專利名稱：一種滑靴式自移設備列車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種滑靴式自移設備列車，屬煤礦井下輔助運輸設備的設計與制造技術領域。
背景技術：
在煤礦井下綜采工作面順槽巷道較狹窄，地面起伏，在正副順槽巷道內均無法鋪設鋼軌，因此，傳統的鋼絲繩牽引的設備列車，在無軌道時將無法實現，如果采用爬道人力物力浪費較大，采用膠輪板車存在中心過高、載重量受限、制動難等弊端，給井下的設備運輸造成了很大困難，成了生產的瓶頸。
發明內容發明目的本實用新型的目的，就是針對背景技術的不足和弊端，設計一種滑靴式設備列車， 采用滑靴式平板車+自移裝置，用抬底油缸和推移油缸，形成自移式設備列車，以解決煤礦井下綜采面順槽巷道的運輸問題。技術方案本實用新型主要結構由機架、滑軌、設備平臺、抬底油缸、推移油缸、護架、電纜槽、操縱機構、椅座、鉸接架、設備平臺車組成；機架的上部為設備平臺，下部為滑軌，在設備平臺上分左右間隔設有6個護架；在機架的中間位置等間距間隔設有結構相同的3個抬底油缸、3個推移油缸；在機架前部的兩護架之間設有液壓操縱機構、椅座、電纜管，液壓操縱機構通過液壓管路與3個抬底油缸、3 個推移油缸聯接并控制其功能，液壓操縱機構通過液壓管路與煤礦井下巷道內預設的液壓裝置聯接；機架的后部通過鉸接架聯接設備平臺車，設備平臺車下部為滑軌；機架由3個抬底油缸抬起后，由3個推移油缸推動滑軌前行移動，并帶動整車前行，6個護架為設備平臺上的安全捆綁架。有益效果本實用新型與背景技術相比具有明顯的先進性，它是針對煤礦井下巷道狹窄、地面起伏的情況，為無軌道巷道設計的設備列車，采用機架、滑軌、抬底油缸、推移油缸相結合的設計，機架由抬底油缸抬起后，由推移油缸帶動滑軌滑行，通過抬底油缸、推移油缸的功能循環使設備列車自移前行，此滑靴式自移設備列車由液壓管路聯通并操縱控制，不需另加動力，此車設計先進合理、結構緊湊、安全穩定可靠、安裝使用方便，適用于在井下短途運輸設備、工具、物料，是十分理想的液壓滑靴式自移設備列車。
圖1為整體結構主視圖圖2為整體結構俯視圖[0012]圖3為整體結構右側視圖圖中所示，附圖標記清單如下1、機架，2、設備平臺，3、護架，4、護架，5、護架，6、護架，7、護架，8、護架，9、液壓操縱機構，10、椅座，11、電纜管，12、鉸接架，13、抬底油缸，14、抬底油缸，15、抬底油缸，16、推移油缸，17、推移油缸，18、推移油缸，19、設備平臺車，20、滑軌，21、滑軌。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明做進一步說明圖1、2、3、所示，為滑靴式自移設備列車整體結構圖，各部位置、聯接關系要正確， 安裝牢固。機架1的上部為設備平臺2，下部為滑軌20，在設備平臺2上分左右間隔設有護架3、4、5、6、7、8 ；在機架1的中間位置等間距間隔設有抬底油缸13、14、15、推移油缸16、 17、18 ；在機架1的前部的兩護架7、8之間設有液壓操縱機構9、椅座10、電纜槽11，液壓操縱機構9通過液壓管路與抬底油缸13、14、15、推移油缸16、17、18聯接并控制其功能，液壓操縱機構9通過液壓管路與煤礦井下巷道內預設的液壓裝置聯通；機架1的后部通過鉸接架12聯接設備平臺車19，設備平臺車19下部為滑軌21 ；機架1由抬底油缸13、14、15抬起后，由推移油缸16、17、18推移滑軌20前行移動，并帶動整車前行，護架3、4、5、6、7、8為設備平臺2上的安全捆綁架。滑靴式自移設備列車可加掛數個設備平臺車。
權利要求1. 一種滑靴式自移設備列車，其特征在于主要結構由機架、滑軌、設備平臺、抬底油缸、推移油缸、護架、電纜槽、操縱機構、椅座、鉸接架、設備平臺車組成；機架的上部為設備平臺，下部為滑軌，在設備平臺上分左右間隔設有6個護架；在機架的中間位置等間距間隔設有結構相同的3個抬底油缸、3個推移油缸；在機架的前部的兩護架之間設有液壓操縱機構、椅座、電纜管，液壓操縱機構通過液壓管路與3個抬底油缸、3個推移油缸聯接并控制其功能，液壓操縱機構通過液壓管路與煤礦井下巷道內預設的液壓裝置聯接；機架的后部通過鉸接架聯接設備平臺車，設備平臺車下部為滑軌；機架由3個抬底油缸抬起后，由3個推移油缸滑軌前行移動，并帶動整車前行，6個護架為設備平臺上的安全捆綁架。專利摘要本實用新型涉及一種滑靴式自移設備列車，主要結構由機架、滑軌、設備平臺、抬底油缸、推移油缸、護架、電纜槽、操縱機構、椅座、鉸接架、設備平臺組成，采用機架、滑軌、抬底油缸、推移油缸、相結合的設計，機架由抬底油缸抬起后，由推移油缸帶動滑軌滑行，通過抬底油缸、推移油缸的功能循環使設備列車自移前行，此車設計先進合理，結構緊湊，安全穩定可靠，安裝使用方便，適用于井下短途運輸設備、工具、物料、是十分理想的液壓滑靴式自移設備列車。
文檔編號B61D11/00GK202180828SQ201120238848
公開日2012年4月4日 申請日期2011年7月5日 優先權日2011年7月5日
發明者孫社民, 常紀明, 郝幫榮, 郭曉力, 馬鎖琴 申請人:山西煤機銀利達機械制造有限公司