一種抗沖擊抗變形的燒結車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種抗沖擊抗變形的燒結車，包括基架（1）和車廂（2），所述的基架（1）上設置車廂（2），所述的車廂（2）上設置車門（3），所述的車廂（2）內設置承接裝置，所述的承接裝置包括承接板（5）和加強筋（4），所述的承接板（5）設置于加強筋（4）上。本實用新型采用在原燒結車內的承接裝置上設置加強筋的結構，大大降低了物料下落過程中對承接板的沖擊，降低了維修頻率和工人勞動強度，提高了生產效率。本實用新型制作簡便，制作成本低廉。
【專利說明】一種抗沖擊抗變形的燒結車
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于燒結設備【技術領域】，進一步屬于鐵路與公路平交道口設施，具體涉及一種抗沖擊抗變形的燒結車及其鐵路公路平交道口。
【背景技術】
[0002]現有燒結車由于運用年代長，其梁、柱、板、輪對等部位、零部件朽蝕、腐蝕超限嚴重，許多部位已無法施焊，特別是車體方面，經常發生通洞漏礦情況，在運輸對象改變的情況下，為適應小粒礦運輸的需要，只能對車體進行改造，具體方案如下；現有的燒結車，在下料過程中，不僅對燒結車分料臺產生重力沖擊，同時由于物料溫度過高，燒結車內的承接裝置也極易受高溫影響變形。因此燒結廠的維修頻率極高，不僅增加了勞動強度，也增加人工成本，影響工廠正常生產，降低生產效率。為此，研制開發一種能夠有效抗沖擊抗變形的燒結車是解決此問題的關鍵所在。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，加工簡便的能夠有效抗沖擊抗變形的作么士牟
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的，包括基架和車廂，所述的基架上設置車廂，所述的車廂上設置車門，所述的車廂內設置承接裝置，所述的承接裝置包括承接板和加強筋，所述的承接板設置于加強筋上。
[0005]本實用新型采用在原燒結車內的承接裝置上設置加強筋的結構，大大降低了物料下落過程中對承接板的沖擊，降低了維修頻率和工人勞動強度，提高了生產效率。本實用新型制作簡便，制作成本低廉。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型整體結構主視示意圖；
[0007]圖2為圖1俯視不意圖；
[0008]圖3為圖1之左視剖視示意圖；
[0009]圖中:1_基架，2-車廂，3-車門，4-加強筋，5-承接板，51-導料板。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明，但不得以任何方式對本實用新型加以限制，基于本實用新型教導所作的任何變更或改進，均屬于本實用新型的保護范圍。
[0011]如附圖f 3所示，本實用新型包括基架I和車廂2，所述的基架I上設置車廂2，所述的車廂2上設置車門3，所述的車廂2內設置承接裝置，所述的承接裝置包括承接板5和加強筋4，所述的承接板5設置于加強筋4上。
[0012]所述的承接裝置橫截面呈倒V型結構。
[0013]所述的承接裝置頂部設置導料板51。
[0014]所述的導料板51與承接板5無縫承接配合。
[0015]所述的承接裝置上鋪設耐高溫材料層。
[0016]所述的加強筋4垂直交錯布置于承接板5底部。
[0017]所述的承接板5與加強筋4之間焊接連接。
[0018]所述的車門3與車廂2之間連桿連接。
[0019]所述的車門3上設置加強筋4。
[0020]本實用新型的工作原理和工作過程:
[0021]本實用新型采用在原燒結車內的承接裝置上設置加強筋的結構，大大降低了物料下落過程中對承接板的沖擊，降低了維修頻率和工人勞動強度，提高了生產效率。本實用新型制作簡便，制作成本低廉。
【權利要求】
1.一種抗沖擊抗變形的燒結車，包括基架(I)和車廂(2)，所述的基架(I)上設置車廂(2)，所述的車廂(2)上設置車門(3)，所述的車廂(2)內設置承接裝置，其特征在于所述的承接裝置包括承接板(5)和加強筋(4)，所述的承接板(5)設置于加強筋(4)上。
2.根據權利要求1所述的抗沖擊抗變形的燒結車，其特征在于所述的承接裝置橫截面呈倒V型結構。
3.根據權利要求1或2所述的抗沖擊抗變形的燒結車，其特征在于所述的承接裝置頂部設置導料板(51)。
4.根據權利要求3所述的抗沖擊抗變形的燒結車，其特征在于所述的導料板(51)與承接板(5)無縫承接配合。
5.根據權利要求1或2所述抗沖擊抗變形的燒結車，其特征在于所述的承接裝置上鋪設耐高溫材料層。
6.根據權利要求1所述的抗沖擊抗變形的燒結車，其特征在于所述的加強筋(4)垂直交錯布置于承接板(5)底部。
7.根據權利要求1或6所述抗沖擊抗變形的燒結車，其特征在于所述的承接板(5)與加強筋(4)之間焊接連接。
8.根據權利要求1所述的抗沖擊抗變形的燒結車，其特征在于所述的車門(3)與車廂(2)之間連桿連接。
9.根據權利要求1或8所述的抗沖擊抗變形的燒結車，其特征在于所述的車門(3)上設置加強筋(4)。
【文檔編號】B61D11/02GK204196906SQ201420650610
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月4日 優先權日:2014年11月4日
【發明者】李勇, 馬鵬, 劉明清, 李文川, 楊國華, 代克勤, 王利和, 喻紹圈, 趙文銘, 楊振寧 申請人:昆明鋼鐵集團有限責任公司