斜井軌道運輸系統人員安全檢測裝置的制造方法
【專利說明】
所屬技術領域
[0001]本實用新型涉及一種檢測裝置，特別是一種斜井軌道運輸系統人員安全檢測裝置。
【背景技術】
[0002]隨著煤礦機械化程度的不斷提高，井下軌道運輸系統也逐步實現了電氣化，緊接而來的是機電設備故障及違章操作引起的事故增多。目前，斜井軌道運輸系統主要包括井筒(主巷道)和與井筒相連的支巷道內的軌道，以及在軌道上運行的礦車。礦車的主要任務是將井下的物料運送至地面，將地面的物資運輸到各個支巷道內的作業面。礦車一般是通過卷揚機進行牽引運行，礦車通過井筒運行至個支巷道后，進行物料的裝卸，裝卸完成后由裝卸現場的人員進入安全區域后，向卷揚機操作人員發出信號，卷揚機操作人員啟動卷揚機牽引礦車通過井筒與支巷道的道岔，進入井筒內，然后將礦車牽引至地面或進入下一個支巷道內進行裝卸料。
[0003]目前井下軌道運輸系統的牽引控制是采用電聯鎖控制方式，也就是說卷揚機操作人員只有收到井下支巷道內的信號時，才能啟動卷揚機，在沒有收到井下支巷道內的信號時，卷揚機是無法啟動。由于井下的井筒與多個支巷道相連，雖然在井下安裝有攝像頭和聲光報警裝置，但礦車在運行過程中，由于井下人員違反操作規程進入礦車運行的危險區域，造成人員傷亡的現象時有發生，如何解決此問題是目前井下軌道運輸系統急需解決的問題之一。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是解決現有井下軌道運輸系統安全所存在的缺陷，提供一種可有效提高井下軌道運輸系統運行安全、具有報警、停車功能的斜井軌道運輸系統人員安全檢測裝置。
[0005]本實用新型的技術方案是:一種斜井軌道運輸系統人員安全檢測裝置，包括井下軌道運輸系統，其特征在于在井下支巷道內的觸發啟動礦車信號的安全區域處安裝有紅外線檢測光幕，在井筒與支巷道連接處，安裝有用于監控井筒與支巷道連接處的高清攝像機，在高清攝像機上安裝有紅外線補光燈，在高清攝像機的鏡頭上安裝有濾鏡，高清攝像頭通過光端機、智能視頻分析器與礦車控制裝置相連，紅外線檢測光幕與礦車控制裝置相連。
[0006]在井筒與支巷道相連的通道上安裝有紅外線檢測光幕，紅外線檢測光幕與礦車控制裝置相連。
[0007]本實用新型技術方案的特點是:1、利用高清攝像機、紅外線補光燈和濾鏡，就可獲得無其他可見光干擾的高清畫面，通過智能視頻分析器對所采集的井筒與支巷道連接處畫面進行分析，并通過智能視頻分析器對井筒與支巷道連接處設定虛擬警示線，當礦車運行過程中發現有人員進入虛擬警示線后，使礦車停止運行，以防止人員安全事故的發生；2、利用紅外線檢測光幕，對進入觸發啟動礦車信號的安全區域內的人員進行檢測，當礦車裝卸料的現場人員進入安全區域內，向礦車操作人員發出信號后，紅外線檢測光幕啟動，礦車操作人員方可啟動礦車。當安全區域內的人員觸發紅外線檢測光幕時，說明該人員已違反操作規程進入危險區域，此時通過與紅外線檢測光幕相連的礦車控制裝置使運行的礦車停下；3、在礦車運行的過程中，通過安裝在井筒與支巷道相連通道上的紅外線檢測光幕，就可對井筒與支巷道相連通道進行監測，當有人員穿越井筒與支巷道時，觸發紅外線檢測光幕，通過與紅外線檢測光幕相連的礦車控制裝置使運行的礦車停下，可有效防止礦車傷人事故的發生。
[0008]本實用新型的技術方案具有結構簡單、安裝方便、靈敏度高、響應速度快等特點，與礦車控制裝置相連后，就可實現報警、停車等控制。
【附圖說明】
