專利名稱：一種簡易支架式煤礦輸送車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及本一種煤礦輸送車，尤其涉及一種支架式煤礦輸送車
背景技術：
在煤礦綜采工作所用設備向重型大功率方向發展，原有的支架運輸專車，因承載能力小，適應性差，不能滿足現有超重、超大型支架的運輸需要。如由于受運輸巷道斷面的限制，好多重型支架需解體運輸，這樣比較麻煩，而且支架解體前后的重心變化很大，其變化可達I. 3米以上，而由于受運輸軌道在轉彎處的曲率半徑制約，煤礦運輸設備的軸距一般不超過I. I米，遠遠不能滿足支架運輸的需要。
發明內容本實用新型的目的在于克服以上不足之處，提供一種簡易支架式煤礦輸送車，是導向輪和平輪通過擋板和螺釘固定在車架的下方，是一種承載能力大、車面高度小、適應中心變化大的煤礦支架專用輸送車。本實用新型的目的是由以下技術方案實現的一種簡易支架式煤礦輸送車，由車架I、導向輪2、平輪3、擋板4、螺釘5、螺栓6、被運輸物體7、牽引軸孔8組成，其特征在于所述的車架I左右兩端分別設置牽引軸孔8，導向輪2和平輪3通過擋板4和螺釘5固定在車架I的下方，被運輸物體7通過螺栓6固定在車架I上。所述的平輪3通過擋板4和螺釘5進行安裝。本實用新型的優點結構簡單，設計科學，操作方便，載重量大、車面高度低、適應性強，固定簡單，牢固可靠。
圖I為一種簡易支架式煤礦輸送車結構圖。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型研制了一種簡易支架式煤礦輸送車，采取如下步驟該一種簡易支架式煤礦輸送車，由車架I、導向輪2、平輪3、擋板4、螺釘5、螺栓6、被運輸物體7、牽引軸孔8組成，其特征在于所述的車架I左右兩端分別設置牽引軸孔8，導向輪2和平輪3通過擋板4和螺釘5固定在車架I的下方，被運輸物體7通過螺栓6固定在車架I上。所述的平輪3通過擋板4和螺釘5進行安裝。另外，本實用新型不意味著被示意圖及說明書所局限，在沒有脫離設計宗旨的前提下可以有所變化。
權利要求1.一種簡易支架式煤礦輸送車，由車架(I)、導向輪(2)、平輪(3)、擋板(4)、螺釘(5)、螺栓(6)、被運輸物體(7)、牽引軸孔(8)組成，其特征在于所述的車架(I)左右兩端分別設置牽引軸孔(8)，導向輪(2)和平輪(3)通過擋板(4)和螺釘(5)固定在車架(I)的下方，被運輸物體(7 )通過螺栓(6 )固定在車架(I)上。
2.根據權利要求I所述的一種簡易支架式煤礦輸送車，其特征在于所述的平輪(3)通過擋板(4 )和螺釘(5 )進行安裝。
專利摘要本實用新型提供一種簡易支架式煤礦輸送車，由車架1、導向輪2、平輪3、擋板4、螺釘5、螺栓6、被運輸物體7、牽引軸孔8組成，其特征在于所述的車架1左右兩端分別設置牽引軸孔8，導向輪2和平輪3通過擋板4和螺釘5固定在車架1的下方，被運輸物體7通過螺栓6固定在車架1上。本實用新型的優點結構簡單，設計科學，操作方便，載重量大、車面高度低、適應性強，固定簡單，牢固可靠。
文檔編號B61D11/00GK202641702SQ201220261950
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月5日 優先權日2012年6月5日
發明者不公告發明人 申請人:河南力新重工科技有限公司