專利名稱：機車輪軌潤滑器控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機車輪軌潤滑技術領域，尤其涉及一種新型的機車輪軌潤滑器的控制裝置。
目前我國鐵路機車上普遍使用HB一1型輪軌潤滑器，其控制裝置的任務主要是使潤滑器在走行一定距離后定量噴脂一次。但是，機車的走行速度是不定的，因此，要求電路在速度變化的情況下，噴脂間隔時間能隨機車速度的改變而改變；機車速度快時，噴脂間隔時間短，反之則長。為實現這一點，已有技術的控制裝置通過阻容積分運算放大電路對機車測速發電機的速度信號進行積分，來計數機車的走行距離；噴脂時，通過阻容積分運算放大電路的負積分來進行延時控制。但是，一般電阻、電容器件的參數誤差較大，這使得走行距離的設定、計數和噴脂延時都不準確。這種阻容積分運算放大電路易受環境溫度影響，靜態漂移嚴重，需要配置專門控制靜態漂移的電路。另外，這種電路對輸入信號的波形要求嚴格，因而輸入信號整形電路復雜。由于上述原因，HB-1型輪軌潤滑器容易出現停車時亂噴脂、長時間停車偶而噴脂一次、機車運行速度低于7Km/h時輸入的三相速度信號太弱等故障。
本實用新型的目的就是要克服上述現有技術之不足，提供一種電路結構簡單、距離設定計數準確、無靜態漂移的新型機車輪軌潤滑器控制裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的一種機車輪軌潤滑器控制裝置，由信號整形電路、距離設定計數電路、噴脂延時控制電路和功放驅動電路組成，信號整形電路的輸出端與距離設定計數電路的輸入端連接，距離設定計數電路的輸出端與噴脂延時控制電路的輸入端連接，噴脂延時控制電路的輸出端與功放驅動電路的輸入端連接，其特征在于所述的距離設定計數電路為預置數計數電路。
為了更好地實現本實用新型的目的，所述的預置數計數電路可由若干遞進連接的預置數計數器集成電路組成。
采用本實用新型的技術方案，可以很方便地通過開關的組合來準確地設定機車走行距離；用數字計數電路計數機車走行距離，其精確性明顯提高，并且對整形電路的輸出波形要求不嚴，因而可以大大簡化電路；消除了靜態漂移的影響，不會產生誤噴脂動作。
圖1為本實用新型實施例的電路原理圖。
以下結合附圖詳細說明本實用新型的實施例。
在本實施例中，信號整形電路主要由LM158運算放大器和兩個在其輸入端反向并聯的二極管組成，其作用是對機車測速發電機的信號進行整形。距離設定計數電路由三個遞進連接的CD4516預置數計數器組成，即第一個計數器的管腳7接至第二個計數器的管腳5、第二個計數器的管腳7接至第三個計數器的管腳5，第三個計數器的管腳7接至噴脂延時控制電路的輸入端。在各計數器的管腳3、12、13時接有若干通往電源VDD的開關K以及接地電阻R9～18，通過這些開關的狀態組合，可以設定計數器計數限定值，亦即設定了機車的噴脂間隔走行距離。噴脂延時控制電路主要由NE555集成電路組成，由電阻RT和電容CT的參數確定噴脂延時控制電路的時間常數，輸出端與功放驅動電路的輸入端連接，還通過二極管D3接至各計數器的管腳1。功放驅動電路主要由IRF740場效應管組成，其輸出端接至控制裝置的執行機構。
工作時，信號整形電路將機車測速發電機的信號整形后，送入距離設定計數電路，距離設定計數電路按設定的計數限定值進行倒計數，計數完限定值后，給噴脂延時控制電路發出信號，此時噴脂延時控制電路輸出高電位，使功放驅動電路開始工作，并通過二極管D3將三個計數器鎖住。延時完畢，噴脂延時控制電路的輸出端翻轉為低電位，功放驅動電路停止工作，三個計數器重新開始計數。
權利要求1.一種機車輪軌潤滑器控制裝置，由信號整形電路、距離設定計數電路、噴脂延時控制電路和功放驅動電路組成，信號整形電路的輸出端與距離設定計數電路的輸入端連接，距離設定計數電路的輸出端與噴脂延時控制電路的輸入端連接，噴脂延時控制電路的輸出端與功放驅動電路的輸入端連接，其特征在于所述的距離設定計數電路為預置數計數電路。
2.根據權利要求1所述的機車輪軌潤滑器控制裝置，其特征在于所述的預置數計數電路由若干遞進連接的預置數計數器集成電路組成。
專利摘要本實用新型的輪軌潤滑器控制裝置，其信號整形電路的輸出端與距離設定計數電路的輸入端連接，距離設定計數電路的輸出端與噴脂延時控制電路的輸入端連接，噴脂延時控制電路的輸出端與功放驅動電路的輸入端連接，所述的距離設定計數電路采用預置數計數電路。機車走行距離設定方便準確，計數精確，簡化電路，消除靜態漂移的影響，不會產生誤噴脂動作。
文檔編號B61K3/02GK2225409SQ9523163
公開日1996年4月24日 申請日期1995年7月4日 優先權日1995年7月4日
發明者朱鵬飛, 王明杰 申請人:大連機車車輛廠