[0009]附圖1為本實用新型安裝結構示意圖；
[0010]附圖2為本實用新型高清攝像機結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、2所示，在井下支巷道4內的觸發啟動礦車信號的安全區域7處安裝有紅外線檢測光幕3，在井筒5與支巷道連接處，安裝有用于監控井筒與支巷道連接處的高清攝像機6，在高清攝像機上安裝有紅外線補光燈10，在高清攝像機的鏡頭上安裝有濾鏡9，高清攝像頭通過光端機、智能視頻分析器與礦車控制裝置相連，紅外線檢測光幕與礦車控制裝置相連。
[0012]在井筒與支巷道相連的通道上安裝有紅外線檢測光幕，紅外線檢測光幕與礦車控制裝置相連。
[0013]當礦車2由井下支巷道內的軌道I進入支巷道內的裝卸料區域完成裝料或卸料任務后，裝卸料人員在確認現場所有人員進入支巷道內的安全區域7內后，通過安裝在安全區域內的信號控制裝置向礦車操作人員發出啟動信號，此時礦車操作人員才可啟動礦車，在安全區域內的信號控制裝置沒有發出啟動信號時，礦車是無法啟動的；同時高清攝像頭拍攝的畫面，通過智能視頻分析器對所拍攝的井筒與支巷道連接處的畫面進行分析后，沒有發現人員進入智能視頻分析器所設定的虛擬警示區域內，由智能視頻分析器向礦車操作人員發出啟動信號，礦車操作人員同時收到上述安全區域內的啟動信號和智能視頻分析器的啟動信號才能啟動礦車運行。也就是說礦車啟動與井下安全區域內啟動信號和智能視頻分析器的啟動信號是通過電器聯動的。
[0014]當礦車啟動后，安裝在安全區域7處和井筒與支巷道相連的通道上的紅外線檢測光幕啟動，當有人員觸發上述紅外線檢測光幕后，通過紅外線檢測光幕向礦車控制裝置發出停車信號，使礦車停止以防止發生人員傷亡事故。
【主權項】
1.一種斜井軌道運輸系統人員安全檢測裝置，包括井下軌道運輸系統，其特征在于在井下支巷道(4)內的觸發啟動礦車信號的安全區域(7)處安裝有紅外線檢測光幕(3)，在井筒(5)與支巷道連接處，安裝有用于監控井筒與支巷道連接處的高清攝像機(6)，在高清攝像機上安裝有紅外線補光燈(10)，在高清攝像機的鏡頭上安裝有濾鏡(9)，高清攝像頭通過光端機、智能視頻分析器與礦車控制裝置相連，紅外線檢測光幕與礦車控制裝置相連。
2.根據權利要求1所述的斜井軌道運輸系統人員安全檢測裝置，其特征在于在井筒(5)與支巷道(4)相連的通道上安裝有紅外線檢測光幕(3)，紅外線檢測光幕與礦車控制裝置相連。
【專利摘要】本實用新型涉及一種檢測裝置，特別是一種斜井軌道運輸系統人員安全檢測裝置，該裝置包括井下軌道運輸系統，其特征在于在井下支巷道內的觸發啟動礦車信號的安全區域處安裝有紅外線檢測光幕，在井筒與支巷道連接處，安裝有用于監控井筒與支巷道連接處的高清攝像機，在高清攝像機上安裝有紅外線補光燈，在高清攝像機的鏡頭上安裝有濾鏡，高清攝像頭通過光端機、智能視頻分析器與礦車控制裝置相連，紅外線檢測光幕與礦車控制裝置相連；本實用新型的技術方案具有結構簡單、安裝方便、靈敏度高、響應速度快等特點，與礦車控制裝置相連后，就可實現報警、停車等控制。
【IPC分類】B61L23-00
【公開號】CN204488825
【申請號】CN201520143243
【發明人】李錚, 楊成龍, 張 杰, 徐正禮, 李曉四, 林紅梅, 魏安良, 王濤, 郭自軍, 馬建明
【申請人】寧夏廣天夏電子科技有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月13日