一種復(fù)合式軌道道床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種復(fù)合式軌道道床，它包括鋼質(zhì)墊板、枕木、墊片、螺母、軌道扣件、T型螺栓、彈性墊片、螺釘和軌道基礎(chǔ)板，所述的鋼質(zhì)墊板固定設(shè)置在基礎(chǔ)上，枕木固定設(shè)置在鋼質(zhì)墊板上，軌道基礎(chǔ)板通過螺釘和墊片與枕木固定連接，軌道扣件通過螺栓、彈簧墊片和螺母與軌道基礎(chǔ)板固定連接，兩組軌道扣件以軌道為中心對(duì)稱設(shè)置，軌道扣件一端固定設(shè)置在軌道兩側(cè)。
【專利說(shuō)明】一種復(fù)合式軌道道床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于軌道道床領(lǐng)域，具體的是一種復(fù)合式軌道道床。
【背景技術(shù)】
[0002]目前機(jī)車軌道一般采用簡(jiǎn)易的預(yù)埋螺栓+軌枕+扣件形式，不易于調(diào)節(jié)，也不利于定位和鎖緊，在使用中常常出現(xiàn)軌道軌距發(fā)生變化，同時(shí)軌道的鎖緊部件易于松動(dòng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種復(fù)合式軌道道床，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，使得軌道鎖緊部件緊固、不易松動(dòng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型一種復(fù)合式軌道道床，它包括鋼質(zhì)墊板、枕木、墊片、螺母、軌道扣件、T型螺栓、彈性墊片、螺釘和軌道基礎(chǔ)板，所述的鋼質(zhì)墊板固定設(shè)置在基礎(chǔ)上，枕木固定設(shè)置在鋼質(zhì)墊板上，軌道基礎(chǔ)板通過螺釘和墊片與枕木固定連接，軌道扣件通過螺栓、彈簧墊片和螺母與軌道基礎(chǔ)板固定連接，兩組軌道扣件以軌道為中心對(duì)稱設(shè)置，軌道扣件一端固定設(shè)置在軌道兩側(cè)。
[0005]所述的一種復(fù)合式軌道道床還包括預(yù)埋件和雙頭絲杠，所述的預(yù)埋件包括內(nèi)螺紋套筒和異形螺栓，異形螺栓與內(nèi)螺紋套筒螺紋連接，雙頭絲杠一端穿過枕木和鋼質(zhì)墊板與套筒螺紋連接，另一端通過墊片和螺母固定在枕木上。
[0006]所述的一種復(fù)合式軌道道床還包括多層調(diào)整墊板，其設(shè)置在枕木與軌道基礎(chǔ)板之間，通過螺釘固定。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，對(duì)于軌道軌距和標(biāo)高發(fā)生變化的情況，調(diào)整軌道基礎(chǔ)板和多層調(diào)整墊板即可實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道軌距和標(biāo)高的校正，同時(shí)保證鎖緊部件牢靠、不易松動(dòng)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見附圖，一種復(fù)合式軌道道床，它包括鋼質(zhì)墊板1、枕木2、墊片3、螺母4、軌道扣件6、T型螺栓7、彈性墊片8、螺釘10和軌道基礎(chǔ)板11，所述的鋼質(zhì)墊板固定設(shè)置在基礎(chǔ)13上，枕木固定設(shè)置在鋼質(zhì)墊板上，軌道基礎(chǔ)板通過螺釘和墊片與枕木固定連接，軌道扣件通過螺栓、彈簧墊片和螺母與軌道基礎(chǔ)板固定連接，兩組軌道扣件以軌道15為中心對(duì)稱設(shè)置，軌道扣件一端固定設(shè)置在軌道兩側(cè)。
[0011]所述的一種復(fù)合式軌道道床還包括預(yù)埋件和雙頭絲杠5，所述的預(yù)埋件包括內(nèi)螺紋套筒12和異形螺栓14，異形螺栓與內(nèi)螺紋套筒螺紋連接，雙頭絲杠一端穿過枕木和鋼質(zhì)墊板與套筒螺紋連接，另一端通過墊片和螺母固定在枕木上。
[0012]所述的一種復(fù)合式軌道道床還包括多層調(diào)整墊板9，其設(shè)置在枕木與軌道基礎(chǔ)板之間，通過螺釘固定。
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，對(duì)于軌道軌距和標(biāo)高發(fā)生變化的情況，調(diào)整軌道基礎(chǔ)板和多層調(diào)整墊板即可實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道軌距和標(biāo)高的校正，同時(shí)保證鎖緊部件牢靠、不易松動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種復(fù)合式軌道道床，其特征在于它包括鋼質(zhì)墊板、枕木、墊片、螺母、軌道扣件、T型螺栓、彈性墊片、螺釘和軌道基礎(chǔ)板，所述的鋼質(zhì)墊板固定設(shè)置在基礎(chǔ)上，枕木固定設(shè)置在鋼質(zhì)墊板上，軌道基礎(chǔ)板通過螺釘和墊片與枕木固定連接，軌道扣件通過螺栓、彈簧墊片和螺母與軌道基礎(chǔ)板固定連接，兩組軌道扣件以軌道為中心對(duì)稱設(shè)置，軌道扣件一端固定設(shè)置在軌道兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合式軌道道床，其特征在于它還包括預(yù)埋件和雙頭絲杠，所述的預(yù)埋件包括內(nèi)螺紋套筒和異形螺栓，異形螺栓與內(nèi)螺紋套筒螺紋連接，雙頭絲杠一端穿過枕木和鋼質(zhì)墊板與套筒螺紋連接，另一端通過墊片和螺母固定在枕木上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合式軌道道床，其特征在于它還包括多層調(diào)整墊板，其設(shè)置在枕木與軌道基礎(chǔ)板之間，通過螺釘固定。
【文檔編號(hào)】E01B1/00GK203403330SQ201320444376
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月25日
【發(fā)明者】佘世云, 李強(qiáng), 汪強(qiáng), 朱剛, 陳松清, 方亮青 申請(qǐng)人:馬鋼(集團(tuán))控股有限公司, 馬鞍山鋼鐵股份有限公司