專利名稱：電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路上檢修電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)使用的檢測(cè)裝置。
在以往檢修電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，先向車站值班員“要點(diǎn)”(鐵路中“要點(diǎn)”是指根據(jù)維修需要，請(qǐng)求車站值班員給予一定時(shí)間的區(qū)間空閑狀態(tài)，以保證作業(yè)安全)，由控制臺(tái)值班員電話通知“允許”，檢修人員用人工搖把搖動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行檢修、測(cè)試，但值班員不能控制其操作，如果檢修人員和值班員沒(méi)有協(xié)調(diào)好，就會(huì)出現(xiàn)在值班員未允許狀態(tài)下，電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)被搖把轉(zhuǎn)動(dòng)，道岔定反位錯(cuò)誤，造成行車事故，而且人工搖把費(fèi)時(shí)費(fèi)力。在測(cè)量電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)工作電流、啟動(dòng)電流及摩擦電流等工作性能指標(biāo)時(shí)，向值班員“要點(diǎn)”一次，轉(zhuǎn)動(dòng)一次道岔后，才能測(cè)量一次，工作過(guò)程十分煩瑣。
本實(shí)用新型的目的是提供一種靈活、方便、準(zhǔn)確的測(cè)量裝置，替代人工搖把，“要點(diǎn)”一次即可完成各種檢修任務(wù)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn)的“要點(diǎn)”后由控制臺(tái)送出電源(授電)，由二只二極管以“或”的形式接入電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的41、11接點(diǎn)，這樣無(wú)論第二道岔啟動(dòng)繼電器2DQJ吸起或落下都能給電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)供電，同時(shí)給第一道岔啟動(dòng)繼電器1DQJ提供一電流通路，使1DQJ保持吸起狀態(tài)；開(kāi)閉器接點(diǎn)05、06之間加入電流控制電路使開(kāi)閉器之間電流大小可以改變，從而控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度，完成各種檢修任務(wù)，為了使檢修作業(yè)人員簡(jiǎn)化操作，不必注意05、06接點(diǎn)的方向性，電流控制電路后加一級(jí)自動(dòng)導(dǎo)向電路；為了測(cè)量電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的電流指標(biāo)，在主回路中串接一普通電流表和一開(kāi)關(guān)，還可以控制電機(jī)的轉(zhuǎn)與停；在41、11和42、12接點(diǎn)之間串接一開(kāi)關(guān)，可模擬2DQJ的定反位操作。以上電路部分可做成一塊電路板，放入一箱體內(nèi)，箱體面板上開(kāi)孔露出電流表表頭，開(kāi)關(guān)也嵌在面板上，和電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)相應(yīng)的電路引出線可以接至面板上的接線柱，直接標(biāo)明41、11、42、12、05、06。
圖1為檢測(cè)器電原理圖圖2為四線制電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的接線簡(jiǎn)化圖圖3為四線制電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電原理圖
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明具體實(shí)施例。
圖3為《電務(wù)系統(tǒng)信號(hào)故障處理手冊(cè)》中第42頁(yè)的圖23，它可簡(jiǎn)化為圖2所示的接線圖，本檢測(cè)器的接點(diǎn)標(biāo)號(hào)與電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的接點(diǎn)標(biāo)號(hào)相對(duì)應(yīng)。
圖1為本檢測(cè)器的電原理圖，二個(gè)二極管vd1、vd2以“或”的形式與電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的二個(gè)接點(diǎn)41和11相接，見(jiàn)圖2，這樣當(dāng)?shù)诙啦韱?dòng)繼電器2DQJ在吸起或落下時(shí)均可給電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)供電，同時(shí)也可避免由于操作失誤引起正反動(dòng)圈同時(shí)授電造成的大電流事故。由電容c1、c2和開(kāi)關(guān)K1組成定反位控制電路和電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)42、12相接，通過(guò)開(kāi)關(guān)K1，改變電機(jī)線圈電流方向，從而達(dá)到模擬道岔定反位操作。