專利名稱：高速動車組廚房頂板及設備的安裝梁結構的制作方法
技術領域：
高速動車組廚房頂板及設備的安裝梁結構技術領域[0001]本實用新型涉及高速列車廚房設備安裝技術領域，具體涉及一種高速動車組廚房頂板及設備的安裝梁結構。
背景技術：
[0002]目前，高速列車的廚房頂板及設備等裝置，都是直接利用支架與列車車體的車頂固定，每個裝置都需要若干個支架與車體車頂固定，導致與車體車頂的固定點過多，裝配空間小、難度大，生產效率低，而且這種安裝方式在實際安裝及拆卸時費時費力，調整余量小、 耗費工時多，影響裝車進度。[0003]因此，提供一種操作方便、快捷，結構合理且能夠大幅提高工作效率的安裝結構勢在必行。實用新型內容[0004]為了解決現有安裝方式存在固定點過多，裝配空間小、難度大，安裝及拆卸費時費力，生產效率低的技術問題，本實用新型提供一種高速動車組廚房頂板及設備的安裝梁結構，其操作方便、 快捷，結構合理且能夠大幅提高工作效率。[0005]本實用新型解決技術問題所采取的技術方案如下[0006]高速動車組廚房頂板及設備的安裝梁結構，其特征在于，該結構包括固定支架、安裝梁骨架型材、安裝梁連接件和安裝梁緊固件，安裝梁骨架型材通過安裝梁緊固件與安裝梁連接件連接構成安裝梁連接支架，安裝梁連接支架通過固定支架固定在車體車頂上。[0007]本實用新型的有益效果是該安裝梁結構使得廚房頂板及設備在裝配過程中操作方便、快捷，結構合理且能夠大幅提高工作效率。
[0008]圖I是本實用新型高速動車組廚房頂板及設備的安裝梁結構的應用示意圖。[0009]圖2是圖I中Z的局部放大圖。[0010]圖3是本實用新型中安裝梁連接支架的結構示意圖。[0011]圖4是圖3中I的局部放大圖。[0012]圖5是圖3中II的局部放大圖。[0013]圖6是圖3中III的局部放大圖。[0014]圖7是本實用新型中安裝梁骨架型材與安裝梁連接件連接的結構示意圖。[0015]圖8是本實用新型中安裝梁連接支架與固定支架連接的結構示意圖。[0016]圖9是本實用新型中安裝梁骨架型材的結構示意圖。[0017]圖10是本實用新型中安裝梁骨架型材的橫截面結構示意圖。
具體實施方式
[0018]
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。[0019]如圖I至圖10所示，本實用新型高速動車組廚房頂板及設備的安裝梁結構包括 固定支架I、安裝梁骨架型材2、安裝梁連接件3和安裝梁緊固件4，安裝梁骨架型材2通過安裝梁緊固件4與安裝梁連接件3連接構成多個不同結構形式的安裝梁連接支架6，每個安裝梁連接支架6對應放置一種廚房頂板或廚房設備，安裝梁連接支架6通過固定支架I固定在車體車頂5上。[0020]應用時，首先將安裝梁連接支架6通過固定支架I安裝到列車車體車頂5上，之后將廚房頂板及設備安裝在各自對應的安裝梁連接支架6上。固定支架I上設計的長圓孔和車頂滑塊可以確保安裝梁連接支架6的空間定位準確，實際安裝時可達到正負2_的公差范圍；另外，將廚房頂板和廚房設備固定到安裝梁連接支架6上設計的長圓孔和槽口螺母， 可以確保廚房頂板及設備的定位準確。采用本實用新型高速動車組廚房頂板及設備的安裝梁結構，安裝固定點少，能夠使得列車廚房頂板及設備的安裝和調整變得方便快捷，大幅度節省廚房頂板及設備的安裝工時，進而提高工作效率，且該安裝梁結構簡單合理。
權利要求1.高速動車組廚房頂板及設備的安裝梁結構，其特征在于，該結構包括固定支架(I)、 安裝梁骨架型材(2)、安裝梁連接件(3)和安裝梁緊固件(4)，安裝梁骨架型材(2)通過安裝梁緊固件(4)與安裝梁連接件(3)連接構成安裝梁連接支架，安裝梁連接支·架通過固定支架(I)固定在車體車頂(5)上。
專利摘要高速動車組廚房頂板及設備的安裝梁結構涉及高速列車廚房設備安裝技術領域，該結構包括固定支架(1)、安裝梁骨架型材(2)、安裝梁連接件(3)和安裝梁緊固件(4)，安裝梁骨架型材(2)通過安裝梁緊固件(4)與安裝梁連接件(3)連接構成安裝梁連接支架，安裝梁連接支架通過固定支架(1)固定在車體車頂(5)上。本實用新型的有益效果是該安裝梁結構使得廚房頂板及設備在裝配過程中操作方便、快捷，結構合理且能夠大幅提高工作效率。
文檔編號B61D17/12GK202783216SQ201220411769
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月17日 優先權日2012年8月17日
發明者劉濤 申請人:長春軌道客車股份有限公司