專利名稱:一種動車單人翻轉座椅的制作方法
技術領域:
一種動車單人翻轉座椅[0001]技術領域[0002]本實用新型涉及動車設備領域,尤其涉及一種動車單人翻轉座椅。[0003]背景技術[0004]以往的動車的走廊等位置安裝的翻轉座椅,大多不具備自動收起功能,當旅客走 了以后仍然占用走道空間,需要乘務人員手動將坐墊翻轉上去收起,非常不便。因此設想提 供一種設備來解決這一問題。[0005]實用新型內容[0006]本實用新型的目的就是提供一種動車單人翻轉座椅,解決以往的動車的走廊等位 置安裝的翻轉座椅,大多不具備自動收起功能,當旅客走了以后仍然占用走道空間,需要乘 務人員手動將坐墊翻轉上去收起,非常不便的問題。[0007]本實用新型采用的技術方案為[0008]一種動車單人翻轉座椅,包括底座,座椅靠背,座椅坐墊底座兩側邊安裝有豎直 邊板,豎直邊板上端安裝有座椅靠背和座椅坐墊;座椅坐墊通過轉軸與豎直邊板連接,座椅 坐墊內安裝有復位氣缸裝置。[0009]所述座椅坐墊內安裝有復位氣缸裝置,當壓下時座椅坐墊放平,當不受壓力時復 位氣缸作用,座椅坐墊向上收起。[0010]與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于[0011]本實用新型通過豎直邊板和座椅坐墊之間轉軸連接,并加裝彈簧的結構,不使用 時自動收起可節省空間,使用方便。[0012]
[0013]附圖1為本實用新型結構示意圖。[0014]附圖2為本實用新型側視圖。[0015]具體實施方式
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以下結合附圖,通過實施例對本實用新型作進一步詳細說明[0017]一種動車單人翻轉座椅,包括底座3,座椅靠背4,座椅坐墊2 :底座3兩側邊安裝 有豎直邊板1,豎直邊板I上端安裝有座椅靠背4和座椅坐墊2 ;座椅坐墊2通過轉軸與豎 直邊板I連接,座椅坐墊2內安裝有復位氣缸裝置5 ;座椅坐墊2內安裝有復位氣缸裝置5, 當壓下時座椅坐墊放平,當不受壓力時復位氣缸作用,座椅坐墊向上收起。[0018]上述實施例僅為本實用新型的較佳的實施方式,除此之外,本實用新型還可以有 其他實現方式。需要說明的是,在沒有脫離本實用新型構思的前提下,任何顯而易見的改進 和修飾均應落入本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種動車單人翻轉座椅,包括底座,座椅靠背,座椅坐墊,其特征在于底座兩側邊安裝有豎直邊板,豎直邊板上端安裝有座椅靠背和座椅坐墊;座椅坐墊通過轉軸與豎直邊板連接,座椅坐墊內安裝有復位氣缸裝置。
2.根據權利要求1所述的動車單人翻轉座椅,其特征在于所述座椅坐墊內安裝有復位氣缸裝置,當壓下時座椅坐墊放平,當不受壓力時復位氣缸作用,座椅坐墊向上收起。
專利摘要本實用新型公開了一種動車單人翻轉座椅,包括底座,座椅靠背,座椅坐墊底座兩側邊安裝有豎直邊板,豎直邊板上端安裝有座椅靠背和座椅坐墊;座椅坐墊通過轉軸與豎直邊板連接,轉軸上套裝有復位彈簧;座椅坐墊通過帶復位彈簧的轉軸與豎直邊板連接,當壓下時座椅坐墊放平,當不受壓力時復位彈簧作用,座椅坐墊向上收起。本實用新型通過豎直邊板和座椅坐墊之間轉軸連接,并加裝彈簧的結構,不使用時自動收起可節省空間,使用方便。
文檔編號B61D33/00GK202827605SQ201220453499
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月6日 優先權日2012年9月6日
發明者劉海強, 朱旭寧, 鄭志偉 申請人:安徽遠嘉軌道車輛裝備有限公司