專利名稱：一種鐵路軌道車的動力系統裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路軌道車的動力系統裝置。
背景技術：
目前，鐵路上軌道車的動力系統安裝有車上與車下之分，常規的動力系統是將發 動機和發電機裝在公共底架上再安裝在車架上，由于發動機與發電機聯接的定位要求高， 調整繁瑣，另外為保證公共底架的強度和剛度，底架的設計體積大、重量大、占用空間，增加 了整車重量，不利于軌道車運行性能的提高和功能的拓展。
實用新型內容本實用新型解決的技術問題提供一種鐵路軌道車的動力系統裝置，目的在于提 高軌道車的運用性能，擴大使用功能，為鐵路軌道車行業提供一種適用于軌道車結構特點、 滿足軌道車功能需要的動力系統裝置。本實用新型采用的技術方案一種鐵路軌道車的動力系統裝置，具有發動機和電 動機，所述發動機通過接殼與發電機剛性聯接在一起成為整體動力單元，所述動力單元的 一端和兩側設有支架，隔振器設置于固定在車架上的安裝座I上，并且支架與隔振器連接。所述動力單元的動力輸出端與萬向節傳動軸一端連接，萬向節傳動軸另一端通過 油泵座與油泵連接，所述油泵座安裝于固定在車架上的安裝座II上且其內設有花鍵軸，花 鍵軸一端通過法蘭與萬向節傳動軸連接，其另一端通過內花鍵與油泵輸入軸連接。所述安裝座I為三個且均固定在車架上，所述隔振器也為三個且通過螺栓固定在 安裝座I上，所述三個支架且分別套裝在螺栓上。所述動力單元可根據功率要求安裝一套或兩套。本實用新型與現有技術相比的優點1、與其他鐵路動力車相比，軌道車車輪小、車架低、車架下設備多、空間小。本實用 新型的動力系統取消了常規發電機組所用的公共底架形式，節省了空間，結構簡單，生產成 本低廉，安裝方便；2、動力系統裝在車架下，降低了整車重心，提高軌道車的運行平穩性；3、發電機后端通過萬向節傳動軸驅動油泵，擴大了發電機的使用范圍，增加了軌 道車的使用功能，有利于擴展軌道車的多功能作業范圍；4、整個動力系統結構緊湊，可以兩套一起裝在軌道車上，增大軌道車的功率等級， 提高軌道車的運行速度；5、可根據需要取消或安裝萬向節傳動軸及油泵，有利于拓寬軌道車的使用功能。
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面結 合附圖1描述本實用新型的一種實施例。一種鐵路軌道車的動力系統裝置，具有發動機1和電動機3，發動機1通過接殼2 與發電機3剛性聯接在一起成為整體動力單元4，動力單元4的動力輸出端與萬向節傳動 軸6 —端連接，萬向節傳動軸6另一端通過油泵座7與油泵10連接，萬向節傳動軸6能夠 克服動力單元4和油泵座7之間的相對運動，所述油泵座7安裝于固定在車架上的安裝座 1112上且其內設有花鍵軸，花鍵軸一端通過法蘭與萬向節傳動軸6連接，其另一端通過內 花鍵與油泵10輸入軸連接，發動機1通過聯軸器(可以是多種型式)帶動電動機3工作， 萬向節傳動軸6將小部分的力傳遞給油泵座7驅動油泵10工作；車架上設有三個安裝座I 11，隔振器8也為三個且通過螺栓9固定在安裝座I 11上，剛度適宜的隔振器8避免了車 架與動力單元4振動的相互傳遞，動力單元4的一端和兩側設有的三個支架5分別套裝在 螺栓9上。軌道車可以根據功率和工況要求裝一套或兩套動力單元4，提高軌道車的功率等 級。軌道車還可以根據需要取消萬向節傳動軸6、油泵座7和油泵10。本實用新型是一種適合軌道車本身結構特點又能提高運行平穩性、增加功率、擴 大軌道車使用功能的動力系統裝置。
權利要求1.一種鐵路軌道車的動力系統裝置，具有發動機(1)和電動機(3)，其特征在于所述 發動機(1)通過接殼(2)與發電機(3)剛性聯接在一起成為整體動力單元(4)，所述動力單 元(4)的一端和兩側設有支架(5)，隔振器(8)設置于固定在車架上的安裝座I (11)上，并 且支架(5)與隔振器(8)連接。
2.根據權利要求1所述的鐵路軌道車的動力系統裝置，其特征在于所述動力單元(4) 的動力輸出端與萬向節傳動軸(6) —端連接，萬向節傳動軸(6)另一端通過油泵座(7)與 油泵(10)連接，所述油泵座(7)安裝于固定在車架上的安裝座11(12)上且其內設有花鍵 軸，花鍵軸一端通過法蘭與萬向節傳動軸(6)連接，其另一端通過內花鍵與油泵(10)輸入 軸連接。
3.根據權利要求1或2所述的鐵路軌道車的動力系統裝置，其特征在于所述安裝座 I(Il)為三個且均固定在車架上，所述隔振器(8)也為三個且通過螺栓(9)固定在安裝座 I(Il)上，所述三個支架(5)分別套裝在螺栓(9)上。
4.根據權利要求4所述的鐵路軌道車的動力系統裝置，其特征在于所述動力單元(4) 可根據功率要求安裝一套或兩套。
專利摘要提供一種鐵路軌道車的動力系統裝置，具有發動機和電動機，所述發動機通過接殼與發電機剛性聯接在一起成為整體動力單元，所述動力單元的一端和兩側設有支架，隔振器設置于固定在車架上的安裝座I上，并且支架與隔振器連接。本實用新型的目的在于提高軌道車的運用性能，擴大使用功能，為鐵路軌道車行業提供一種適用于軌道車結構特點、滿足軌道車功能需要的動力系統裝置。
文檔編號B61C9/16GK201834014SQ20102056554
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月18日 優先權日2010年10月18日
發明者李瑞霞, 苗武, 趙力 申請人:寶雞南車時代工程機械有限公司