷技術領域，尤其涉及一種軌頭探傷裝置。
【背景技術】
[0002]鐵路道岔尖軌由于其特殊結構，機構薄弱，固定點少，整體剛性、固定強度低，受沖擊力較大。隨著我國鐵路和高速鐵路建設的飛速發展，列車提速和重載列車的數量增加，鋼軌缺陷多樣化，高速道岔尖軌和普通道岔尖軌的缺陷也呈上升趨勢，對這些設施的養護維修和檢測工作是保障高速列車安全運行的重要手段。由于歷史原因，國內外目前還沒專門用于尖軌探傷的設備和檢測標準，由缺陷引發的尖軌折斷進而導致列車脫軌事故也時有發生，鐵路部門尋求尖軌探傷方法和設備的呼聲甚高。為此研制一套尖軌探傷方法和專用探傷設備，解決上述問題，已成為刻不容緩的需求。
[0003]在鐵路運輸領域，采用先進技術手段對鐵路設施疲勞裂紋焊縫缺陷進行高效而可靠的檢測，實現潛在事故的早期預報，對鐵路運輸安全性和鐵路工程的發展乃至國民經濟的發展都十分重要。
[0004]目前，我國沒有一套尖軌探傷方法和專用探傷設備，主要使用通用探傷儀或焊縫探傷儀，采用K0.8單探頭平行于鋼軌縱向，向長心軌尖端方向移動掃查軌墻，使用K2.5單探頭從長心軌側面背著長心軌尖端方向進行校對。另外使用K2.5單探頭平行與軌底角方向移動對軌底進行掃查。
[0005]這類儀器一般用單探頭手動探傷，檢測方法不全面，沒有綜合探傷能力，用戶只能在現有儀器的功能條件下，編制自己的探傷工藝，使探傷作業符合儀器的功能，探傷方法各異，如用多人、多臺儀器對尖軌部位檢測，工藝復雜，效率低下。而且，這類儀器不具備綜合掃查的B型圖像顯示和記錄功能，也不具備用戶要求的探傷數據、作業參數全自動記錄和專業回放軟件，給用戶帶來很大不便。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種軌頭探傷裝置，通過在探頭座下表面安裝探頭組件，使用O度探頭和至少一套K0.8探頭組合形成探頭組件，與HT-9J探傷儀結合使用，解決現有探傷裝置對于軌頭部位探傷不全面，探傷效率低下，檢測數據不標準的問題。
[0007]為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是:軌頭探傷裝置，包括探頭座、手杖、接線盒、水壺、探頭組件、導向裝置和水刷，所述探頭座頂面上設有鉸支座、手杖下端借助于銷釘與鉸支座連接，所述水壺借助于水壺固定卡和管喉固定安裝在手杖上，所述接線盒安裝在手杖上部，所述水刷固定安裝在探頭座前端下表面上，所述水壺下端設有水閥，水閥出口借助于水管與水刷入水口連接，所述探頭組件固定設于探頭座底面上。
[0008]所述探頭組件包括沿探頭座的長度方向依次排布的一套O度探頭和至少一套K0.8探頭，所述探頭座底部固定設有側板，側板下端安裝探頭環，O度探頭或者K0.8探頭豎向插設在探頭環內，并借助于穿設在探頭環側面的探頭頂絲固定。
[0009]所述導向裝置包括兩套安裝在探頭座一側的側輪，所述探頭座側面設有盲孔，盲孔內穿設L形側輪架，側輪架水平段插設在盲孔內、且借助于蝶形螺栓頂緊，所述側輪架豎向段下端借助于軸承水平安裝側輪。
[0010]所述手杖下部安裝C6接頭插座，所述探頭組件的探頭信號輸出端均與接線盒連接。
[0011]采用上述技術方案所產生的有益效果在于:通過在探頭座底面安裝探頭組件，采用O度探頭和至少一套K0.8探頭組合形成探頭組件，利用水作為耦合劑，并在探頭座側面安裝導向裝置，測試人員通過推動手杖實現探頭組件沿著尖軌軌面勻速運動，同時將探頭組件與通用探傷裝置連接，采用串列式K型原理進行探傷，形成多組合式探查，實現連續全面探傷，能夠大大提高探傷效率，探傷結果更加準確。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型結構示意圖；
[0013]圖2是圖1的左視圖；
[0014]在附圖中:1、探頭座；2、C6接頭插座；3、水SE固走卡；4、水SE蓋；5、手杖；6、接線盒；7、管喉；8、水閥；9、水壺；10、蝶形螺栓；11、側板；12、探頭環；15、探頭組件；17、磁鐵；18、探頭頂絲；19、水刷；21、側輪架；22、鉸支座；23、側輪。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明.
