高鐵列車上下組合扣件保險裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明應用于高鐵列車安全保障設備。
【背景技術】
[0002]目前列車在軌道運行，軌道與列車沒有任何安全保障設備來保障列車萬無一失，只依靠列車慢行和安全駕駛技術來使列車安全運行，但還是有由于操作不當、列車的慣性、機車的原因而引起的安全事故發生。這些技術不但浪費了許多時間，使旅客的生命安全和國家財產得不到更好保障，無疑加大鐵路客運、貨運成本，帶來經營風險。為此，研究發明適用的保險設備投入鐵路運輸規避上述難以解決的困難，以提高鐵路運輸生產效益，是公眾迫切需要解決的，但改進上述設備，以完善其功能，是人們不斷追求的。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種能克服公知技術缺點、設計簡單、組合合理、使用方便、成本低廉的上下組合扣件。
[0004]為實現上述目的，本發明的方案為:一種護軌上下組合扣件，扣件由三件套組成，扣件主體由上下兩件組合，兩件是同樣的形狀，同樣的功能，可調換使用，主體扣件的上面設有一個扣爪，扣爪根部兩邊各設有眼孔，上下主體扣件眼孔是直通的，由兩顆螺絲把上下扣件組成一個主體扣件，牢牢地扣在護軌上。
[0005]主體扣件背面設計的半圓抱箍，半圓抱箍兩邊各設有四個眼孔，蓋板也是半圓型的抱箍，兩邊同樣有八個眼孔，由螺絲將其緊固牢牢地抱在保險樁上。
[0006]采用上述方案解決了已有技術的缺陷，實現了本發明的目的。
【附圖說明】
[0007]圖1為上下組合扣件組裝正視圖；
圖2為上下組合扣件組裝側視圖；
圖3為上下組合扣件組裝俯視圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖所示，一種上下組合扣件，扣件由三件套組成，扣件主體1由上下兩件組合，兩件是同樣形狀，同樣的功能，可調換使用，主體扣件1上面設有一個扣爪，扣爪根部兩邊各設有眼孔，上下主體扣件1眼孔是直通的，由兩顆螺絲把上下扣件組成一個主體扣件1，牢牢地扣在護軌上。
[0009]主體扣件1背面設計的半圓抱箍，半圓抱箍兩邊各設有四個眼孔，蓋板2也是半圓型的抱箍，兩邊同樣有八個眼孔，由螺絲將其堅固牢牢地抱在保險樁上。克服了已有技術的缺陷，旅客的生命和國家財產得到了安全保障，節約了時間。
【主權項】
1.一種高鐵列車保險裝置(上下組合扣件)，其特征在于:一種上下組合扣件，扣件由三件套組成，扣件主體(1)由上下兩件組合，兩件是同樣形狀，同樣的功能，可調換使用，主體扣件(1)上面設有一個扣爪，扣爪根部兩邊各設有眼孔，上下主體扣件(1)眼孔是直通的，由兩顆螺絲把上下扣件組成一個主體扣件(1 )，牢牢地扣在護軌上。2.根據權利要求1所述的一種高鐵列車保險裝置(上下組合扣件)，其特征在于:主體扣件(1)背面設計的半圓抱箍，半圓抱箍兩邊各設有四個眼孔，蓋板(2)也是半圓型的抱箍，兩邊同樣有八個眼孔，由螺絲將其堅固牢牢地抱在保險樁上。
【專利摘要】本發明公開了一種高鐵列車保險裝置（上下組合扣件）是由三件套組成，扣件主體（1）由上下兩件組合，兩件是同樣形狀，同樣的功能，可調換使用，主體扣件（1）上面設有一個扣爪，扣爪根部兩邊各設有眼孔，上下主體扣件（1）眼孔是直通的，由兩顆螺絲把上下扣件組成一個主體扣件（1），牢牢地扣在護軌上。主體扣件（1）背面設計的半圓抱箍，半圓抱箍兩邊各設有四個眼孔，蓋板（2）也是半圓型的抱箍，兩邊同樣有八個眼孔，由螺絲將其堅固牢牢地抱在保險樁上。克服了已有技術的缺陷，旅客的生命和國家財產得到了安全保障，節約了時間。
【IPC分類】B61L23/00
【公開號】CN105313924
【申請號】CN201410362972
【發明人】唐登巨
【申請人】岳池縣麗城環保科技有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年7月29日