專利名稱：一種新型鐵路車站系統綜合設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路無線調度通信領域，特別是一種用于調度總機設備、車站電臺設備、機車電臺設備、便攜臺設備之間進行呼叫并通話的大、小三角語音通信的新型鐵路車站系統綜合設備。
背景技術：
現行鐵路的每個車站內都設有CTCS車站設備、無線列調車站電臺、無線車次號車站解碼器、調度命令車站轉接器；每輛機車上設有機車運行安全監控記錄裝置、無線列調機車電臺、無線車次號數據采集編碼器和調度命令機車裝置(含顯示操作終端MM1、打印機)等眾多設備。傳統的車站電臺各功能單元只有一套，一旦車站電臺出現故障，將會影響整個列車無線調度通信系統，從而為鐵路運輸帶來安全隱患，現有的技術保障方法通常是在出現故障時進行快速修復或更換故障部件，電臺維修必然需要一定時間，無線調度通信會因設備維修中斷，影響鐵路運輸的正常運行。
實用新型內容本實用新型的主要目的在于提出一種接口統一化、弱化設備故障，采用插板式結構設計用于實現車站電臺主、備用車站電臺自動切換，提高設備的可靠性的新型鐵路車站系統綜合設備。本實用新型采用如下技術方案一種新型鐵路車站系統綜合設備，其特征在于包括車站電臺設備、CTC/TDCS車站設備、和調度總機，所述車站電臺設備包括主用車站電臺、備用車站電臺、顯示裝置、按鍵裝置以及分別與該主用、備用車站電臺、顯示裝置、按鍵裝置相連用于控制各個部件以及切換主用車站電臺和備用車站電臺的切換控制裝置。進一步的，所述主用車站電臺包括主控制盒、信道機、主音頻板、錄音板、TDCS板、2M接口板以及用于檢測控制上述主控制盒、信道機、主音頻板、錄音板、TDCS板和2M接口板工作狀態的CPU主控制板，該CPU主控制板與所述切換控制裝置相連。進一步的，所述備用車站電臺包括備控制盒、信道機、備音頻板、錄音板、TDCS板、2M接口板以及用于檢測控制上述備控制盒、信道機、備音頻板、錄音板、TDCS板和2M接口板工作狀態的CPU備控制板，該CPU備控制板與所述切換控制裝置相連。進一步的，所述切換控制裝置包括CPU總控制板、兩繼電器和母板，該CPU總控制板與所述CPU主控制板和CPU備控制板相連將所述CPU主控制板和CPU備控制板檢測到的各個部件工作狀態進行分析處理并通過顯示裝置顯示，其一繼電器和母板與所述主用車站電臺的CPU主控制板、所述2M接口、所述TDCS板、所述錄音板、所述信道機和所述主音頻板相連，另一繼電器和母板與所述備用車站電臺的CPU備控制板、所述2M接口、所述TDCS板、所述錄音板、所述信道機和所述備音頻板相連。進一步的，所述車站電臺設備還包括主用電源和備用電源，該主用電源和備用電源分別與所述CPU總控制板相連。進一步的,所述調度總機包括主控單元和El接口單元,該El接口單元與所述車站電臺設備相連，所述主控單元與該El接口相連實現與車站電臺設備進行語音呼叫和通話。進一步的，還包括有網管設備，該網管設備包括PC機、與所述車站電臺設備連接通訊的El接口單元、與PC機通訊的以太網接口單元以及安裝于PC機上實現遠程監測的系統管理軟件。由上述對本實用新型的描述可知，與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果本實用新型的一種新型鐵路車站系統綜合設備，用于調度總機、車站電臺設備、機車電臺設備、便攜臺設備等之間進行呼叫并通話的大、小三角語音通信，通過有線標準的數字El接口組成環網通信，實現了數字化；其中的車站電臺設備設計成主用車站電臺和備用車站電臺，采用插板式結構通過切換控制裝置控制切換來實現主用、備用車站電臺自動切換功能，提高設備的可靠性，使得無線通信不會因為故障而中斷；通過網管設備的標準數字El接口與調度總機，車站電臺設備、機車電臺設備等組成環網通信，實現遠程設置，查詢車站主要電性能指標、轉儲車次號、調度命令信息、更新車站電臺公里標信息、遠程程序升級等功能。
