專利名稱:自清底礦車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬礦用機(jī)械中運輸用車的改進(jìn)。
礦用翻斗車,數(shù)十年使用,存在著最大弊病即礦車底部的積存物料不易清理,尤其是潮濕的碎料、帶有粘性的物料,更易積存,且愈積愈多,一則影響運輸量的完成,二則清理時要用專人與專用工具,增加勞動強度與工作量。
本實用新型的目的是提供一種物料不易積存于車底的改進(jìn)型礦車。
一種帶車輪、支架、車箱,可翻轉(zhuǎn)的自清底礦車,其特征在于礦車底部是由鉸鏈[4]與箱體連接的活動底[1]。該活動底與車體由鏈條[2]連接,活動底下部有與支架固定的與礦車底部外形相似的托梁[3]支承,車箱兩端箱板中間設(shè)有限位擋鐵[5]。
使用時礦車翻轉(zhuǎn)卸料時,活動底由于重力作用,自動打開,并與限位擋鐵碰撞,震動使積存物料震落。也避免活動底進(jìn)一步的前轉(zhuǎn)而擋住一側(cè)的物料下落,礦井復(fù)位時由于鏈條的作用而使活動底復(fù)位,因托梁的作用使礦車底部平整復(fù)位。同時因底部易損,故該車可以通過換置活動底而延長車箱使用壽命。
本實用新型的優(yōu)點是車底不易積存物料,提高運輸效率,減輕勞動強度與工作量,車底便于更換,提高礦車使用壽命。
附圖
是自清底礦車的結(jié)構(gòu)示意圖,其中1-活動底,2-鏈條,3-托梁,4-鉸鏈,5-限位擋鐵,6-車箱。
權(quán)利要求一種帶車輪、支架、車箱,可翻轉(zhuǎn)的自清底礦車,其特征在于礦車底部是由鉸鏈[4]與箱體連接的活動底[1]。該活動底與車體由鏈條[2]連接,活動底下部有與支架固定的與礦車底部外形相似的托梁[3]支承,車箱兩端箱板中間設(shè)有限位擋鐵[5]。
專利摘要本實用新型自清底礦車屬礦用機(jī)械中運輸用車的改進(jìn)。該礦車是在箱體上由鉸鏈(4)聯(lián)接的活動底(1),活動底由鏈條(2)連接于車體,活動底下面有托梁(3),車箱兩端箱板中間有限位擋鐵(5),它使車底不易積存物料,提高運輸效率,減輕勞動強度與工作量,車底便于更換提高礦車使用壽命。
文檔編號B61D9/02GK2164381SQ93230938
公開日1994年5月11日 申請日期1993年5月19日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月19日
發(fā)明者袁豐新, 孟令杰 申請人:山東煤礦萊蕪機(jī)械廠