專利名稱：動車組司機操縱臺拐角側板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種動車組司機操縱臺拐角側板。
背景技術：
動車組司機操縱臺的拐角側板表面平整光滑的整體密封結構，柜體中的電器元件 工作時產生較大的熱量，不能及時散發出來，容易造成電器元件的損壞、縮短電器元件的使 用壽命；另外拐角側板與操縱臺的柜體框架側面連接方式采用螺釘固定，柜體內的電器元 件需要維修和更換時，需要逐一拆卸螺釘，操作繁瑣。
發明內容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種散熱效果好、能延長柜體中電器 元件的使用壽命、且拆卸方便的動車組司機操縱臺拐角側板。本實用新型的目的是這樣實現的一種動車組司機操縱臺拐角側板，它包括側板 本體，所述側板本體上設置有散熱孔，所述散熱孔呈豎條狀；所述側板本體背面設置有搭扣 粘貼槽。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型動車組司機操縱臺拐角側板，散熱孔的存在，能使柜體中電器元件產 生的熱量及時排出，散熱效果好、能延長柜體中電器元件的使用壽命。另外，設置搭扣粘貼 槽，拐角側板與柜體側邊框搭扣連接，拆卸方便。
圖1為本實用新型動車組司機操縱臺拐角側板的背面結構示意圖。其中側板本體1、散熱孔2、搭扣粘貼槽3。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型涉及的一種動車組司機操縱臺拐角側板，在側板本體1上設 置有散熱孔2，所述散熱孔2呈豎條狀。所述側板本體1背面設置有搭扣粘貼槽3。安裝時，將搭扣一片粘貼在搭扣粘貼槽，另一片粘貼在操縱臺的柜體框架上，然后 將搭扣的兩片相互扣合即可。操縱臺內的電器元件需要維修更換時，只需要將側板本體向 外拉出，使得搭扣的兩片相互脫離開即可，方便快捷。
權利要求1. 一種動車組司機操縱臺拐角側板，它包括側板本體(1)，其特征在于側板本體(1)上設置有散熱孔O)，所述散熱孔( 呈豎條狀；所述側板本體(1)背面設置有搭扣粘貼槽 ⑶。
專利摘要本實用新型涉及一種動車組司機操縱臺拐角側板,它包括側板本體(1)，其特征在于側板本體(1)上設置有散熱孔(2)，所述散熱孔(2)呈豎條狀；所述側板本體(1)背面設置有搭扣粘貼槽(3)。本實用新型動車組司機操縱臺拐角側板，散熱孔的存在，能使柜體中電器元件產生的熱量及時排出，散熱效果好、能延長柜體中電器元件的使用壽命。另外，設置搭扣粘貼槽，拐角側板與柜體側邊框搭扣連接，拆卸方便。
文檔編號B61C17/00GK201869489SQ20102061480
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月19日 優先權日2010年11月19日
發明者夏中岳, 秦佳, 陳璟 申請人:江陰奧派聯盛汽車部件有限公司