圖1為本實用新型的新型鐵路車站系統綜合設備結構示意圖；圖2為本實用新型車站電臺設備的結構示意圖。
具體實施方式
以下通過具體實施方式
對本實用新型作進一步的描述。參照圖1，一種新型鐵路車站系統綜合設備，包括車站電臺設備1、CTC/TDCS車站設備2、機車電臺設備3、便攜臺4、車站轉接器、車次號解碼器、調度總機5和網管設備6。車站電臺設備I與調度總機5之間的數據傳輸采用全雙工通信方式。調度總機5與機車電臺3設備之間的通訊采用異頻單工或雙工通信方式。車站電臺設備1、機車電臺設備3與便攜4臺之間采用同頻或異頻單工通信方式。調度總機5、網管設備6與車站電臺設備I之間通信采用標準數字El接口，具備斷點檢測功能，當El環網出現斷點故障時，自動開啟備用時隙。當斷點故障排除后，自動恢復到正常狀態的回路保護功能。網管設備6與CTC/TDCS車站設備2之間通信通過MODEM用專線或拔號連接方式。調度總機5包括主控單元和El接口單元，該El接口單元與車站電臺設備相連，主控單元與該El接口相連實現與車站電臺設備I以及機車電臺設備2進行語音呼叫和通話。網管設備7包括PC機、與車站電臺設備I連接通訊的El接口單元、與PC機通訊的以太網接口單元以及安裝于PC機上實現遠程監測的系統管理軟件。本實用新型的新型鐵路車站系統綜合設備可實現承載無線調度命令信息傳送，調度總機通過專用線路傳送給CTC/TDCS車站設備，CTC/TDCS車站設備通過RS-422接口傳送到車站電臺設備，通過車站轉接器單元重新打包編碼后再經車站電臺設備的無線傳送給機車電臺設備。機車電臺的調度命令反饋信息通過機車電臺設備的無線車次號通道構成通信方式傳送給車站電臺設備，再經車站轉接器單元重新打包并通過RS-422接口傳送到CTC/TDCS車站設備，再由CTC/TDCS車站設備通過專用線路傳送給調度總機。本實用新型的新型鐵路車站系統綜合設備還可實現承載多種數據業務傳輸功能。調度總機、車站電臺設備、機車電臺設備之間具有雙向數據傳輸功能，機車電臺設備用于接收無線調度命令信息；CTC/TDCS車站設備可通過車站電臺設備發送調度命令信息，并接收自動回執和手動確認信息。其中，車站電臺設備、與車站電臺設備互呼的機車電臺設備、以及通過標準El接口與車站電臺設備連接并將車站電臺設備用作中轉與機車電臺設備通信的調度總機設備組成大三角通信。機車電臺設備、用于與機車互呼的車站電臺設備、以及用于與機車電臺設備互呼的便攜臺設備組成小三角通信。具體的，參照圖2，車站電臺設備I包括主用車站電臺11、備用車站電臺12、顯示裝置13、按鍵裝置14以及分別與該主用、備用車站電臺11、12、顯示裝置13、按鍵裝置14相連用于控制各個部件以及切換主用車站電臺和備用車站電臺的切換控制裝置。主用車站電臺11包括主控制盒、信道機、主音頻板、錄音板、TDCS板、2M接口板以及用于檢測控制上述主控制盒、信道機、主音頻板、錄音板、TDCS板和2M接口板工作狀態的CPU主控制板，該CPU主控制板與切換控制裝置15相連。備用車站電臺12也包括備控制盒、信道機、備音頻板、錄音板、TDCS板、2M接口板以及用于檢測控制上述備控制盒、信道機、備音頻板、錄音板、TDCS板和2M接口板工作狀態的CPU備控制板，該CPU備控制板與切換控制裝置相連。切換控制裝置包括CPU總控制板15、兩繼電器和母板，該CPU總控制板15與CPU主控制板和CPU備控制板相連將所述CPU主控制板和CPU備控制板檢測到的各個部件工作狀態進行分析處理并通過顯示裝置顯示，其一繼電器和母板與主用車站電臺的CPU主控制板、2M接口、TDCS板、錄音板、信道機和主音頻板相連用于控制主用車站電臺與外部設備連接的通斷，另一繼電器和母板與備用車站電臺的CPU備控制板、2M接口、TDCS板、錄音板信道機和備音頻板相連用于控制備用車站電臺與外部設備連接的通斷。車站電臺設備I還包括主用電源16和備用電源17，該主用電源16和備用電源17分別與CPU總控制板15相連。采用主用和備用雙套模式，CPU主控制板和CPU備控制板分別檢測對應部件的狀態，當主用車站電臺11某些部件出現故障時，CPU主控制板將故障信息發送至CPU總控制板15，CPU總控制板15將故障信息通過顯示裝置13顯示并確認備用車站電臺正常后，控制繼電器主控制板切斷主用車站電臺11與其他設備的連接，同時繼電器備控制板接通備用車站電臺12與其他設備的連接，從而實現主備切換功能。上述僅為本實用新型的一個具體實施方式
