專利名稱：一種核乏燃料運輸車專用轉向架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種運輸車輛部件，具體來說是涉及一種運輸車專用轉向架。
背景技術：
目前，在燃料堆或反應堆的乏燃料桶從反應堆廠房外圍轉運到反應堆廠房系統和反應堆的乏燃料桶轉運到乏燃料再處理廠房系統的過程中，因物料具有放射性且乏燃料桶重量大，占據空間高，若采用常見的運輸方式如采用天車及專用吊具進行廠房內轉運，風險極大，處理不好極可能將導致燃料筒內具有放射性污染水的泄漏，并導致人員的傷害。因此，為保障乏燃料桶的安全運轉，采用了核乏燃料容器專用運輸車可實現轉運工作，而運輸車專用轉向架的研制作為關鍵部件，為核乏燃料容器專用運輸車安全運輸的實現提供了可靠的保障。
實用新型內容本實用新型的目的在于保障核乏燃料運輸車的安全運輸提供一種載重大，曲線通過能力強，運行穩定性良好，安全性好，維護維修簡便，使用成本低的核乏燃料運輸車專用轉向架。為了實現上述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案為一種核乏燃料運輸車專用轉向架，包括構架、安全支撐裝置、承載鞍、平面心盤、常接觸式彈性旁承；所述構架為全鋼焊接結構，構架下方設置有承載架，構架安裝在輪對上方，輪對與構架間通過承載鞍進行連接，所述平面心盤安裝在構架的橫梁上，平面心盤內裝有自潤滑心盤襯墊，其兩側設有兩個常接觸式彈性旁承，兩個常接觸式彈性旁承同樣安裝在構架的橫梁上，所述兩常接觸式彈性旁承都采用了碟型鋼彈簧；所述安全支撐裝置安裝在構架的中部下端，該裝置為應急方案，當轉向架發生意外故障，如車軸斷裂等事故，安全支撐裝置可直接落在鋼軌上與整體焊接構架一起承擔整車的重量，從而避免了車輛的傾覆。更進一步所述，該轉向架構架上安裝有制動裝置和驅動裝置，不但可為整車的自行提供動力，也保障了整車運行的安全。更進一步所述，該轉向架構架平面心盤上安裝有一中心銷。本實用新型所提出的一種核乏燃料專用運輸車輛具備的有益效果1.構架為全鋼焊接結構，采用該構架提高了整車的橫向運行穩定性，使整車運行安全可靠，維護保養方便。2.常接觸式彈性旁承采用了碟型鋼彈簧，該結構有效控制了轉向架的高度，使整車高度得以降低。3.采用了安全支撐裝置應急方案，當轉向架發生意外故障，如車軸斷裂等事故，安全支撐裝置可直接落在鋼軌上與整體焊接構架一起承擔整車的重量，從而避免了車輛的傾覆。4.轉向架加裝制動裝置及驅動裝置，不但可為整車的自行提供動力，也保障了整車運行的安全。5.采用了自潤滑心盤襯墊，減少了上、下心盤間的磨耗，使用維護簡單。
圖1是轉向架主視圖；圖2是轉向架左視圖圖3是常接觸式彈性旁承示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。如附圖1和附圖2所示，依照本實用新型一種實施方式的核乏燃料運輸車專用轉向架，包括構架2、安全支撐裝置3、承載鞍4、平面心盤5、常接觸式彈性旁承6、中心銷7 ；本實施例中轉向架固定軸距為800mm，采用了直徑Φ600輾鋼車輪的專用輪對1，轉向架構架 2安裝在輪對上方，轉向架構架2為全鋼焊接結構，轉向架構架2由側梁、橫梁及內、外導框等組成，構架2四角下方設置有承載鞍4，專用輪對1與構架2間通過承載鞍4進行連接，所述平面心盤5設置在構架2的橫梁上，內安裝有潤滑心盤襯墊，平面心盤5中間安裝有一中心銷7，平面心盤5兩側設有兩個常接觸式彈性旁承6，兩個常接觸式彈性旁承6同樣安裝在構架2的橫梁上，所述兩常接觸式彈性旁承6都采用了碟型鋼彈簧8 ；所述安全支撐裝置 3安裝在構架2的橫梁9下的蓋板10上，該裝置為應急方案，當轉向架發生意外故障，如車軸斷裂等事故，安全支撐裝置可直接落在鋼軌上與整體焊接構架一起承擔整車的重量，從而避免了車輛的傾覆。另外，在轉向架構架上安裝有制動裝置及驅動裝置，不但可為整車的自行提供動力，也保障了整車運行的安全。
權利要求1.一種核乏燃料運輸車專用轉向架，其特征在于包括構架、安全支撐裝置、承載鞍、 平面心盤、常接觸式彈性旁承；所述構架安裝在輪對上方，構架為全鋼焊接結構，構架下方設置有安全支撐裝置，專用輪對與構架間通過承載鞍進行連接，所述平面心盤安裝在構架的橫梁上，平面心盤兩側設有兩個常接觸式彈性旁承，兩個常接觸式彈性旁承同樣安裝在構架的橫梁上。
2.根據權利要求1所述一種核乏燃料運輸車專用轉向架，其特征在于，所述兩常接觸式彈性旁承都采用了碟型鋼彈簧。
3.根據權利要求1所述一種核乏燃料運輸車專用轉向架，其特征在于，安全支撐裝置安裝在構架的中部下端。
4.根據權利要求1所述一種核乏燃料運輸車專用轉向架，其特征在于，所述轉向架構架上安裝有制動裝置和驅動裝置。
5.根據權利要求1所述一種核乏燃料運輸車專用轉向架，其特征在于，所述轉向架構架平面心盤內安裝有自潤滑心盤襯墊。
6.根據權利要求1或5所述一種核乏燃料運輸車專用轉向架，其特征在于，所述轉向架構架平面心盤上安裝有一中心銷。
專利摘要本實用新型公開一種核乏燃料運輸車專用轉向架，包括構架、安全支撐裝置、承載鞍、平面心盤、自潤滑心盤襯墊、常接觸式彈性旁承；所述構架為全鋼焊接結構，構架下方設置有安全支撐裝置，專用輪對與構架間通過承載鞍進行連接，所述平面心盤安裝在構架的橫梁上，平面心盤內裝有自潤滑心盤襯墊，其兩側設有兩個常接觸式彈性旁承，兩個常接觸彈性旁承同樣安裝在構架的橫梁上，所述兩常接觸彈性旁承都采用了碟型鋼彈簧；所述安全支撐裝置安裝在構架的中部下端，該裝置為應急方案，當轉向架發生意外故障，如車軸斷裂等事故，安全支撐裝置可直接落在鋼軌上與整體焊接構架一起承擔整車的重量，從而避免了車輛的傾覆。
文檔編號B61F5/52GK201999003SQ20112007288
公開日2011年10月5日 申請日期2011年3月18日 優先權日2011年3月18日
發明者凌斌, 葉備 申請人:株洲新通鐵路裝備有限公司