專利名稱：用于高速列車的座椅的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車用座椅技術領域，具體講是一種用于高速列車的座椅。
背景技術：
人們在長時間乘坐列車，特別是乘坐高速列車時，需要舒適的座椅，以減輕由于高速所致人體的疲乏。現有技術的用于高速列車的座椅，其結構一般包括座椅支架和靠背，所述的座椅支架的底部安裝有支腳，座椅支架上設有座 椅，所述的靠背與座椅支架固定連接。該座椅結構單一，總體穩定性不高，使人們在長途旅行中易產生疲勞和不適；且座椅支架和靠背多用鋼鐵材料，增加了車身的重量，導致運行阻力大等缺陷。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是，克服以上現有技術的缺陷，提供一種結構合理、穩定性高且重量輕的用于高速列車的座椅。本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的用于高速列車的座椅它包括座椅支架和靠背，所述座椅支架的底部安裝有支腳，且座椅支架上設有座椅，所述的座椅支架包括用防銹鋁合金材料制成的靠背橫梁和前支承桿，所述的前支承桿與靠背橫梁固定連接，所述前支撐桿上固定連接有座盆板；所述的靠背包括用防銹鋁合金材料制成的靠背支承架和靠背后蓋板，所述的靠背支架的下端與靠背橫梁固定連接，所述靠背后蓋板固定設置在靠背支承架的外側。采用以上結構后，本實用新型用于高速列車的座椅與現有技術相比，具有以下優點該座椅以靠背橫梁為主要座椅支架，延伸多個輔助支架，結構更趨合理化、穩定性好；而且本實用新型的靠背橫梁、前支承桿、靠背支承架和靠背后蓋板均采用成形加工性、抗蝕性、可燭性、抗疲勞強度和靜態強度都比較好的防銹鋁合金(A5052P-H34)材料，使座椅更輕量化，從而減輕了車身重量，減輕了高速列車運行的阻力。作為一種改進，所述靠背橫梁的外側安裝有折疊式撐腳蓋板。所述的折疊式撐腳蓋板可方便坐在座椅上的人的腳放置，從而使坐在上面的人可以緩解疲勞、更加舒服。作為一種改進，所述靠背橫梁的兩端均設有外側蓋板，所述外側蓋板的頂部固定連接有扶手面板。該扶手面板也可以方便人手、胳臂的放置。作為一種改進，所述靠背橫梁的外側壁上安裝有后罩殼。所述的后罩殼進一步增加了座椅的美觀度。
圖中所示是本實用新型用于高速列車的座椅的結構示意圖。如圖所示I、靠背橫梁，2、后罩殼，3、折疊式撐腳蓋板，4、支腳，5、靠背支承架，6、靠背后蓋板，7、外側蓋板，8、座盆板，9、扶手面板。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。如圖所示；本實用新型用于高速列車的座椅，它包括座椅支架和靠背，所述座椅支架的底部安裝有支腳4，且座椅支架上設有座椅，所述的座椅支架包括用防銹鋁合金材料制成的靠背橫梁I和前支承桿，所述的前支承桿與靠背橫梁I固定連接，所述前支撐桿上固定連接有座盆板8 ;所述的靠背包括用防銹鋁合金材料制成的靠背支承架5和靠背后蓋板6，所述的靠背支架5的下端與靠背橫梁I固定連接，所述靠背 后蓋板6固定設置在靠背支承架5的外側。所述靠背橫梁I的外側安裝有折疊式撐腳蓋板3。所述靠背橫梁I的兩端均設有外側蓋板7，所述外側蓋板7的頂部固定連接有扶手面板9。所述靠背橫梁I的外側壁上安裝有后罩殼2。
權利要求1.一種用于高速列車的座椅，它包括座椅支架和靠背，所述座椅支架的底部安裝有支腳(4)，且座椅支架上設有座椅，其特征在于所述的座椅支架包括用防銹鋁合金材料制成的靠背橫梁(I)和前支承桿，所述的前支承桿與靠背橫梁(I)固定連接，所述前支撐桿上固定連接有座盆板(8);所述的靠背包括用防銹鋁合金材料制成的靠背支承架(5)和靠背后蓋板￠)，所述的靠背支架(5)的下端與靠背橫梁(I)固定連接，所述靠背后蓋板￠)固定設置在靠背支承架(5)的外側。
2.根據權利要求I所述的用于高速列車的座椅，其特征在于所述靠背橫梁(I)的外側安裝有折疊式撐腳蓋板(3)。
3.根據權利要求I所述的用于高速列車的座椅，其特征在于所述靠背橫梁(I)的兩端均設有外側蓋板(7)，所述外側蓋板(7)的頂部固定連接有扶手面板(9)。
4.根據權利要求I所述的用于高速列車的座椅，其特征在于所述靠背橫梁(I)的外側壁上安裝有后罩殼(2)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于高速列車的座椅，它包括座椅支架和靠背，所述座椅支架的底部安裝有支腳(4)，且座椅支架上設有座椅，所述的座椅支架包括用防銹鋁合金材料制成的靠背橫梁(1)和前支承桿，所述的前支承桿與靠背橫梁(1)固定連接，所述前支撐桿上固定連接有座盆板(8)；所述的靠背包括用防銹鋁合金材料制成的靠背支承架(5)和靠背后蓋板(6)，所述的靠背支架(5)的下端與靠背橫梁(1)固定連接，所述靠背后蓋板(6)固定設置在靠背支承架(5)的外側。該用于高速列車的座椅結構合理、舒適、穩定性高且重量輕。
文檔編號B61D33/00GK202574242SQ20122023456
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月17日 優先權日2012年5月17日
發明者方煜定 申請人:浙江舜仕汽車技術有限公司