[0016]為解決現有尖軌探傷不方便，探測數據準確性差的問題，本實用新型提供一種如圖1-2所示的軌頭探傷裝置，包括探頭座1、手杖5、接線盒6、水壺9、探頭組件15、導向裝置和水刷19，所述探頭座I頂面上設有鉸支座22、手杖5下端借助于銷釘與鉸支座22連接，所述水壺9借助于水壺固定卡3和管喉7固定安裝在手杖5上，所述接線盒6安裝在手杖5上部，所述水刷19固定安裝在探頭座I前端下表面上，所述水壺9下端設有水閥8，水閥8出口借助于水管與水刷19入水口連接，所述探頭組件15固定設于探頭座I底面上。
[0017]進一步地，所述探頭組件15包括沿探頭座I的長度方向依次排布的一套O度探頭和至少一套K0.8探頭，所述探頭座I底部固定設有側板11，側板11下端安裝探頭環12，O度探頭或者K0.8探頭豎向插設在探頭環12內，并借助于穿設在探頭環12側面的探頭頂絲18固定；所述導向裝置包括兩套安裝在探頭座I 一側的側輪23，所述探頭座I側面設有盲孔，盲孔內穿設L形側輪架21，側輪架21水平段插設在盲孔內、且借助于蝶形螺栓10頂緊，所述側輪架21豎向段下端借助于軸承水平安裝側輪23 ;所述手杖5下部安裝C6探頭插座2，所述探頭組件15的探頭信號輸出端均與接線盒6連接。
[0018]本實用新型通過在探頭座底面安裝探頭組件，采用O度探頭和至少一套K0.8探頭組合形成探頭組件，利用水作為耦合劑，并在探頭座側面安裝導向裝置，測試人員通過推動手杖實現探頭組件沿著尖軌軌面勻速運動，同時將探頭組件與通用探傷裝置連接，采用串列式K型原理進行探傷，形成多組合式探查，實現連續全面探傷，能夠大大提高探傷效率，探傷結果更加準確。
【主權項】
1.一種軌頭探傷裝置，其特征在于:包括探頭座(I)、手杖(5)、接線盒(6)、水壺(9)、探頭組件(15)、導向裝置和水刷(19)，所述探頭座(I)頂面上設有鉸支座(22)、手杖(5)下端借助于銷釘與鉸支座(22 )連接，所述水壺(9 )借助于水壺固定卡(3 )和管喉(7 )固定安裝在手杖(5)上，所述接線盒(6)安裝在手杖(5)上部，所述水刷(19)固定安裝在探頭座(I)前端下表面上，所述水壺(9 )下端設有水閥(8 )，水閥(8 )出口借助于水管與水刷(19 )入水口連接，所述探頭組件(15)固定設于探頭座(I)底面上。2.根據權利要求1所述的軌頭探傷裝置，其特征在于:所述探頭組件(15)包括沿探頭座(I)的長度方向依次排布的一套O度探頭和至少一套K0.8探頭，所述探頭座(I)底部固定設有側板(11)，側板(11)下端安裝探頭環(12 )，O度探頭或者K0.8探頭豎向插設在探頭環(12)內，并借助于穿設在探頭環(12)側面的探頭頂絲(18)固定。3.根據權利要求2所述的軌頭探傷裝置，其特征在于:所述導向裝置包括兩套安裝在探頭座(I) 一側的側輪(23)，所述探頭座(I)側面設有盲孔，盲孔內穿設L形側輪架(21)，側輪架(21)水平段插設在盲孔內、且借助于蝶形螺栓(10)頂緊，所述側輪架(21)豎向段下端借助于軸承水平安裝側輪(23 )。4.根據權利要求3所述的軌頭探傷裝置，其特征在于:所述手杖(5)下部安裝C6接頭插座(2)，所述探頭組件(15)的探頭信號輸出端均與接線盒(6)連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種軌頭探傷裝置，包括探頭座、手杖、接線盒、水壺、探頭組件、導向裝置和水刷，所述探頭座頂面上設有鉸支座、手杖下端借助于銷釘與鉸支座連接，所述水壺借助于水壺固定卡和管喉固定安裝在手杖上，所述接線盒安裝在手杖上部，所述水刷固定安裝在探頭座前端下表面上，所述水壺下端設有水閥，水閥出口借助于水管與水刷入水口連接，所述探頭組件固定設于探頭座底面上；其通過在探頭座下表面安裝探頭組件，使用0度探頭和至少一套K0.8探頭組合形成探頭組件，與HT-9J探傷儀結合使用，解決現有探傷裝置對于軌頭部位探傷不全面，探傷效率低下，檢測數據不標準的問題。
【IPC分類】B61K9/10
【公開號】CN204736880
【申請號】CN201520458315
【發明人】張黎明
【申請人】邢臺先鋒超聲電子有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年6月30日