專(zhuān)利名稱(chēng)：一種步進(jìn)電機(jī)吊籃公交車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本發(fā)明涉及一種步進(jìn)電機(jī)吊籃公交車(chē)，特別適用于交通擁擠、道路窄小的領(lǐng)域使用。
背景技術(shù)：
:現(xiàn)在大都市在繁華地段，遇到高峰期，人、車(chē)難予控制，常出現(xiàn)道路堵塞，給出行和上班者帶來(lái)諸多不便
發(fā)明內(nèi)容
:本發(fā)明的任務(wù)是提出一種減小道路壓力，具有環(huán)保、不污染環(huán)境的一種步進(jìn)電機(jī)吊籃公交車(chē)。本發(fā)明的任務(wù)是這樣完成的，它包括道路上懸吊的導(dǎo)軌，懸臂和吊籃車(chē)，其特征在于:懸臂上裝有控制吊籃車(chē)前進(jìn)的步進(jìn)電機(jī)和剎車(chē)控制器，蓄電池裝配在吊籃車(chē)?yán)铮傻趸@車(chē)?yán)锏目刂破骺刂葡到y(tǒng)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明具有以下效果:本發(fā)明適用的是步進(jìn)電機(jī)，由控制系統(tǒng)每發(fā)出一個(gè)電脈沖信號(hào)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)器就使步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)一個(gè)距角，具有高速、精確、同步、實(shí)用，特別適用于交通擁擠，道路狹窄，可利用立體空間，減小道路壓力，既環(huán)保、又不污染環(huán)境，還安全可靠。
:附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，在擁擠的道路上空懸吊一個(gè)導(dǎo)軌6，導(dǎo)軌上有懸臂7，懸臂下方吊有吊籃車(chē)5，懸臂上裝有步進(jìn)電機(jī)4和剎車(chē)控制器3，本發(fā)明采用的動(dòng)力是蓄電池1，蓄電池裝配在吊籃車(chē)?yán)?，由?chē)內(nèi)的控制器2控制系統(tǒng)給一電脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)4旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)吊籃車(chē)前進(jìn)。
權(quán)利要求
1.一種步進(jìn)電機(jī)吊籃公交車(chē)，它包括道路上懸吊的導(dǎo)軌，懸臂和吊籃車(chē)，其特征在于:懸臂上裝有控制吊籃車(chē)前進(jìn)的步進(jìn)電機(jī)和剎車(chē)控制器，蓄電池裝配在吊籃車(chē)?yán)铮傻趸@車(chē)?yán)锏目刂破骺刂葡到y(tǒng)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種步進(jìn)電機(jī)吊籃公交車(chē)，本發(fā)明的任務(wù)是這樣完成的，它包括道路上懸吊的導(dǎo)軌，懸臂和吊籃車(chē)，懸臂上裝有控制吊籃車(chē)前進(jìn)的步進(jìn)電機(jī)和剎車(chē)控制器，蓄電池裝配在吊籃車(chē)?yán)?，由吊籃車(chē)?yán)锏目刂破骺刂葡到y(tǒng)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明具有以下效果本發(fā)明適用的是步進(jìn)電機(jī)，由控制系統(tǒng)每發(fā)出一個(gè)電脈沖信號(hào)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)器就使步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)一個(gè)距角，具有高速、精確、同步、實(shí)用，特別適用于交通擁擠，道路狹窄，可利用立體空間，減小道路壓力，既環(huán)保、又不污染環(huán)境，還安全可靠。
文檔編號(hào)B61B3/00GK103158719SQ20111043442
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者李獻(xiàn)本, 宋建恩 申請(qǐng)人:河南省四達(dá)仙龍實(shí)業(yè)有限公司