，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
權利要求1.一種新型鐵路車站系統綜合設備，其特征在于包括車站電臺設備、CTC/TDCS車站設備和調度總機，所述車站電臺設備包括主用車站電臺、備用車站電臺、顯示裝置、按鍵裝置以及分別與該主用、備用車站電臺、顯示裝置、按鍵裝置相連用于控制各個部件以及切換主用車站電臺和備用車站電臺的切換控制裝置。
2.如權利要求1所述的一種新型鐵路車站系統綜合設備，其特征在于所述主用車站電臺包括主控制盒、信道機、主音頻板、錄音板、TDCS板、2M接口板以及用于檢測控制上述主控制盒、信道機、主音頻板、錄音板、TDCS板和2M接口板工作狀態的CPU主控制板，該CPU主控制板與所述切換控制裝置相連。
3.如權利要求1或2所述的一種新型鐵路車站系統綜合設備，其特征在于所述備用車站電臺包括備控制盒、信道機、備音頻板、錄音板、TDCS板、2M接口板以及用于檢測控制上述備控制盒、信道機、備音頻板、錄音板、TDCS板和2M接口板工作狀態的CPU備控制板，該CPU備控制板與所述切換控制裝置相連。
4.如權利要求3所述的一種新型鐵路車站系統綜合設備，其特征在于所述切換控制裝置包括CPU總控制板、兩繼電器和母板，該CPU總控制板與所述CPU主控制板和CPU備控制板相連將所述CPU主控制板和CPU備控制板檢測到的各個部件工作狀態進行分析處理并通過顯示裝置顯示，其一繼電器和母板與所述主用車站電臺的CPU主控制板、所述2M接口、所述TDCS板、所述錄音板、所述信道機和所述主音頻板相連，另一繼電器和母板與所述備用車站電臺的CPU備控制板、所述2M接口、所述TDCS板、所述錄音板、所述信道機和所述備音頻板相連。
5.如權利要求4所述的一種新型鐵路車站系統綜合設備，其特征在于所述車站電臺設備還包括主用電源和備用電源，該主用電源和備用電源分別與所述CPU總控制板相連。
6.如權利要求5所述的一種新型鐵路車站系統綜合設備，其特征在于所述調度總機包括主控單元和El接口單元,該El接口單元與所述車站電臺設備相連,所述主控單元與該El接口相連實現與車站電臺設備進行語音呼叫和通話。
7.如權利要求6所述的一種新型鐵路車站系統綜合設備，其特征在于還包括有網管設備，該網管設備包括PC機、與所述車站電臺設備連接通訊的El接口單元、與PC機通訊的以太網接口單元以及安裝于PC機上實現遠程監測的系統管理軟件。
專利摘要一種新型鐵路車站系統綜合設備，包括車站電臺設備、CTC/TDCS車站設備、網管設備和調度總機，所述車站電臺設備包括主用車站電臺、備用車站電臺、顯示裝置、按鍵裝置以及切換控制裝置。車站電臺設備設計成主用車站電臺和備用車站電臺，采用插板式結構通過切換控制裝置控制切換來實現主用、備用車站電臺自動切換功能，提高設備的可靠性，使得無線通信不會因為故障而中斷；所述調度總機和網管設備與車站電臺設備等組成環網通信，實現鐵路的大三角和小三角通話以及數據傳輸，通過網管設備還能實現遠程設置，查詢車站主要電性能指標、轉儲車次號、調度命令信息、更新車站電臺公里標信息、遠程程序升級等功能。
文檔編號B61L27/00GK202847742SQ201220574719
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月29日 優先權日2012年10月29日
發明者洪杰星, 林鴻友, 林救星, 朱元林 申請人:泉州市鐵通電子設備有限公司