由電位器RP和時(shí)基電路IC2組成的電流控制電路對(duì)整流電路IC1輸出電流進(jìn)行脈寬調(diào)制，通過(guò)調(diào)節(jié)電位器RP，改變脈沖占空比而改變電流大小，再經(jīng)晶體管V1、V2和V3放大，通過(guò)一AUT電橋，使05、06連接無(wú)方向性，另外， 、 、 、 、V1、V2還組成電流維持電路，選擇 、 、 使流過(guò) 的電流大于500mA(按技規(guī)要求)，無(wú)論在什么狀態(tài)下都能維持圖3中第一道岔啟動(dòng)繼電器1DQJ的電流通路，保持吸起狀態(tài)。電路中接有指示燈HL和蜂鳴器B，“要點(diǎn)”授電后指示燈亮，蜂鳴器發(fā)出聲響以提示檢修作業(yè)人員可以開(kāi)始工作。
本檢測(cè)器具有如下優(yōu)點(diǎn)(1)“要點(diǎn)”一次，值班員按動(dòng)一次道岔按鈕后就將道岔的控制權(quán)交給檢測(cè)器了，一直到該道岔軌轍機(jī)檢修完畢，克服了轉(zhuǎn)動(dòng)一道岔就“要點(diǎn)”一次的缺點(diǎn)，提高了效率，簡(jiǎn)化了工作過(guò)程，且替代了人工搖把，省時(shí)、省力。(2)模擬道岔定反操作，又可控制道岔的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，使其停在任意位置，使檢修更方便，對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔的工作性能了解得更全面、更詳細(xì)，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。(3)聲光提示使作業(yè)更安全。(4)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)直接從表頭上讀出更為方便準(zhǔn)確。(5)11、41、12、42、05、06三組接點(diǎn)均無(wú)極性，避免了作業(yè)人員工作失誤造成的事故。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)器，它包括箱體，面板，面板上嵌有電流表表頭，箱體內(nèi)有電路板，其特征在于面板上還有三組接線柱11、41，12、42，05、06分別與電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的11、41，12、42，05、06接點(diǎn)相接，電路板上的二只二極管以“或”的形式與接線柱11、41相接，至電流控制電路，經(jīng)放大電路后通過(guò)自動(dòng)導(dǎo)向電路接至電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的開(kāi)閉器接點(diǎn)05、06之間。電流主回路中串入電流表與面板上表頭相接，面板上還有開(kāi)關(guān)k1連接在二組接線柱11、41和12、42之間，以模擬定反位操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)器，其特征在于電路主回路中還串入一開(kāi)關(guān)K2以控制電機(jī)的轉(zhuǎn)與停。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)器，其特征在于電流控制電路是由一時(shí)基電路和電位器組成的脈寬調(diào)制電路，調(diào)節(jié)電位器改變其輸出電流；
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)器，其特征在于電路中接有指示燈和蜂鳴器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)器，其特征在于它的自動(dòng)導(dǎo)向電路是由一電橋組成的。
專利摘要一種用于鐵路檢修電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)作業(yè)的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)器，能替代人工搖把，“要點(diǎn)”一次即可完成各種檢修任務(wù)，它通過(guò)值班員“授電”電源給第一道岔啟動(dòng)繼電器1DQJ提供一電流通路，采用一開(kāi)關(guān)串接在電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)11、41和12、42之間來(lái)模擬道岔定反位操作；通過(guò)改變開(kāi)閉器接點(diǎn)05、06之間的電流，控制電動(dòng)轉(zhuǎn)轍電機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牧阒磷畲筠D(zhuǎn)速，電路中串有電流表可測(cè)量各種電流指標(biāo)，同時(shí)還有聲光提示，以保證作業(yè)安全。
文檔編號(hào)E01B35/00GK2213746SQ9424568
公開(kāi)日1995年11月29日 申請(qǐng)日期1994年12月1日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月1日
發(fā)明者張強(qiáng), 劉若生, 劉殿甲 申請(qǐng)人:北京京鐵應(yīng)用技術(shù)工程公司