計算機控制的智能火車廂的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及鐵路設備技術領域，更具體的說，涉及一種計算機控制的智能火車廂。
【背景技術】
[0002]目前，高鐵和動車已經逐漸普及大多數城市，可由于中國人口數量很多，經濟還不夠發達，許多市縣級鐵路還是采用普快列車，普快列車雖然旅行環境沒有高鐵和動車優越，但是普快列車價格便宜而且可以乘載較多的旅客，是現階段中國鐵路上必須使用的車型，當然，普快列車也存在許多問題，比如在春運或是法定節假日期間，乘客行李過多，導致車廂內異常擁擠，找位置十分困難;許多乘客在普快旅行中無法得知列車的行車信息;在走道擁擠時，乘務員還需要推車售賣物品。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題在于提供一種計算機控制的智能火車廂，該車廂合理分配空間，提高了旅客行李的存放空間，可以給每位乘客都提供列車內部和行車信息，還可以方便旅客快速購買所需的物品，提高了乘務員工作效率和旅客列車旅行的體驗。
[0004]本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0005]—種計算機控制的智能火車廂，它包括車座、車窗、車桌和行李架，所述的車座包括靠背和座位，所述的靠背內部設有氣壓伸縮桿，所述的氣壓伸縮桿一端和座位連接，所述的車窗兩側設有LED顯示屏，所述的行李架下方設有傳送帶，所述的車桌上設有手動伸縮桿，所述的氣壓伸縮桿、LED觸摸顯示屏和傳送帶通過控制線和計算機連接。
[0006]進一步，所述的控制線布線于車廂箱體壁內部。
[0007]進一步，所述的傳送帶上設有若干運輸塊。
[0008]進一步，所述的運輸塊間距不同。
[0009]進一步，所述的計算機設于火車乘務員室內。
[0010]進一步，所述的氣壓伸縮桿和座位連接端外側設有固定按鈕。
[0011]進一步，所述的手動伸縮桿上設有鎖緊按鈕。
[0012]已有技術相比，本發明的有益效果體現在:
[0013]本發明采用傳送帶來運輸物品，方便在車廂擁擠時，各個位置的旅客都可以買到需要的飲料和食品等物品；傳送帶上的運輸塊，可以運輸和固定傳送的飲料食品等物品，安全可靠;設置LED觸摸顯示屏在旅客上車時可以顯示座位信息，方便旅客快速找到位置，列車行駛時，可以顯示列車的到站行駛信息以及購買物品信息，方便旅客得知到站時間、列車位置和購買物品，而且LED屏幕價格較低，壽命較長;車座的座位可通過氣壓伸縮桿調整高度，車桌上設有手動伸縮桿，用來配合座位的高度，旅客可以將行李架上放不下的物品置于座位下方，提高了車廂的使用空間，方便旅客存放行李;控制線布線于車廂箱體壁內部，在不影響車廂空間的情況下，提高了控制效果。
【附圖說明】
[0014]圖1為發明結構示意圖。
[0015]圖中:1、車窗；2、車桌；3、鎖緊按鈕;4、手動伸縮桿;5、顯示屏;6、運輸塊;7、傳送帶;8、氣壓伸縮桿;9、車座;10、固定按鈕;11、行李架;12、計算機。
【具體實施方式】
[0016]為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。
[0017]如圖1所示，一種計算機控制的智能火車廂，它包括車座9、車窗1、車桌2和行李架11，所述的車座9包括靠背和座位，所述的靠背內部設有氣壓伸縮桿8，所述的氣壓伸縮桿8一端和座位連接，所述的車窗I兩側設有LED顯示屏5，所述的行李架11下方設有傳送帶7，所述的車桌2上設有手動伸縮桿4，所述的氣壓伸縮桿8、LED觸摸顯示屏5和傳送帶7通過控制線和計算機12連接，為了節省車廂內空間，所述的控制線布線于車廂箱體壁內部，為了方便運輸物品，傳送帶7上設有若干間距不同的運輸塊6，為了方便各個設備統一管理，計算機12設于火車乘務員室內，為了固定座位和車桌2的高度，氣壓伸縮桿8和座位連接端外側設有固定按鈕10，手動伸縮桿4上設有鎖緊按鈕3。
[0018]使用時，在大量旅客進入車廂前，乘務員先通過計算機12啟動氣壓伸縮桿8，再通過計算機12控制LED觸摸顯示屏5上顯示座位編號信息，旅客進入車廂后，可以通過LED觸摸顯示屏5上信息，快速找到自己的位置，站票的旅客可以先將行李放置于行李架11上，讓出通道，供其他旅客通過，找到座位的旅客可以調節座位的高度，將大件行李置于座位下方，在滿座后，通過固定按鈕10固定座位高度，在通過車桌2上的鎖緊按鈕3調節桌子的高度，來配合座位的高度，列車行駛后，乘務員進入乘務室，通過計算機12控制LED觸摸顯示屏5顯示本次列車的到站時間和運行位置，方便旅客控制自己的時間，同時顯示車上的飲料食品等信息，旅客在行車過程中，可以通過點按LED觸摸顯示屏5，選擇自己需要的物品，乘務員得知信息后，先用計算機12打開傳動帶7開關，通過行李架11下的傳送帶7，將食品等放在合理間距的運輸塊6之間，運輸到旅客身邊，方便快捷，不必推車在擁擠的通道中售賣。
[0019]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種計算機控制的智能火車廂，它包括車座、車窗、車桌和行李架，所述的車座包括靠背和座位，其特征在于:所述的靠背內部設有氣壓伸縮桿，所述的氣壓伸縮桿一端和座位連接，所述的車窗兩側設有LED顯示屏，所述的行李架下方設有傳送帶，所述的車桌上設有手動伸縮桿，所述的氣壓伸縮桿、LED觸摸顯示屏和傳送帶通過控制線和計算機連接。2.根據權利要求1所述的一種計算機控制的智能火車廂，其特征在于:所述的控制線布線于車廂箱體壁內部。3.根據權利要求1所述的一種計算機控制的智能火車廂，其特征在于:所述的傳送帶上設有若干運輸塊。4.根據權利要求1所述的一種計算機控制的智能火車廂，其特征在于:所述的運輸塊間距不同。5.根據權利要求1所述的一種計算機控制的智能火車廂，其特征在于:所述的計算機設于火車乘務員室內。6.根據權利要求1所述的一種計算機控制的智能火車廂，其特征在于:所述的氣壓伸縮桿和座位連接端外側設有固定按鈕。7.根據權利要求1所述的一種計算機控制的智能火車廂，其特征在于:所述的手動伸縮桿上設有鎖緊按鈕。
【專利摘要】本發明公開了一種計算機控制的智能火車廂，它包括車座、車窗、車桌和行李架，所述的車座包括靠背和座位，所述的靠背內部設有氣壓伸縮桿，所述的氣壓伸縮桿一端和座位連接，所述的車窗兩側設有LED顯示屏，所述的行李架下方設有傳送帶，所述的車桌上設有手動伸縮桿，所述的氣壓伸縮桿、LED觸摸顯示屏和傳送帶通過控制線和計算機連接。該車廂合理分配空間，提高了旅客行李的存放空間，可以給每位乘客都提供列車內部和行車信息，還可以方便旅客快速購買所需的物品，提高了乘務員工作效率和旅客列車旅行的體驗。
【IPC分類】B61D37/00
【公開號】CN105564456
【申請號】CN201610112800
【發明人】劉曉飛
【申請人】劉曉飛
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2016年2月29日